【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁工程，特别是涉及一种先张法空心板模板。
技术介绍
1、目前，在科学规划的指导下，国家公路网实现快速发展，高速公路迎来了大建设、大发展阶段，为构建现代化高质量综合立体交通网络，加强公路与其他运输方式的衔接，协调推进公路快速网、干线网和基础网的建设，越来越多的高速公路穿越地方城镇道路，预制装配式空心板因其构造简单，受力明确，施工方便，工艺成熟等优点，在高速公路跨越地方道路中得到广泛使用。
2、桥梁上部结构采用预制装配设计，空心板梁模板的选用及设计尤为重要，模板一般采用大型钢模，这样保证了模板具有足够的强度、刚度和稳定性，以及结构的设计形状、尺寸及各部分相互之间位置的准确性。
3、目前的空心板梁模板存在结构笨重，钢材耗量大的缺陷。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种先张法空心板模板，以解决上述现有技术存在的问题，结构简单施工便捷，能够减少材料投入，节约施工成本，并提高施工效率及施工质量。
2、为实现上述目的，本技术提供了如下方案：
3、本技术提供一种先张法空心板模板，包括侧模、端模、下撑件和钢绞线支撑件；
4、所述侧模包括侧成型面板、侧背筋、侧边框、横向背肋、竖向立腿和拉座，其中所述侧成型面板的底部通过所述下撑件顶紧所述模板下包台座，所述侧成型面板的内侧为成型空心板梁侧壁的成型面，所述侧边框为设置于所述侧成型面板外侧的外框结构，所述侧背筋位于所述侧边框内并纵向设置于所述侧成型面板的外侧，所述横向背肋设置于所述
5、所述端模包括端成型面板、端背筋和端边框，所述端成型面板的内侧为成型空心板梁端壁的成型面，所述端边框为设置于所述端成型面板外侧的外框结构，所述端背筋位于所述端边框内并纵向设置于所述端成型面板的外侧，所述端成型面板的底部设置有供钢绞线通过的预留槽；
6、所述钢绞线支撑件用于安装钢绞线时对钢绞线进行支撑。
7、优选地，所述模板下包台座的厚度为10cm。
8、优选地，所述成型面板为6mm厚的钢板；所述侧边框和所述侧背筋为厚度为12mm的钢板，所述横向背肋和竖向立腿均为8号槽钢。
9、优选地，所述拉座包括两个拉座槽钢和若干连片，两个所述拉座槽钢横向设置且依次连接各所述竖向立腿的顶部，顶部的所述拉座槽钢的槽口朝上，底部的所述拉座槽钢的槽口朝下，所述连片连接于两个所述拉座槽钢之间，且若干所述连片沿着横向分布；所述拉杆的端部穿过两个所述拉座槽钢之间间隙，且通过钢垫片和连接螺栓连接拉座。
10、优选地，两个所述拉座槽钢为6.3号槽钢，所述连片为厚度为12mm的钢板，所述钢垫片为厚度为12mm的钢板，所述拉杆为精轧螺纹钢，所述连接螺栓为m20*50螺栓。
11、优选地，所述端成型面板为厚度为10mm的钢板，所述端边框和所述端背筋为厚度为12mm的钢板。
12、优选地，所述预留槽的数量与钢绞线的数量对应，所述预留槽的槽深为65mm，所述预留槽的底部槽口宽度为20mm，所述预留槽的顶部为直径为18mm的半圆槽。
13、优选地，所述下撑件包括丝杠、螺母、垫片和钢管，所述丝杠一端通过垫片顶紧支撑台，所述丝杠的另一端由所述钢管的一端伸入所述钢管内，所述钢管的另一端通过所述垫片顶紧在所述侧成型面板的底部外侧，所述螺母螺纹连接在所述丝杠上，所述螺母用于调整所述丝杠能够伸入所述钢管的长度。
14、优选地，所述钢绞线支撑件为条形的钢板结构，所述钢绞线支撑件的顶部开设有对应钢绞线数量的支撑槽，所述支撑槽的深度为20.5mm，所述支撑槽的上部槽口宽度为20mm，所述支撑槽的底部为直径为18mm的半圆槽。
15、优选地，还包括堵头板，所述堵头板能够与所述端模的两竖边框可拆卸连接，当成型的空心板梁为边梁时，对应的所述竖边框顶部连接所述堵头板，用于成型边梁的梁端，当成型的空心板梁为中梁时拆卸所述堵头板成型中梁的梁端。
16、本技术相对于现有技术取得了以下有益技术效果：
17、1、本技术提供的先张法空心板模板，竖向立腿与横肋直接连接，不需要增设连接结构，减少了钢材的使用，减轻结构自重，提高操作性，减小了空心板台座的需用空间。
18、2、本技术提供的先张法空心板模板，由于钢材使用少，结构自重小，所以相较于常规的模板，模板能够设置为大块段，减少了模板间的拼缝从而减少施工错台，保证施工质量，缩短了模板的安拆时间，提高施工效率
