一种叉车用可调节货叉制造技术

本技术涉及叉车货叉，具体是一种叉车用可调节货叉，包括安装架、两个活动连接在安装架外侧的纵臂和两个与相对应纵臂固定连接的第一货叉，安装架的外侧固定连接有两个固定板，其中一个固定板的顶部固定来连接有电机，两个固定板之间转动连接有双向丝杆，双向丝杆与电机连接，双向丝杆的外侧对称螺纹连接有两个活动板，两个活动板的外侧均对称转动连接有两个连杆，四个连杆均与相对应的纵臂转动连接。本技术的有益效果在于，通过调整两个第一货叉之间的距离，以满足不同货物的叉起需求，结构简单、调整便捷，且通过调整第一货叉的长度以适用于不同货物和不同工作场景，实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种叉车货叉，具体是一种叉车用可调节货叉。

技术介绍

1、叉车可以将货物托取和升降，实现对货物的装卸、升降、堆垛、储存和短距离运输。叉车是可以将成件货物和散装物料机械化装卸、堆垛和短途运输的高效率工作车辆，适用于车站、码头、机场、仓库、工地及工矿企业，是现代化企业必备的装卸机械。

2、经检索，中国专利公开了一种叉车货叉，(授权公告号cn202089732u)，该专利技术虽然包括有货叉纵臂，货叉主体；所述货叉纵臂同货叉主体为一体结构，并固定于叉车上；所述货叉主体的横截面呈半扁椭圆形；所述货叉主体前端呈圆弧形，采用上述结构后，在卸货过程中，货叉主体下表面同下层货物接触面积减小，也就是说摩擦力减少，使下层货物不会产生位移，能够保证堆积的形状。同时，因货叉前端为圆弧形，在装卸货物时，不易将货物的外包装扎坏，减少了消耗成本，并且本技术结构简单。但是，该货叉固定于叉车上，这样两货叉之间的距离也就无法进行调整，遇到过长或者过短的货物容易发生掉落的情况，而且货叉横臂也是固定长度，这样对于每次叉装货物的数量就是固定的，如遇到大量货物需要搬运，会产生搬运速度过慢的情况。因此，本领域技术人员提供了一种叉车用可调节货叉，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种叉车用可调节货叉，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种叉车用可调节货叉，包括安装架、两个活动连接在安装架外侧的纵臂和两个与相对应纵臂固定连接的第一货叉，所述安装架的外侧固定连接有两个固定板，其中一个固定板的顶部固定来连接有电机，两个所述固定板之间转动连接有双向丝杆，所述双向丝杆与电机连接，所述双向丝杆的外侧对称螺纹连接有两个活动板，两个所述活动板的外侧均对称转动连接有两个连杆，四个所述连杆均与相对应的纵臂转动连接。

4、作为本技术进一步的方案：所述安装架的外侧固定连接有两个滑轨，两个所述纵臂靠近滑轨的一侧均固定连接有两个与滑轨滑动连接的卡板。

5、作为本技术再进一步的方案：两个所述第一货叉的内部均开设有滑槽，两个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，两个所述第一货叉相靠近的一侧均活动连接有第二货叉，两个所述滑块均与相对应的第二货叉固定连接，两个所述第二货叉通过第一伸缩杆连接，两个所述第一货叉相靠近的一侧固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的顶部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出轴与第一伸缩杆固定连接。

6、作为本技术再进一步的方案：两个所述滑轨和四个卡板均设置为t形结构。

7、作为本技术再进一步的方案：两个所述滑槽和两个滑块均设置为t形结构。

8、作为本技术再进一步的方案：所述电机和电动推杆均与外界控制设备电性连接。

9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

10、1、本实用通过设置的电机、双向丝杆、活动板和连杆可带动两个纵臂移动，基于两个纵臂的可移动操作，进而可调整两个第一货叉之间的距离，以满足不同货物的叉起需求，结构简单、调整便捷。

11、2、本技术通过设置的电动推杆、第一伸缩杆和第二货叉可增加第一货叉的叉起长度，以满足不同货物的叉起、搬运操作。

12、3、本技术基于两个第一货叉距离可调节操作以及第一货叉的长度可调节操作，以适用于不同货物和不同工作场景，实用性强。

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【技术保护点】

1.一种叉车用可调节货叉，包括安装架(1)、两个活动连接在安装架(1)外侧的纵臂(2)和两个与相对应纵臂(2)固定连接的第一货叉(3)，其特征在于，所述安装架(1)的外侧固定连接有两个固定板(4)，其中一个固定板(4)的顶部固定来连接有电机(7)，两个所述固定板(4)之间转动连接有双向丝杆(5)，所述双向丝杆(5)与电机(7)连接，所述双向丝杆(5)的外侧对称螺纹连接有两个活动板(6)，两个所述活动板(6)的外侧均对称转动连接有两个连杆(8)，四个所述连杆(8)均与相对应的纵臂(2)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种叉车用可调节货叉，其特征在于，所述安装架(1)的外侧固定连接有两个滑轨(15)，两个所述纵臂(2)靠近滑轨(15)的一侧均固定连接有两个与滑轨(15)滑动连接的卡板(13)。

3.根据权利要求2所述的一种叉车用可调节货叉，其特征在于，两个所述第一货叉(3)的内部均开设有滑槽(10)，两个所述滑槽(10)的内部均滑动连接有滑块(11)，两个所述第一货叉(3)相靠近的一侧均活动连接有第二货叉(9)，两个所述滑块(11)均与相对应的第二货叉(9)固定连接，两个所述第二货叉(9)通过第一伸缩杆(12)连接，两个所述第一货叉(3)相靠近的一侧固定连接有第二伸缩杆(14)，所述第二伸缩杆(14)的顶部固定连接有电动推杆(16)，所述电动推杆(16)的输出轴与第一伸缩杆(12)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种叉车用可调节货叉，其特征在于，两个所述滑轨(15)和四个卡板(13)均设置为T形结构。

5.根据权利要求4所述的一种叉车用可调节货叉，其特征在于，两个所述滑槽(10)和两个滑块(11)均设置为T形结构。

6.根据权利要求1所述的一种叉车用可调节货叉，其特征在于，所述电机(7)和电动推杆(16)均与外界控制设备电性连接。

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【技术特征摘要】

1.一种叉车用可调节货叉，包括安装架(1)、两个活动连接在安装架(1)外侧的纵臂(2)和两个与相对应纵臂(2)固定连接的第一货叉(3)，其特征在于，所述安装架(1)的外侧固定连接有两个固定板(4)，其中一个固定板(4)的顶部固定来连接有电机(7)，两个所述固定板(4)之间转动连接有双向丝杆(5)，所述双向丝杆(5)与电机(7)连接，所述双向丝杆(5)的外侧对称螺纹连接有两个活动板(6)，两个所述活动板(6)的外侧均对称转动连接有两个连杆(8)，四个所述连杆(8)均与相对应的纵臂(2)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种叉车用可调节货叉，其特征在于，所述安装架(1)的外侧固定连接有两个滑轨(15)，两个所述纵臂(2)靠近滑轨(15)的一侧均固定连接有两个与滑轨(15)滑动连接的卡板(13)。

3.根据权利要求2所述的一种叉车用可调节货叉，其特征在于，两个所述第一货叉(3)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：章浩祥，章卓尔，
申请(专利权)人：杭州卓曼机械有限公司，
类型：新型
国别省市：