压缩式垃圾车制造技术

技术编号:39969414 阅读:9 留言:0更新日期:2024-01-09 00:40
本技术提供一种压缩式垃圾车,包括垃圾箱和铰接于所述垃圾箱的压填装置,所述压缩式垃圾车包括:支撑架,铰接于所述垃圾箱,所述支撑架能相对所述垃圾箱在初始位置和支撑位置之间往复翻转,所述压填装置和位于初始位置的所述支撑架之间设置有避让空间;支撑限位座,安装于所述压填装置并用于将所述支撑架限位于支撑位置,所述支撑架用于在支撑位置支撑所述压填装置;初始限位座,安装于所述垃圾箱,所述初始限位座用于将所述支撑架限位于初始位置。本技术中的压缩式垃圾车通过支撑架、支撑限位座和初始限位座三者之间的配合,能提高压缩式垃圾车使用便利性、使用稳定性,同时还降低了使用安全风险。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于环卫设备,尤其涉及一种压缩式垃圾车


技术介绍

1、居民生活垃圾分类收运、分类处理也逐步在全国范围内广泛推广,对居民生活分类垃圾的收集转运也就有了更高的要求。其中压缩式垃圾车广泛用于环卫作业中,用于生活垃圾的集中和转运。

2、其中,内置压填装置的压缩式垃圾车,由于压填装置与垃圾箱为分体式结构且两者之间无限位装置,在产品进行维护、维修,压填装置长期处于抬起工况下,由于此时压填装置仅由油缸支撑,当油缸及液压系统故障时,或者其他意外碰撞,导致压填装置突然下落,将导致设备损坏或者人员伤亡,使压缩式垃圾车维护维修的便利性不高且安全风险大。


技术实现思路

1、本技术的主要目的是提出一种压缩式垃圾车,旨在解决现有技术中压缩式垃圾车使用便利性不高且安全风险大的技术问题。

2、为了实现上述目的,本技术提供一种压缩式垃圾车,包括垃圾箱和铰接于所述垃圾箱的压填装置,所述压缩式垃圾车包括:支撑架,铰接于所述垃圾箱,所述支撑架能相对所述垃圾箱在初始位置和支撑位置之间往复翻转,所述压填装置和位于初始位置的所述支撑架之间设置有避让空间;支撑限位座,安装于所述压填装置并用于将所述支撑架限位于支撑位置,所述支撑架用于在支撑位置支撑所述压填装置;初始限位座,安装于所述垃圾箱,所述初始限位座用于将所述支撑架限位于初始位置。

3、本技术实施例中,所述支撑限位座包括:抵板,设置有用于和所述支撑架面贴合的支撑平面;挡板,和所述抵板围成供所述支撑架伸入的支撑限位槽,所述挡板用于抵挡限位所述支撑架。

4、本技术实施例中,两个所述挡板沿所述抵板的延伸方向分设于所述抵板的两侧,至少一个挡板向远离所述限位槽的方向呈倾斜设置。

5、本技术实施例中,所述支撑架包括:旋转撑杆,下端铰接所述垃圾箱,上端用于支撑所述压填装置;限位板,设置于所述旋转撑杆远离所述压填装置的一侧,所述限位板用于和所述初始限位座限位配合。

6、本技术实施例中,所述初始限位座包括:承重支板,自所述垃圾箱向外伸出并用于支撑所述旋转撑杆;初始限位架,设置于所述承重支板外端,所述初始限位架和所述承重支板围成上端敞口的初始限位槽,所述初始限位槽用于供所述限位板伸入并沿所述压缩式垃圾车的车长方向限位所述限位板。

7、本技术实施例中,所述承重支板设置有支撑所述旋转撑杆的水平承重面,所述初始限位架包括沿所述车长方向设置于所述承重支板两侧的侧板,两个所述侧板之间的间距大于所述限位板的厚度。

8、本技术实施例中,所述垃圾箱的外侧壁设置有安装凸台,所述压缩式垃圾车还包括安装于所述安装凸台的固定座,所述支撑架铰接于所述固定座。

9、本技术实施例中,所述压缩式垃圾车还包括和所述固定座连接的定位板,所述固定座安装于所述安装凸台的顶面,所述定位板用于和所述安装凸台的外侧面抵接。

10、本技术实施例中,所述压缩式垃圾车还包括安装于所述压填装置并抵紧所述支撑限位座的加强块,所述加强块位于所述支撑限位座背离所述支撑架的一侧。

11、本技术实施例中,所述压缩式垃圾车还包括用于举升所述压填装置的举升驱动件,所述加强块相对所述支撑限位座向外凸出,所述加强块的外端设置有和所述举升驱动件连接的枢转座。