19、3、本技术提供的先张法空心板模板，端成型面板的堵头板设置为可拆卸结构，使堵头板可共用，节省钢材的使用。
20、4、设置钢绞线支撑件，减少了张拉过程中预应力的损失，保证施工质量。
21、5、模板下包台座厚度为10cm，能够保证混凝土浇筑过程不漏浆。
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1.一种先张法空心板模板，其特征在于：包括侧模、端模、下撑件和钢绞线支撑件；
2.根据权利要求1所述的先张法空心板模板，其特征在于：所述模板下包台座的厚度为10cm。
3.根据权利要求1所述的先张法空心板模板，其特征在于：所述成型面板为6mm厚的钢板；所述侧边框和所述侧背筋为厚度为12mm的钢板，所述横向背肋和竖向立腿均为8号槽钢。
4.根据权利要求1所述的先张法空心板模板，其特征在于：所述拉座包括两个拉座槽钢和若干连片，两个所述拉座槽钢横向设置且依次连接各所述竖向立腿的顶部，顶部的所述拉座槽钢的槽口朝上，底部的所述拉座槽钢的槽口朝下，所述连片连接于两个所述拉座槽钢之间，且若干所述连片沿着横向分布；所述拉杆的端部穿过两个所述拉座槽钢之间间隙，且通过钢垫片和连接螺栓连接拉座。
5.根据权利要求4所述的先张法空心板模板，其特征在于：两个所述拉座槽钢为6.3号槽钢，所述连片为厚度为12mm的钢板，所述钢垫片为厚度为12mm的钢板，所述拉杆为ф20精轧螺纹钢，所述连接螺栓为M20*50螺栓。
6.根据权利要求1所述的先张法空心板
7.根据权利要求1所述的先张法空心板模板，其特征在于：所述预留槽的数量与钢绞线的数量对应，所述预留槽的槽深为65mm，所述预留槽的底部槽口宽度为20mm，所述预留槽的顶部为直径为18mm的半圆槽。
8.根据权利要求1所述的先张法空心板模板，其特征在于：所述下撑件包括丝杠、螺母、垫片和钢管，所述丝杠一端通过垫片顶紧支撑台，所述丝杠的另一端由所述钢管的一端伸入所述钢管内，所述钢管的另一端通过所述垫片顶紧在所述侧成型面板的底部外侧，所述螺母螺纹连接在所述丝杠上，所述螺母用于调整所述丝杠能够伸入所述钢管的长度。
9.根据权利要求1所述的先张法空心板模板，其特征在于：所述钢绞线支撑件为条形的钢板结构，所述钢绞线支撑件的顶部开设有对应钢绞线数量的支撑槽，所述支撑槽的深度为20.5mm，所述支撑槽的上部槽口宽度为20mm，所述支撑槽的底部为直径为18mm的半圆槽。
10.根据权利要求1所述的先张法空心板模板，其特征在于：还包括堵头板，所述堵头板能够与所述端模的两竖边框可拆卸连接，当成型的空心板梁为边梁时，对应的所述竖边框顶部连接所述堵头板，用于成型边梁的梁端，当成型的空心板梁为中梁时拆卸所述堵头板成型中梁的梁端。
...【技术特征摘要】
1.一种先张法空心板模板，其特征在于：包括侧模、端模、下撑件和钢绞线支撑件；
2.根据权利要求1所述的先张法空心板模板，其特征在于：所述模板下包台座的厚度为10cm。
3.根据权利要求1所述的先张法空心板模板，其特征在于：所述成型面板为6mm厚的钢板；所述侧边框和所述侧背筋为厚度为12mm的钢板，所述横向背肋和竖向立腿均为8号槽钢。
4.根据权利要求1所述的先张法空心板模板，其特征在于：所述拉座包括两个拉座槽钢和若干连片，两个所述拉座槽钢横向设置且依次连接各所述竖向立腿的顶部，顶部的所述拉座槽钢的槽口朝上，底部的所述拉座槽钢的槽口朝下，所述连片连接于两个所述拉座槽钢之间，且若干所述连片沿着横向分布；所述拉杆的端部穿过两个所述拉座槽钢之间间隙，且通过钢垫片和连接螺栓连接拉座。
5.根据权利要求4所述的先张法空心板模板，其特征在于：两个所述拉座槽钢为6.3号槽钢，所述连片为厚度为12mm的钢板，所述钢垫片为厚度为12mm的钢板，所述拉杆为ф20精轧螺纹钢，所述连接螺栓为m20*50螺栓。
6.根据权利要求1所述的先张法空心板模板，其特征在于：所述端成型面板为厚度为10mm的钢板，所述端边框和所述端背筋为厚度为...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭文余，李茜，殷胜光，
申请(专利权)人：中交路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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