一种预制沥青面板辅助运输机构制造技术

技术编号:39973205 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-09 00:57
本技术公开了一种预制沥青面板辅助运输机构,包括运输车,运输车内底壁的一槽固定连接有放置框,固定板的顶部固定连接有两个支撑块,第一伺服电机的输出端固定连接有第一螺纹杆,第一螺纹杆的表面螺纹贯穿有第一螺纹套筒,连接杆的底端固定连接有传送带,横板的顶部固定连接有红外线发射器,固定板的内部开设有竖槽。本技术通过第一伺服电机、传送带、固定板、红外线发射器、放置框、挤压板、承载板、红外线接收器和导向辊的搭配使用,使得预制沥青面板能够及时被传输到放置框内部的承载板上,预制沥青面板移动到放置框内部后能够及时将其固定,预制沥青面板为逐一放置,便于后续的拿取,一定程度上能够加快预制沥青面板运输的工作进度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输机构,具体为一种预制沥青面板辅助运输机构


技术介绍

1、沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度有机液体的一种,呈液态,表面呈黑色,可溶于二硫化碳,沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料,沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种:其中,煤焦沥青是炼焦的副产品,石油沥青是原油蒸馏后的残渣,天然沥青则是储藏在地下,有的形成矿层或在地壳表面堆积。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等,有些路段会铺设相应的沥青路面,而在这之前会有预先制作好的预制沥青面板,直接供于工作人员直接后续在适当的位置对其进行铺设,但是预制沥青面板运输到相应的位置时一般会使用到运输机构将其运转,但是现有的部分运输机构在使用时需要工作人员逐一将预制沥青面板搬运到运输机构上,一般预制沥青面板的数量较多,使得工作人员的劳动强度增加,同时还会使得工作效率降低,以及大多将预制沥青面板直接堆叠在一起,导致后续难以快速取出,在使用时具有一定的局限性。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种预制沥青面板辅助运输机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案,一种预制沥青面板辅助运输机构,包括运输车,所述运输车内底壁的一槽固定连接有放置框,所述运输车顶部内底壁的另一侧设置有两个固定板;

3、所述固定板的顶部固定连接有两个支撑块,所述支撑块的顶部固定连接有第一伺服电机,所述第一伺服电机的输出端固定连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的表面螺纹贯穿有第一螺纹套筒,所述第一螺纹套筒的表面固定连接有连接杆,所述连接杆的底端固定连接有传送带,所述传送带的底部固定连接有横板,所述横板的顶部固定连接有红外线发射器,所述固定板的内部开设有竖槽,且连接杆的表面贯穿于竖槽的内部。

4、优选的,所述放置框顶部的一侧固定连接有第二伺服电机,所述第二伺服电机的输出端固定连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的表面螺纹贯穿有若干个第二螺纹套筒,所述第二螺纹套筒的表面固定连接有挤压板。

5、优选的,所述放置框的内部固定连接有竖板,且挤压板的表面贯穿于竖板的内部,所述竖板的一侧固定连接有若干个阻挡块。

6、优选的,所述放置框的内部通过转轴连接有若干个承载板,所述承载板的内部转动设置有三个导向辊,所述承载板的内部设置有红外线接收器。

7、优选的,所述放置框的内侧壁固定连接有若干个伸缩气缸,所述伸缩气缸的输出端固定连接有拉动块,所述承载板底部的一侧固定连接有活动夹,且拉动块的表面铰接于活动夹的表面。

8、优选的,所述放置框的内侧壁开设有第一限位槽,所述第一限位槽的内部滑动连接有若干个第一限位块,所述第一限位块的顶部固定连接有第一衔接杆,且第一衔接杆的底端与第二螺纹套筒的表面固定连接。

9、优选的,所述运输车底部的一侧固定连接有放置腔,所述运输车的内部开设有空槽,所述运输车的一侧固定连接有推把,所述推把的一侧固定连接有控制面板。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果如下:

