【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及焊接设备，更具体的说是一种新能源汽车底盘焊接系统及方法。
技术介绍
1、新能源汽车底盘焊接系统，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料为加工工艺的系统，焊接:也称作熔接、镕接，现代焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等，新能源电动汽车以其节能环保、使用成本低、加速快、噪声小在国内外得到了广泛的推广应用，市场前景非常广阔，在现有技术下，新能源汽车底盘焊接系统转换工作装置的能力有限，所以为了解决上述问题，本申请提出一种新能源汽车底盘焊接系统及方法，能够增强转换工作装置的能力，提高系统的工作效率。
技术实现思路
1、为克服现有技术的不足，本专利技术提供一种新能源汽车底盘焊接系统及方法，能够增强转换工作装置的能力，提高系统的工作效率。
2、本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
3、一种新能源汽车底盘焊接系统，包括转换杆，转换杆内滑动连接有推动杆，推动杆上固接有焊接头，焊接头上固接有转换器，转换器另一端固接有打磨头。
4、所述的打磨头上滑动连接有锥形护壳，锥形护壳上固接有转环，转环上滑动连接有滑动杆，滑动杆内固接有转换杆，转换杆上连接有第一电机。
5、还包括抬升板，抬升板上滑动连接有支撑架，抬升板上固接有抬升器，抬升器上转动连接有抬升摇杆，支撑架上滑动连接有固定卡柱。
6、该方法包括以下步骤：
7、步骤一：转动抬升摇杆，带动抬升器转动，带动放有毛坯底
8、步骤二：抬升器转动，带动啮合连接的锥齿轮柱转动，带动啮合连接固定卡柱移动，完成对毛坯底板的固定；
9、步骤三：启动第二电机，带动滑动器在连接槽杆上的滑槽内移动，带动焊接头移动，完成对毛坯底盘的焊接；
10、步骤四：启动第一电机，带动转换器转动，将固接的打磨头与焊接头转换并带动伸出，带动打磨头工作，完成对新能源汽车底盘的打磨；
11、步骤五：滑移挡板向下滑移，将推出器向外推出，推动完成新能源汽车底盘到传送器上，带动传送器转动，带动整理杆转动，将完成加工的新能源汽车底盘送出，完成对新能源汽车底盘的整理与焊接。
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1.一种新能源汽车底盘焊接系统，其特征在于：包括转换杆(18)，转换杆(18)内滑动连接有推动杆(21)，推动杆(21)上固接有焊接头(22)，焊接头(22)上固接有转换器(20)，转换器(20)另一端固接有打磨头(15)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘焊接系统，其特征在于：所述的打磨头(15)上滑动连接有锥形护壳(10)，锥形护壳(10)上固接有转环(16)，转环(16)上转动连接有滑动器(11)，转环(16)上滑动连接有滑动杆(17)，滑动杆(17)内固接有转换杆(18)，转换杆(18)上连接有第一电机(19)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车底盘焊接系统，其特征在于：还包括两个抬升板(03)，每个抬升板(03)上均滑动连接有一个支撑架(04)，每个抬升板(03)上均固接有一个抬升器(24)，每个抬升器(24)上均转动连接有一个抬升摇杆(23)，每个支撑架(04)上均滑动连接有一个固定卡柱(02)。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车底盘焊接系统，其特征在于：所述的固定卡柱(02)上啮合连接有一个锥齿轮柱(25)，
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车底盘焊接系统，其特征在于：还包括承载板(01)，承载板(01)两端上均设有一个滑道，每个滑道内均滑动连接有一个滑移器(08)，每个滑移器(08)上均连接有一个第二电机(06)。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车底盘焊接系统，其特征在于：两个所述的第二电机(06)的输出轴之间转动连接有一个连接槽杆(07)，连接槽杆(07)两侧均设有一个滑槽，两个滑槽内滑动连接有一个滑动器(11)，滑动器(11)下端固接有转环(16)。
7.根据权利要求3所述的一种新能源汽车底盘焊接系统，其特征在于：所述的固定卡柱(02)上啮合连接有齿轮环(26)，齿轮环(26)外侧啮合连接有连杆A(27)，连杆A(27)另一端转动连接有连杆B(28)，连杆B(28)另一端转动连接有连杆C(29)，连杆C(29)上固接有传动器(30)，传动器(30)另一侧固接有推动柱(05)，推动柱(05)上固接有弹簧柱。
8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车底盘焊接系统，其特征在于：所述承接板(01)下端固接有四个支撑杆(09)，两个支撑杆(09)之间内转动连接有传送器(12)，传送器(12)内转动连接有转轴(13)，转轴(13)通过皮带与整理杆(14)连接。
9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车底盘焊接系统，其特征在于：其中两个所述的支撑杆(09)之间固接有一个推出箱(31)，推出箱(31)上滑动连接有滑移挡板(33)，推出箱(31)内滑动连接有推出器(32)，推出器(32)与推出箱(31)之间固接有一个圆柱弹簧。
10.根据权利要求9所述的一种新能源汽车底盘焊接方法，其特征在于：
...【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车底盘焊接系统，其特征在于：包括转换杆(18)，转换杆(18)内滑动连接有推动杆(21)，推动杆(21)上固接有焊接头(22)，焊接头(22)上固接有转换器(20)，转换器(20)另一端固接有打磨头(15)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘焊接系统，其特征在于：所述的打磨头(15)上滑动连接有锥形护壳(10)，锥形护壳(10)上固接有转环(16)，转环(16)上转动连接有滑动器(11)，转环(16)上滑动连接有滑动杆(17)，滑动杆(17)内固接有转换杆(18)，转换杆(18)上连接有第一电机(19)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车底盘焊接系统，其特征在于：还包括两个抬升板(03)，每个抬升板(03)上均滑动连接有一个支撑架(04)，每个抬升板(03)上均固接有一个抬升器(24)，每个抬升器(24)上均转动连接有一个抬升摇杆(23)，每个支撑架(04)上均滑动连接有一个固定卡柱(02)。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车底盘焊接系统，其特征在于：所述的固定卡柱(02)上啮合连接有一个锥齿轮柱(25)，锥齿轮柱(25)上啮合连接有另一个锥齿轮柱(25)，另一个锥齿轮柱(25)上啮合连接有抬升器(24)另一端。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车底盘焊接系统，其特征在于：还包括承载板(01)，承载板(01)两端上均设有一个滑道，每个滑道内均滑动连接有一个滑移器(08)，每个滑移器...
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