【技术实现步骤摘要】
本技术属于生产输送线，具体涉及一种适用雨刮器自动装配的循环输送线。
技术介绍
1、雨刮器是用来刮除附着于车辆挡风玻璃上雨点及灰尘，以改善驾驶人能见度、增加行车安全的设备；其结构一般包括用于安装的塑胶件，以及用于实现清洁的胶条。
2、现有技术中，由于一般采用人工装配的方式来实现塑胶件和胶条的装配，不仅装配的标准化程度低，雨刮器的装配质量无法得到很好的保证，而且由于塑胶件和胶条均为长条结构，人工装配的过程中，一般需要将胶条从一端沿着长度方向逐渐的安装于塑胶件上，装配存在较高的难度，雨刮器的装配效率低。
3、随着近年来汽车行业的不断发展以及汽车产量的持续高涨，雨刮器的需求也在不断地增加，因此，人工装配的方式往往无法满足产量的需求。
技术实现思路
1、为了解决所述现有技术的不足，本技术提供了一种适用雨刮器自动装配的循环输送线，利用环形输送机构、产品定位机构和摆动定位机构相结合，来实现雨刮器的装配定位和输送，不仅可有效的降低雨刮器装配的难度、提高雨刮器装配的效率，以满足产量需求，而且可有效的提高雨刮器装配的标准化程度，保证雨刮器装配的质量。
2、本技术所要达到的技术效果通过以下技术方案来实现：
3、本技术中适用雨刮器自动装配的循环输送线，包括线体机架、设于所述线体机架上的环形输送机构，多个设置于所述环形输送机构上、用于实现产品固定和限位的产品定位机构，以及与所述产品定位机构对应、设于所述线体机架上的摆动定位机构；
4、其中，所述环形
5、作为其中的一种优选方案，所述线体机架包括间隔设置于同一高度上的第一支撑杆和第二支撑杆，设置于所述第一支撑杆和所述第二支撑杆其中一端上的第一线体支架，与所述第一线体支架相对、设置于所述第一支撑杆和所述第二支撑杆另一端上的第二线体支架，以及设于所述第一线体支架和所述第二线体支架之间、位于所述第一支撑杆和所述第二支撑杆上方的防护盖板；
6、所述第一线体支架和所述第二线体支架均包括与所述第一支撑杆和所述第二支撑杆端部连接的线体侧板，以及分设于所述线体侧板两端、用于实现输送线整体固定和支撑的支撑板。
7、作为其中的一种优选方案，所述第一环形输送组件和所述第二环形输送组件均包括与所述产品定位机构相连、设于所述线体机架上的环形轨道，以及与所述产品定位机构相连、对应设于所述环形轨道内侧的输送传动单元。
8、作为其中的一种优选方案，所述输送传动单元为链轮链条传动单元，包括设于所述线体机架同一高度两端部上的第一链轮传动模块和第二链轮传动模块，以及与所述产品定位机构连接、设于所述第一链轮传动模块与所述第二链轮传动模块之间的传动链条。
9、作为其中的一种优选方案，所述输送传动单元为皮带带轮传动单元，包括设于所述线体机架同一高度两端部上的第一带轮传动模块和第二带轮传动模块，以及与所述产品定位机构连接、设于所述第一带轮传动模块与所述第二带轮传动模块之间的传动皮带。
10、作为其中的一种优选方案，所述联动驱动组件包括连于所述第一环形输送组件和所述第二环形输送组件之间、用于实现两组件动作联动的联动轴单元，以及连于所述联动轴单元端部、用于实现循环输送的输送驱动单元。
11、作为其中的一种优选方案，所述产品定位机构包括定位机构安装板，设于所述定位机构安装板上、用于对雨刮器进行固定和限位的雨刮器限位板，以及设于所述定位机构安装板底部两端、用于实现机构整体的安装连接和移送的定位机构联动组件。
12、作为其中的一种优选方案，所述雨刮器限位板包括限位板本体，以及开设于所述限位板本体中部、用于对雨刮器进行固定和限位的雨刮器定位槽；其中，所述雨刮器定位槽包括定位槽本体，以及设于所述定位槽本体端部、便于雨刮器装配的导向结构。
13、作为其中的一种优选方案，所述定位机构联动组件包括相对分设于所述定位机构安装板两端部的第一机构联动单元和第二机构联动单元；
14、所述第一机构联动单元和所述第二机构联动单元均包括连于所述定位机构安装板底部的联动单元安装板，设于所述联动单元安装板其中一面上、用于实现单元限位连接的滚轮组，与所述摆动定位机构适配、设于所述联动单元安装板另一相对面上的单元定位块，以及设于所述联动单元安装板底部、用于实现单元传动连接的输送联动板。
15、作为其中的一种优选方案，所述摆动定位机构包括设于所述线体机架上的机构连接架，装设于所述机构连接架上、绕所述机构连接架自由转动的转动轴，设于所述转动轴上的摆动定位块，以及与所述转动轴连接、设于所述线体机架上的摆动驱动组件；
16、所述摆动驱动组件包括装设于所述线体机架上的伸缩驱动电机单元，以及一端与所述伸缩驱动电机单元末端连接、另一端与所述转动轴连接的转动联动块。
17、综上所述，本技术至少具有以下有益之处：
18、本技术中适用雨刮器自动装配的循环输送线，利用环形输送机构、产品定位机构和摆动定位机构相结合，来实现雨刮器的装配定位和输送，不仅可有效的降低雨刮器装配的难度、提高雨刮器装配的效率，以满足产量需求，而且可有效的提高雨刮器装配的标准化程度，保证雨刮器装配的质量。
