【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥梁施工，特别涉及一种桥梁施工重载轨道缆车安全监控系统。
技术介绍
1、高架桥一般是指跨越深沟峡谷以代替的桥梁，以及在城市桥梁中跨越道路的桥梁，由高支撑的塔或支柱支撑，轨道缆车是在桥梁建设中用于运送材料及设备的关键工具，在桥梁施工建设中，需要在河谷、山区等落差较大的地势进行施工，在这些大落差的施工环境中，需要搭建轨道缆车辅助进行桥梁建设工作。
2、现有的轨道缆车在通过大落差地势时容易产生倾斜，大多利用缆车的自身惯性调整缆车的水平，存在一定的安全隐患，同时缆车在载重后通过大落差地势时，由于重力因素的影响，速度会产生一定变化，所以在缆车通过大落差地势时需要对自身角度和速度进行双重控制，因此，本申请提供了一种桥梁施工重载轨道缆车安全监控系统来满足需求。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题是提供一种桥梁施工重载轨道缆车安全监控系统以解决现有的缆车在载重后通过大落差地势时，需要对自身角度和速度进行双重控制的问题。
2、为解决上述技术问题，本专利技术提供
【技术保护点】
1.一种桥梁施工重载轨道缆车安全监控系统，其特征在于，包括安装底座：所述安装底座一端转动设置有辅助轮组，所述辅助轮组一端设置有角度传感器；
2.根据权利要求1所述的桥梁施工重载轨道缆车安全监控系统，其特征在于，所述调节组件包括有平齿轮一，所述平齿轮一转动设置在角度传感器一端，所述平齿轮一一侧啮合连接有齿条，所述齿条顶端设置有伸缩杆一，所述伸缩杆一设置在安装底座一侧，所述伸缩杆一外表面弹性设置有弹簧一。
3.根据权利要求2所述的桥梁施工重载轨道缆车安全监控系统，其特征在于，所述齿条外表面上套接有限位环，所述限位环固定安装在安装底座一侧，所述齿条底...
【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工重载轨道缆车安全监控系统，其特征在于，包括安装底座：所述安装底座一端转动设置有辅助轮组，所述辅助轮组一端设置有角度传感器；
2.根据权利要求1所述的桥梁施工重载轨道缆车安全监控系统，其特征在于，所述调节组件包括有平齿轮一，所述平齿轮一转动设置在角度传感器一端，所述平齿轮一一侧啮合连接有齿条，所述齿条顶端设置有伸缩杆一，所述伸缩杆一设置在安装底座一侧，所述伸缩杆一外表面弹性设置有弹簧一。
3.根据权利要求2所述的桥梁施工重载轨道缆车安全监控系统，其特征在于，所述齿条外表面上套接有限位环，所述限位环固定安装在安装底座一侧，所述齿条底端转动设置有转销，所述转销底端固定安装有连杆，所述连杆底端转动设置有平衡杆，所述平衡杆中部转动设置在安装底座底端，所述平衡杆两端嵌套设置有缆车，所述平齿轮一和齿条的数量设置为两组，两组所述平齿轮一和齿条在平衡杆顶端呈反向安装，两组所述平齿轮一之间连接有皮带一。
4.根据权利要求1所述的桥梁施工重载轨道缆车安全监控系统，其特征在于，所述触发组件包括有触发杆，所述触发杆转动设置在安装底座一侧，所述触发杆一端与转销转动连接，所述触发杆一端设置有推块，所述推块顶端设置有伸缩杆二，所述伸缩杆二顶端转动设置有转动杆，所述转动杆一端设置有伸缩杆三，所述伸缩杆三与辅助轮组底端弹性连接，所述转动杆中部套设有转轮，所述转轮外表面与副缆绳活动贴合，所述转动杆外表面一侧转动套设有弹性皮带。
5.根据权利要求4所述的桥梁施工重载轨道缆车安全监控系统，其特征在于，所述弹性皮带底端内壁转动套设有斜齿轮一，所述斜齿轮一转动设置在安装底座一侧，所述斜齿轮一一侧啮合连接有斜齿轮二，所述斜齿轮二转动安装在安装底座一侧，所述斜齿轮二一端设置有平齿轮二。
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【专利技术属性】
技术研发人员：张立新，肖克雄，全亚刚，卢相，朱永伟，李兵，李云飞，
申请(专利权)人：中铁十一局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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