【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车,尤其涉及一种单缸机曲轴箱压力控制系统及方法。
技术介绍
1、提升汽油机热效率成为传统能源车辆生死存亡的重要手段。汽油热力学单缸机作为一种十分有效的前瞻技术研究手段,其台架水平直接影响能够验证技术的水平。
2、在现有技术中,常规汽油发动机都设计有曲轴箱通风系统,保证曲轴箱内压力不会超过大气压力,保证发动机的动力性能以及满足排放法规要求。但是汽油单缸机由于其结构简单,无法实现多缸机的呼吸系统布置,为了更好的利用汽油单缸机进行前瞻技术,需要将汽油热力学单缸机的曲轴箱的压力进行控制,保证单缸机呼吸系统与多缸机一致,其排放研究结果才能更好的指导多缸机设计。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种单缸机曲轴箱压力控制系统及方法,以实现单缸机曲轴箱内压力始终低于大气压。
2、根据本专利技术的一方面,提供了一种单缸机曲轴箱压力控制系统,包括:
3、单缸机,单缸机的曲轴箱上设置有压力传感器,压力传感器用于检测曲轴箱内的压力;
4、机油收集器
...【技术保护点】
1.一种单缸机曲轴箱压力控制系统,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括设置于所述加机油口上的分支管路,所述分支管路连通所述加机油口和大气,所述分支管路上设有电动节气门,所述电动节气门与所述电控单元电连接,所述电控单元用于控制所述电动节气门的开度以调节所述曲轴箱内的负压。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述回油管路连接所述曲轴箱的回油口,所述曲轴箱的回油口高于所述机油收集器的进油口。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述机油收集器的进油口设置在所述机油收集器的上端。
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...【技术特征摘要】
1.一种单缸机曲轴箱压力控制系统,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括设置于所述加机油口上的分支管路,所述分支管路连通所述加机油口和大气,所述分支管路上设有电动节气门,所述电动节气门与所述电控单元电连接,所述电控单元用于控制所述电动节气门的开度以调节所述曲轴箱内的负压。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述回油管路连接所述曲轴箱的回油口,所述曲轴箱的回油口高于所述机油收集器的进油口。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述机油收集器的进油口设置在所述机油收集器的上端。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的系统,其特征在于,所述吸力产生单元包括吸尘器。
6.一种单缸机曲轴箱压力控制方法,其特征在于,由执行,所述单缸机曲轴箱压力控制系统包括单缸机,所述单缸机的曲轴箱上设置有压力传感器,所述压力传感器用于检测所述曲轴箱的压力;机油收集器,所述机油收集器通过回...
【专利技术属性】
技术研发人员:李显,曲函师,李华,段加全,刘耀东,黄平慧,宫艳峰,赵川,
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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