【技术实现步骤摘要】
本技术属于冷链运输，具体涉及一种电动小型冷链运输载具。
技术介绍
1、冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。
2、目前的冷藏车载具一般为四轮厢式货车，这种车型运输量较大，冷藏厢内空间大，但是存在下述问题：由于载具及车厢空间较大，因此在运输数量较少的货物时提高了运费平摊下的货物成本，此外，目前的冷藏车载具价格较高，用途专业性强，不利于降低低频率和低强度使用下的货物运输成本。
技术实现思路
1、针对以上问题，本技术的目的在于：提供一种电动小型冷链运输载具，解决由货物数量较少时运费平摊成本较高以及载具用途单一价格高的问题。
2、为实现以上目的，本技术采用的技术方案：一种电动小型冷链运输载具，包括电动三轮车，所述电动三轮车上装载有冷藏车厢，所述冷藏车厢的顶部开设有安装制冷组件一和制冷组件二的槽体，所述制冷组件二包括安装在冷藏车厢上的散热器，所述散热器安装在导热鳍一的上方，所述导热鳍一贴合连接半导体制冷片的一侧，所述半导体制冷片的另一侧贴合连接有导热鳍二，所述导热鳍二下方安装有风扇，所述导热鳍二上插装有循环管，所述循环管的两端分别连接水泵的出水口和水箱的回水口，所述水箱的出水口连接水泵的进水口，所述冷藏车厢内还安装有温湿度传感器和温控器。
3、本技术的有益效果为：通过对电动三轮车改造加
4、为了有效的降低冷藏车厢内的温度；
5、作为上述技术方案的进一步改进：所述制冷组件一、制冷组件二结构相同，所述导热鳍二安装在冷藏车厢的内壁上，所述导热鳍二的背板贴合在半导体制冷片的冷端上。
6、本改进的有益效果为：风扇工作时使冷藏车厢内的空气在导热鳍二的表面流动，进而有效降低冷藏车厢内的温度。
7、为了保持半导体制冷片的长时间稳定运行；
8、作为上述技术方案的进一步改进：所述导热鳍一安装在冷藏车厢的内侧，所述导热鳍一的背板贴合在半导体制冷片的热端上。
9、本改进的有益效果为：散热器工作时使外部空气流经导热鳍一的表面降低导热鳍一的温度，进而使半导体制冷片的热端温度降低。
10、为了保证散热器的散热效果；
11、作为上述技术方案的进一步改进：所述导热鳍一两侧的冷藏车厢上开设有风道。
12、本改进的有益效果为：外部空气可经风道流通经过导热鳍一的表面。
13、为了提高冷藏车厢内的温度均匀性；
14、作为上述技术方案的进一步改进：所述制冷组件一和制冷组件二分别安装在冷藏车厢的两端。
15、本改进的有益效果为：安装距离较远的制冷组件一和制冷组件二配合循环管的使用可有效提高冷藏车厢内的温度均匀性。
16、为了使循环管与导热鳍二进行充分的热传递；
17、作为上述技术方案的进一步改进：所述循环管在导热鳍二中的部分为蛇形管结构。
18、本改进的有益效果为：循环管的蛇形管结构可充分延长循环管内水体受到降温的时间。
19、为了在电动三轮车的电量不足时充分延长冷藏车厢的保温时间；
20、作为上述技术方案的进一步改进：所述水箱的回水口设置在水箱的顶侧，所述水箱的出水口设置在水箱的底侧。
21、本改进的有益效果为：储存在水箱内的大比热容的水体可长时间的释放低温，从而在耗电量较大的制冷组件一、制冷组件二不工作时有效的延长冷藏车厢的保温时间。
22、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
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1.一种电动小型冷链运输载具，其特征在于：包括电动三轮车（1），所述电动三轮车（1）上装载有冷藏车厢（2），所述冷藏车厢（2）的顶部开设有安装制冷组件一（3）和制冷组件二（4）的槽体，所述制冷组件二（4）包括安装在冷藏车厢（2）上的散热器（41），所述散热器（41）安装在导热鳍一（42）的上方，所述导热鳍一（42）贴合连接半导体制冷片（43）的一侧，所述半导体制冷片（43）的另一侧贴合连接有导热鳍二（44），所述导热鳍二（44）下方安装有风扇（45），所述导热鳍二（44）上插装有循环管（5），所述循环管（5）的两端分别连接水泵（6）的出水口和水箱（7）的回水口，所述水箱（7）的出水口连接水泵（6）的进水口，所述冷藏车厢（2）内还安装有温湿度传感器（9）和温控器（10）。
2.根据权利要求1所述的一种电动小型冷链运输载具，其特征在于：所述制冷组件一（3）、制冷组件二（4）结构相同，所述导热鳍二（44）安装在冷藏车厢（2）的内壁上，所述导热鳍二（44）的背板贴合在半导体制冷片（43）的冷端上。
3.根据权利要求1所述的一种电动小型冷链运输载具，其特征在于：所述
4.根据权利要求1所述的一种电动小型冷链运输载具，其特征在于：所述导热鳍一（42）两侧的冷藏车厢（2）上开设有风道（8）。
5.根据权利要求1所述的一种电动小型冷链运输载具，其特征在于：所述制冷组件一（3）和制冷组件二（4）分别安装在冷藏车厢（2）的两端。
6.根据权利要求1所述的一种电动小型冷链运输载具，其特征在于：所述循环管（5）在导热鳍二（44）中的部分为蛇形管结构。
7.根据权利要求1所述的一种电动小型冷链运输载具，其特征在于：所述水箱（7）的回水口设置在水箱（7）的顶侧，所述水箱（7）的出水口设置在水箱（7）的底侧。
...【技术特征摘要】
1.一种电动小型冷链运输载具，其特征在于：包括电动三轮车（1），所述电动三轮车（1）上装载有冷藏车厢（2），所述冷藏车厢（2）的顶部开设有安装制冷组件一（3）和制冷组件二（4）的槽体，所述制冷组件二（4）包括安装在冷藏车厢（2）上的散热器（41），所述散热器（41）安装在导热鳍一（42）的上方，所述导热鳍一（42）贴合连接半导体制冷片（43）的一侧，所述半导体制冷片（43）的另一侧贴合连接有导热鳍二（44），所述导热鳍二（44）下方安装有风扇（45），所述导热鳍二（44）上插装有循环管（5），所述循环管（5）的两端分别连接水泵（6）的出水口和水箱（7）的回水口，所述水箱（7）的出水口连接水泵（6）的进水口，所述冷藏车厢（2）内还安装有温湿度传感器（9）和温控器（10）。
2.根据权利要求1所述的一种电动小型冷链运输载具，其特征在于：所述制冷组件一（3）、制冷组件二（4）结构相同，所述导热鳍二（44）安装在冷藏车厢（2）...
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