一种油路控制阀制造技术

本技术涉及油路控制阀技术领域，具体为一种油路控制阀，包括控制阀，所述控制阀上设置有把手，所述控制阀的内腔左右两侧分别开设有螺纹，所述控制阀的顶端设置有固定座，所述固定座的顶端设置有伸缩组件，所述伸缩组件的顶端设置有升降板，所述把手上开设有插孔（11），所述插孔（11）的内腔可拆卸的插接有固定杆，所述固定杆的底端与升降板的顶端固定连接，所述固定座的顶端设置有多个限位组件，所述伸缩组件的外部套接有弹簧，所述弹簧的上下两端分别与升降板以及固定座固定连接。该油路控制阀解决了现有技术的油路控制阀在实际的使用过程中不便于对把手进行固定，导致把手在受到震动等因素的时候会出现旋转的情况，导致油路运行受到应箱的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油路控制阀，具体为一种油路控制阀。

技术介绍

1、控制阀（control valve）由两个主要的组合件构成：阀体组合件和执行机构组合件（或执行机构系统），分为四大系列：单座系列控制阀、双座系列控制阀、套筒系列控制阀和自力式系列控制阀。四种类型阀门的变种可导致许许多多不同的可应用的结构，每种结构有其特殊的应用、特点、优点和缺点。虽然某些控制阀较其他阀门有较广的应用工况，但控制阀并不能适用所有的工况，以共同构建增强性能、降低成本的最佳解决方案。

2、但是现有技术的油路控制阀在实际的使用过程中不便于对把手进行固定，导致把手在受到震动等因素的时候会出现旋转的情况，导致油路的运行受到应箱，针对这个问题，提供了一种油路控制阀。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种油路控制阀，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种油路控制阀，包括控制阀，所述控制阀上设置有把手，所述控制阀的内腔左右两侧分别开设有螺纹，所述控制阀的顶端设置有固定座，所述固定座的顶端设置有伸缩组件，所述伸缩组件的顶端设置有升降板，所述把手上开设有插孔，所述插孔的内腔可拆卸的插接有固定杆，所述固定杆的底端与升降板的顶端固定连接，所述固定座的顶端设置有多个限位组件，所述伸缩组件的外部套接有弹簧，所述弹簧的上下两端分别与升降板以及固定座固定连接。

2、优选的，所述升降板的前端设置有把手。

3、优选的，所述伸缩组件均包括有伸缩筒、伸缩杆以及连接组件，所述伸缩筒设置在固定座的顶端，所述伸缩杆的一端可滑动的插接在伸缩筒的内腔，所述伸缩杆的另一端与升降板的底端固定连接，所述连接组件设置在伸缩筒的内壁并与伸缩杆的外壁固定连接。

4、优选的，所述连接组件包括有限位槽以及限位块，所述限位槽开设在伸缩筒的内壁，所述限位块的一端可滑动的内嵌在限位槽的内腔，所述限位块的另一端与伸缩杆的外壁固定连接。

5、优选的，所述限位槽的内腔与限位块的外壁相适配合且均呈燕尾形。

6、优选的，所述限位组件包括有限位孔以及限位杆，所述限位孔开设在固定座的顶端一角，所述限位杆的一端可滑动的插接在限位孔的内腔，所述限位杆的另一端与升降板的底端固定连接。

7、与现有技术相比，本技术的有益效果：

8、1、通过弹簧的设置，可使升降板带动固定杆插入插孔的内腔，在固定杆与插孔之间的相互作用下，可实现对把手的固定，防止把手在使用的时候出现旋转的情况，导致控制阀的使用受到影响，解决了现有技术的油路控制阀在实际的使用过程中不便于对把手进行固定，导致把手在受到震动等因素的时候会出现旋转的情况，导致油路运行受到应箱的问题。

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【技术保护点】

1.一种油路控制阀，包括控制阀（1），其特征在于：所述控制阀（1）上设置有把手（3），所述控制阀（1）的内腔左右两侧分别开设有螺纹（2），所述控制阀（1）的顶端设置有固定座（4），所述固定座（4）的顶端设置有伸缩组件，所述伸缩组件的顶端设置有升降板（10），所述把手（3）上开设有插孔（11），所述插孔（11）的内腔可拆卸的插接有固定杆（12），所述固定杆（12）的底端与升降板（10）的顶端固定连接，所述固定座（4）的顶端设置有多个限位组件，所述伸缩组件的外部套接有弹簧（9），所述弹簧（9）的上下两端分别与升降板（10）以及固定座（4）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种油路控制阀，其特征在于：所述升降板（10）的前端设置有把手（3）。

3.根据权利要求1所述的一种油路控制阀，其特征在于：所述伸缩组件均包括有伸缩筒（5）、伸缩杆（6）以及连接组件，所述伸缩筒（5）设置在固定座（4）的顶端，所述伸缩杆（6）的一端可滑动的插接在伸缩筒（5）的内腔，所述伸缩杆（6）的另一端与升降板（10）的底端固定连接，所述连接组件设置在伸缩筒（5）的内壁并与伸缩杆（6）的外壁固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种油路控制阀，其特征在于：所述连接组件包括有限位槽（7）以及限位块（8），所述限位槽（7）开设在伸缩筒（5）的内壁，所述限位块（8）的一端可滑动的内嵌在限位槽（7）的内腔，所述限位块（8）的另一端与伸缩杆（6）的外壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种油路控制阀，其特征在于：所述限位槽（7）的内腔与限位块（8）的外壁相适配合且均呈燕尾形。

6.根据权利要求1所述的一种油路控制阀，其特征在于：所述限位组件包括有限位孔（13）以及限位杆（14），所述限位孔（13）开设在固定座（4）的顶端一角，所述限位杆（14）的一端可滑动的插接在限位孔（13）的内腔，所述限位杆（14）的另一端与升降板（10）的底端固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种油路控制阀，包括控制阀（1），其特征在于：所述控制阀（1）上设置有把手（3），所述控制阀（1）的内腔左右两侧分别开设有螺纹（2），所述控制阀（1）的顶端设置有固定座（4），所述固定座（4）的顶端设置有伸缩组件，所述伸缩组件的顶端设置有升降板（10），所述把手（3）上开设有插孔（11），所述插孔（11）的内腔可拆卸的插接有固定杆（12），所述固定杆（12）的底端与升降板（10）的顶端固定连接，所述固定座（4）的顶端设置有多个限位组件，所述伸缩组件的外部套接有弹簧（9），所述弹簧（9）的上下两端分别与升降板（10）以及固定座（4）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种油路控制阀，其特征在于：所述升降板（10）的前端设置有把手（3）。

3.根据权利要求1所述的一种油路控制阀，其特征在于：所述伸缩组件均包括有伸缩筒（5）、伸缩杆（6）以及连接组件，所述伸缩筒（5）设置在固定座（4）的顶端，所述伸缩杆（6）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘世昌，尚现伟，
申请(专利权)人：新疆佰利达网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：