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1.一种适用雨刮器自动装配的循环输送线，其特征在于，包括线体机架、设于所述线体机架上的环形输送机构，多个设置于所述环形输送机构上、用于实现产品固定和限位的产品定位机构，以及与所述产品定位机构对应、设于所述线体机架上的摆动定位机构；其中，
2.根据权利要求1所述的适用雨刮器自动装配的循环输送线，其特征在于，所述线体机架包括间隔设置于同一高度上的第一支撑杆和第二支撑杆，设置于所述第一支撑杆和所述第二支撑杆其中一端上的第一线体支架，与所述第一线体支架相对、设置于所述第一支撑杆和所述第二支撑杆另一端上的第二线体支架，以及设于所述第一线体支架和所述第二线体支架之间、位于所述第一支撑杆和所述第二支撑杆上方的防护盖板；
3.根据权利要求1所述的适用雨刮器自动装配的循环输送线，其特征在于，所述第一环形输送组件和所述第二环形输送组件均包括与所述产品定位机构相连、设于所述线体机架上的环形轨道，以及与所述产品定位机构相连、对应设于所述环形轨道内侧的输送传动单元。
4.根据权利要求3所述的适用雨刮器自动装配的循环输送线，其特征在于，所述输送传动单元为链轮链条传动单元，
5.根据权利要求3所述的适用雨刮器自动装配的循环输送线，其特征在于，所述输送传动单元为皮带带轮传动单元，包括设于所述线体机架同一高度两端部上的第一带轮传动模块和第二带轮传动模块，以及与所述产品定位机构连接、设于所述第一带轮传动模块与所述第二带轮传动模块之间的传动皮带。
6.根据权利要求1所述的适用雨刮器自动装配的循环输送线，其特征在于，所述联动驱动组件包括连于所述第一环形输送组件和所述第二环形输送组件之间、用于实现两组件动作联动的联动轴单元，以及连于所述联动轴单元端部、用于实现循环输送的输送驱动单元。
7.根据权利要求1所述的适用雨刮器自动装配的循环输送线，其特征在于，所述产品定位机构包括定位机构安装板，设于所述定位机构安装板上、用于对雨刮器进行固定和限位的雨刮器限位板，以及设于所述定位机构安装板底部两端、用于实现机构整体的安装连接和移送的定位机构联动组件。
8.根据权利要求7所述的适用雨刮器自动装配的循环输送线，其特征在于，所述雨刮器限位板包括限位板本体，以及开设于所述限位板本体中部、用于对雨刮器进行固定和限位的雨刮器定位槽；
9.根据权利要求7所述的适用雨刮器自动装配的循环输送线，其特征在于，所述定位机构联动组件包括相对分设于所述定位机构安装板两端部的第一机构联动单元和第二机构联动单元；
10.根据权利要求1所述的适用雨刮器自动装配的循环输送线，其特征在于，所述摆动定位机构包括设于所述线体机架上的机构连接架，装设于所述机构连接架上、绕所述机构连接架自由转动的转动轴，设于所述转动轴上的摆动定位块，以及与所述转动轴连接、设于所述线体机架上的摆动驱动组件；
...【技术特征摘要】
1.一种适用雨刮器自动装配的循环输送线，其特征在于，包括线体机架、设于所述线体机架上的环形输送机构，多个设置于所述环形输送机构上、用于实现产品固定和限位的产品定位机构，以及与所述产品定位机构对应、设于所述线体机架上的摆动定位机构；其中，
2.根据权利要求1所述的适用雨刮器自动装配的循环输送线，其特征在于，所述线体机架包括间隔设置于同一高度上的第一支撑杆和第二支撑杆，设置于所述第一支撑杆和所述第二支撑杆其中一端上的第一线体支架，与所述第一线体支架相对、设置于所述第一支撑杆和所述第二支撑杆另一端上的第二线体支架，以及设于所述第一线体支架和所述第二线体支架之间、位于所述第一支撑杆和所述第二支撑杆上方的防护盖板；
3.根据权利要求1所述的适用雨刮器自动装配的循环输送线，其特征在于，所述第一环形输送组件和所述第二环形输送组件均包括与所述产品定位机构相连、设于所述线体机架上的环形轨道，以及与所述产品定位机构相连、对应设于所述环形轨道内侧的输送传动单元。
4.根据权利要求3所述的适用雨刮器自动装配的循环输送线，其特征在于，所述输送传动单元为链轮链条传动单元，包括设于所述线体机架同一高度两端部上的第一链轮传动模块和第二链轮传动模块，以及与所述产品定位机构连接、设于所述第一链轮传动模块与所述第二链轮传动模块之间的传动链条。
5.根据权利要求3所述的适用雨刮器自动装配的循环输送线，其特征在于，所述输送传动单元为皮带带轮传动单元，包括设于所述线体机架同一高度...
【专利技术属性】
技术研发人员：施勤建，
申请(专利权)人：广东汇思德自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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