一种叉车用搬运夹紧装置制造方法及图纸

技术编号:39968828 阅读:11 留言:0更新日期:2024-01-09 00:37
本技术涉及叉车搬运领域,具体是一种叉车用搬运夹紧装置,包括固定架,固定架的内壁对称滑动连接有两个滑板,两个滑板的外壁均固定连接有连接板,两个连接板的一端均贯穿固定架且固定连接有侧板,固定架的一侧固定连接有电机,电机的输出端延伸至固定架的内部且固定连接有转盘,转盘的外壁对称转动连接有两个连接轴,本技术的有益效果在于,启动电机,带动转盘转动,通过设置的两个连接轴,推动两个滑板相互远离,带动两个连接板相互远离,使两个侧板相互远离,叉车控制固定架移动,使叉斗托起货物,通过电机控制转盘反向转动,同理使两个侧板相互靠近,两个侧板对货物的两侧进行夹持固定,防止货物在搬运的过程中倾倒。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及叉车搬运领域,具体是一种叉车用搬运夹紧装置


技术介绍

1、叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军,广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门,第二次世界大战期间,叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车,特别是随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。

2、经检索,中国专利公开了一种叉车前移托架(授权公告号cn207129912u),该专利技术包括底盘和底盘下端的车轮,底盘的上端设有操作室,底盘的侧面设有升降机构,升降机构上设有货叉,货叉的侧段设有液压缸一,液压缸一的伸缩端与货叉连接,液压缸一的缸座安装在升降机构上,货叉的底部设有底板,底板上设有条形的通槽,通槽与货叉平行且位于货叉的正下方,通槽的两侧壁上设有安装孔,安装孔中安装有固定轴,固定轴上安装有转动轴承,货叉的下端面设有条形的滑轨,底板的远离升降机构的边缘设有液压缸缸座,液压缸缸座中安装有液压缸二,液压缸二的伸缩端安装有垂直于货叉的档杆,本技术结构简单、操作方便,可有效保持货物在运送过程中保持平稳,具有实用价值,但是,货叉在托起货物后,没有对货物进行有效的夹紧固定,货物在转运的过程中容易从货叉上掉落,对货物造成不必要的损坏。因此,本领域技术人员提供了一种叉车用搬运夹紧装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种叉车用搬运夹紧装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种叉车用搬运夹紧装置,包括固定架,所述固定架的内壁对称滑动连接有两个滑板,两个所述滑板的外壁均固定连接有连接板,两个所述连接板的一端均贯穿固定架且固定连接有侧板,所述固定架的一侧固定连接有电机,所述电机的输出端延伸至固定架的内部且固定连接有转盘,所述转盘的外壁对称转动连接有两个连接轴,两个所述连接轴分别与两个滑板转动连接。

4、作为本技术进一步的方案:所述固定架的另一侧固定连接有叉斗。

5、作为本技术再进一步的方案:所述侧板的内壁对称滑动连接有两个第一滑轴,两个所述第一滑轴的外壁均设置有第一弹簧,所述第一滑轴的一端固定连接有夹板,所述第一滑轴的另一端固定连接有第一限位块。

6、作为本技术再进一步的方案:两个所述夹板均为橡胶材质制成。

7、作为本技术再进一步的方案:所述固定架的顶部对称固定连接有两个第二滑轴,两个所述第二滑轴的外壁滑动连接有下压板,两个所述第二滑轴的外壁均设置有第二弹簧,两个所述第二滑轴的顶部均固定连接有第二限位块。

8、作为本技术再进一步的方案:所述下压板的一侧设置为斜面。

9、作为本技术再进一步的方案:所述固定架的内壁固定连接有限位轴,两个所述滑板均与限位轴滑动连接。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、启动电机,带动转盘转动,通过设置的两个连接轴,推动两个滑板相互远离,带动两个连接板相互远离,使两个侧板相互远离,叉车控制固定架移动,使叉斗托起货物,通过电机控制转盘反向转动,同理使两个侧板相互靠近,两个侧板对货物的两侧进行夹持固定,防止货物在搬运的过程中倾倒。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种叉车用搬运夹紧装置,包括固定架(1),其特征在于,所述固定架(1)的内壁对称滑动连接有两个滑板(3),两个所述滑板(3)的外壁均固定连接有连接板(4),两个所述连接板(4)的一端均贯穿固定架(1)且固定连接有侧板(5),所述固定架(1)的一侧固定连接有电机(6),所述电机(6)的输出端延伸至固定架(1)的内部且固定连接有转盘(7),所述转盘(7)的外壁对称转动连接有两个连接轴(8),两个所述连接轴(8)分别与两个滑板(3)转动连接,启动所述电机(6)可以带动两个侧板(5)相互靠近。

2.根据权利要求1所述的一种叉车用搬运夹紧装置,其特征在于,所述固定架(1)的另一侧固定连接有叉斗(2)。

3.根据权利要求1所述的一种叉车用搬运夹紧装置,其特征在于,所述侧板(5)的内壁对称滑动连接有两个第一滑轴(10),两个所述第一滑轴(10)的外壁均设置有第一弹簧(11),所述第一滑轴(10)的一端固定连接有夹板(12),所述第一滑轴(10)的另一端固定连接有第一限位块(13)。

4.根据权利要求3所述的一种叉车用搬运夹紧装置,其特征在于,两个所述夹板(12)均为橡胶材质制成。

5.根据权利要求1所述的一种叉车用搬运夹紧装置,其特征在于,所述固定架(1)的顶部对称固定连接有两个第二滑轴(14),两个所述第二滑轴(14)的外壁滑动连接有下压板(17),两个所述第二滑轴(14)的外壁均设置有第二弹簧(15),两个所述第二滑轴(14)的顶部均固定连接有第二限位块(16)。

6.根据权利要求5所述的一种叉车用搬运夹紧装置,其特征在于,所述下压板(17)的一侧设置为斜面。

7.根据权利要求1所述的一种叉车用搬运夹紧装置,其特征在于,所述固定架(1)的内壁固定连接有限位轴(9),两个所述滑板(3)均与限位轴(9)滑动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种叉车用搬运夹紧装置,包括固定架(1),其特征在于,所述固定架(1)的内壁对称滑动连接有两个滑板(3),两个所述滑板(3)的外壁均固定连接有连接板(4),两个所述连接板(4)的一端均贯穿固定架(1)且固定连接有侧板(5),所述固定架(1)的一侧固定连接有电机(6),所述电机(6)的输出端延伸至固定架(1)的内部且固定连接有转盘(7),所述转盘(7)的外壁对称转动连接有两个连接轴(8),两个所述连接轴(8)分别与两个滑板(3)转动连接,启动所述电机(6)可以带动两个侧板(5)相互靠近。

2.根据权利要求1所述的一种叉车用搬运夹紧装置,其特征在于,所述固定架(1)的另一侧固定连接有叉斗(2)。

3.根据权利要求1所述的一种叉车用搬运夹紧装置,其特征在于,所述侧板(5)的内壁对称滑动连接有两个第一滑轴(10),两个所述第一滑轴(10)的外壁均设置有第一弹簧(11),...

【专利技术属性】
技术研发人员:章浩祥章卓尔
申请(专利权)人:杭州卓曼机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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