11、1、本技术通过第一伺服电机、第一螺纹杆、传送带、固定板、红外线发射器、放置框、第二伺服电机、挤压板、承载板、红外线接收器和导向辊的搭配使用,使得预制沥青面板能够及时被传输到放置框内部的承载板上,预制沥青面板移动到放置框内部后能够及时将其固定,预制沥青面板为逐一放置,便于后续的拿取,同时能够降低工作人员的劳动强度,一定程度上能够加快预制沥青面板运输的工作进度。

12、2、本技术通过伸缩气缸、承载板、活动夹、导向辊和拉动块的搭配使用,使得预制沥青面板需要取出时,伸缩气缸带动拉动块向下移动,使其通过活动夹的铰接使得承载板通过转轴向下倾斜,便于使得预制沥青面板通过导向辊向下滑动,便于工作人员的拿取。

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【技术保护点】

1.一种预制沥青面板辅助运输机构,包括运输车(1),其特征在于:所述运输车(1)内底壁的一槽固定连接有放置框(2),所述运输车(1)顶部内底壁的另一侧设置有两个固定板(3);

2.根据权利要求1所述的一种预制沥青面板辅助运输机构,其特征在于:所述放置框(2)顶部的一侧固定连接有第二伺服电机(10),所述第二伺服电机(10)的输出端固定连接有第二螺纹杆(11),所述第二螺纹杆(11)的表面螺纹贯穿有若干个第二螺纹套筒(12),所述第二螺纹套筒(12)的表面固定连接有挤压板(13)。

3.根据权利要求1所述的一种预制沥青面板辅助运输机构,其特征在于:所述放置框(2)的内部固定连接有竖板,且挤压板(13)的表面贯穿于竖板的内部,所述竖板的一侧固定连接有若干个阻挡块(14)。

4.根据权利要求1所述的一种预制沥青面板辅助运输机构,其特征在于:所述放置框(2)的内部通过转轴连接有若干个承载板(15),所述承载板(15)的内部转动设置有三个导向辊(16),所述承载板(15)的内部设置有红外线接收器(19)。

5.根据权利要求4所述的一种预制沥青面板辅助运输机构,其特征在于:所述放置框(2)的内侧壁固定连接有若干个伸缩气缸(17),所述伸缩气缸(17)的输出端固定连接有拉动块,所述承载板(15)底部的一侧固定连接有活动夹(18),且拉动块的表面铰接于活动夹(18)的表面。

6.根据权利要求1所述的一种预制沥青面板辅助运输机构,其特征在于:所述放置框(2)的内侧壁开设有第一限位槽(23),所述第一限位槽(23)的内部滑动连接有若干个第一限位块,所述第一限位块的顶部固定连接有第一衔接杆(24),且第一衔接杆(24)的底端与第二螺纹套筒(12)的表面固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种预制沥青面板辅助运输机构,其特征在于:所述运输车(1)底部的一侧固定连接有放置腔(20),所述运输车(1)的内部开设有空槽(21),所述运输车(1)的一侧固定连接有推把(22),所述推把(22)的一侧固定连接有控制面板。

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【技术特征摘要】

1.一种预制沥青面板辅助运输机构,包括运输车(1),其特征在于:所述运输车(1)内底壁的一槽固定连接有放置框(2),所述运输车(1)顶部内底壁的另一侧设置有两个固定板(3);

2.根据权利要求1所述的一种预制沥青面板辅助运输机构,其特征在于:所述放置框(2)顶部的一侧固定连接有第二伺服电机(10),所述第二伺服电机(10)的输出端固定连接有第二螺纹杆(11),所述第二螺纹杆(11)的表面螺纹贯穿有若干个第二螺纹套筒(12),所述第二螺纹套筒(12)的表面固定连接有挤压板(13)。

3.根据权利要求1所述的一种预制沥青面板辅助运输机构,其特征在于:所述放置框(2)的内部固定连接有竖板,且挤压板(13)的表面贯穿于竖板的内部,所述竖板的一侧固定连接有若干个阻挡块(14)。

4.根据权利要求1所述的一种预制沥青面板辅助运输机构,其特征在于:所述放置框(2)的内部通过转轴连接有若干个承载板(15),所述承载板(15)的内部转动设置有三个导向辊(16),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜建清陈奇文
申请(专利权)人:浙江龙游大汇建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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