12、通过上述技术方案,本技术实施例所提供的压缩式垃圾车具有如下的有益效果:

13、当压填装置相对垃圾箱向上翻转并需要长时间保持垃圾箱处于打开状态时,可将支撑架翻转至指定的支撑位置,压填装置上的支撑限位座能将支撑限位座能和支撑架抵接,并将支撑架限位于支撑位置,支撑架支撑于垃圾箱和压填装置之间,使压填装置稳定保持打开的状态,能避免因意外碰撞导致压填装置下落将部件或人员损坏的情况,提高了压缩式垃圾车使用便利性,降低了使用安全风险。在需要将垃圾箱封闭或需要来回翻转压填装置的情况,可将支撑架翻转至初始位置,使支撑架和压填装置之间形成避让空间,并通过垃圾箱上的初始限位座将支撑架限位于初始位置,能避免支撑架干涉压填装置的情况,保证了压缩式垃圾车的使用稳定性。本技术中的压缩式垃圾车通过支撑架、支撑限位座和初始限位座三者之间的配合,能提高压缩式垃圾车使用便利性、使用稳定性,同时还降低了使用安全风险。

14、本技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种压缩式垃圾车,包括垃圾箱(1)和铰接于所述垃圾箱(1)的压填装置(2),其特征在于,所述压缩式垃圾车(100)包括:

2.根据权利要求1所述的压缩式垃圾车,其特征在于,所述支撑限位座(4)包括:

3.根据权利要求2所述的压缩式垃圾车,其特征在于,两个所述挡板(42)沿所述抵板(41)的延伸方向分设于所述抵板(41)的两侧,至少一个挡板(42)向远离所述限位槽的方向呈倾斜设置。

4.根据权利要求1所述的压缩式垃圾车,其特征在于,所述支撑架(3)包括:

5.根据权利要求4所述的压缩式垃圾车,其特征在于,所述初始限位座(5)包括:

6.根据权利要求5所述的压缩式垃圾车,其特征在于,所述承重支板(51)设置有支撑所述旋转撑杆(31)的水平承重面,所述初始限位架包括沿所述车长方向设置于所述承重支板(51)两侧的侧板(53),两个所述侧板(53)之间的间距大于所述限位板(32)的厚度。

7.根据权利要求1至5中任意一项所述的压缩式垃圾车,其特征在于,所述垃圾箱(1)的外侧壁设置有安装凸台,所述压缩式垃圾车(100)还包括安装于所述安装凸台的固定座(6),所述支撑架(3)铰接于所述固定座(6)。

8.根据权利要求7所述的压缩式垃圾车,其特征在于,所述压缩式垃圾车(100)还包括和所述固定座(6)连接的定位板(7),所述固定座(6)安装于所述安装凸台的顶面,所述定位板(7)用于和所述安装凸台的外侧面抵接。

9.根据权利要求1至5中任意一项所述的压缩式垃圾车,其特征在于,所述压缩式垃圾车(100)还包括安装于所述压填装置(2)并抵紧所述支撑限位座(4)的加强块(8),所述加强块(8)位于所述支撑限位座(4)背离所述支撑架(3)的一侧。

10.根据权利要求9所述的压缩式垃圾车,其特征在于,所述压缩式垃圾车(100)还包括用于举升所述压填装置(2)的举升驱动件,所述加强块(8)相对所述支撑限位座(4)向外凸出,所述加强块(8)的外端设置有和所述举升驱动件连接的枢转座(9)。

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【技术特征摘要】

1.一种压缩式垃圾车,包括垃圾箱(1)和铰接于所述垃圾箱(1)的压填装置(2),其特征在于,所述压缩式垃圾车(100)包括:

2.根据权利要求1所述的压缩式垃圾车,其特征在于,所述支撑限位座(4)包括:

3.根据权利要求2所述的压缩式垃圾车,其特征在于,两个所述挡板(42)沿所述抵板(41)的延伸方向分设于所述抵板(41)的两侧,至少一个挡板(42)向远离所述限位槽的方向呈倾斜设置。

4.根据权利要求1所述的压缩式垃圾车,其特征在于,所述支撑架(3)包括:

5.根据权利要求4所述的压缩式垃圾车,其特征在于,所述初始限位座(5)包括:

6.根据权利要求5所述的压缩式垃圾车,其特征在于,所述承重支板(51)设置有支撑所述旋转撑杆(31)的水平承重面,所述初始限位架包括沿所述车长方向设置于所述承重支板(51)两侧的侧板(53),两个所述侧板(53)之间的间距大于所述限位板(32)的厚度。

7.根据权利要求1至5中任意一项...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝长千刘坚刘中华尤红耀李长春崔东妹
申请(专利权)人:长沙中联重科环境产业有限公司
类型:新型
国别省市:

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