【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船只建造碳足迹核算领域，尤其涉及一种单船建造碳足迹核算方法、系统及电子设备。
技术介绍
1、气候变化背景下，国内外系列规范和政策对船舶温室气体减排的规制日益严苛。对完整的船舶全生命周期碳足迹及航运业碳中和目标而言，船舶建造阶段的碳排放不可忽略。此外，船厂/船舶运营公司为应对未来的碳关税、评估每年碳减排量的社会贡献、进行碳配额购买分析及最终参与碳交易等，都需要获取单船建造阶段的碳足迹数据。
2、然而，由于造船工艺复杂，存在交叉作业、物料领用零散等现象，且船舶行业缺乏成熟的标准及数据库，使得单船建造的能耗数据采集比较困难，因此目前准确核算单船建造碳足迹还比较困难。
3、目前国外内有少量针对单船碳足迹核算的案例，这些案例基于物料分摊法进行粗略估算，无法辨识工艺层面的排放特征及作业水平，无法对生产工艺提出优化改进意见，也无法针对性的比较不同船型的排放差异。从船舶行业的外在减排压力、内在绿色发展需求和终极碳中和目标看，建立一套普适性强、又可根据不同船厂/船型特点进行具体核算的通用性单船建造阶段碳足迹预核算方法是十分必要的。
技术实现思路
1、本专利技术所要解决的技术问题是单船建造阶段碳足迹核算难，指标体系不完善，及现有技术没有一套普适性强、又可根据不同船厂/船型特点进行具体核算的、通用性单船建造阶段碳足迹预核算体系，目的在于提供一种碳足迹核算方法、系统及电子设备，解决上述问题。
2、一种单船建造碳足迹核算方法，包括：
3、确定核算
4、根据所述预核算体系和船厂生产计划，预估或采集单船建造的数字化生产参数、船型特点和完工要求信息；
5、根据所述数字化生产参数、所述船型特点和所述完工要求信息，预估单船工艺、工序和工时的数字化预测信息；
6、根据所述单船工艺、所述工序和所述工时的数字化预测信息，预估所述综合指标、所述工艺指标、所述工序指标和所述公共资源指标下的单船建造阶段的碳足迹数据，或通过电能监测设备、气体传感器、流量计、温度传感器、压力传感器、运行时间计量器、计时器、用于远程监控的服务器、gps和位置传感器的至少一种，确定单位工艺、工序的温室气体排放(即工艺指标、工序指标)，结合所述单船工艺、所述工序物料和所述工时信息，确定所述碳足迹数据。
7、进一步地，其中，所述工艺指标包括单位切割面积碳排放、单位焊缝熔敷质量碳排放、单位打砂面积碳排放、单位喷涂面积碳排放；
8、所述工序指标包括预处理的单位面积碳排放，大组立、管加工、机加工的单位重量碳排放，舾装、合拢、码头调试的单位工时碳排放、试航的单位里程碳排放。
9、进一步地，所述生产参数为基于单船的数字化生产设计获取的工艺数字化预测信息，包括切割长度、厚度，焊缝长度、坡口形式、材料类型及密度，打砂部件及面积，喷涂部件及面积的至少一种。
10、进一步地，其中根据所述生产参数、所述船型特点和所述完工要求信息，确定单船工艺信息，包括：
11、根据所述生产参数，预估所述工艺指标下的切割工艺的碳排放、焊接对应的碳排放、打砂对应的碳排放、喷涂对应的碳排放的至少一种。
12、进一步地，其中根据所述生产参数、所述船型特点和所述完工要求信息，确定单船工序物料和工时信息，包括：
13、根据所述生产参数、所述船型特点和所述完工要求信息，确定工序信息，所述工序信息包括预处理面积、大组立重量、管加工重量、机加工重量、舾装工时、合拢工时、码头调试工时、试航里程的至少一个。
14、进一步地，还包括根据所述工序信息和工时信息，预估所述工序指标下的预处理对应的碳排放、大组立对应的碳排放、管加工对应的碳排放、机加工工序对应的碳排放、舾装对应的碳排放、合拢对应的碳排放、码头调试对应的碳排放和试航对应的碳排放的至少一种。
15、进一步地，所述公用资源指标包括单位钢结构重量公用资源碳排放，用于结合单船钢结构重量，预估单船建造阶段消耗的公用资源碳排放，进而根据所述公用资源碳排放形成所述碳足迹数据。
16、进一步地，所述综合指标，包括根据所述工艺指标、所述工序指标和所述公共资源指标下的碳排放总量、万元产值碳排放、万元产值增加值碳排放、修正总吨碳排放、单位吨钢碳排放，用于预估综合碳排放，进而根据所述综合碳排放形成所述碳足迹数据。
17、本专利技术另一方面实施例提出了一种单船建造碳足迹核算系统，包括：
18、预核算体系构建模块，用于基于综合指标、工艺指标、工序指标和公共资源指标，构建预核算体系；
19、工艺碳排放核算模块，用于根据所述生产参数、所述船型特点和所述完工要求信息，获取单船工艺数字化预测信息，以及预估工艺碳排放；
20、工序物料碳排放核算模块，用于根据所述生产参数、所述船型特点和所述完工要求信息，获取单船工序数字化预测信息，以及预估工序碳排放；
21、公共资源碳排放核算模块，用于预估公共资源碳排放；
22、控制器，用于通过控制所述预核算体系构建模块、所述工艺碳排放核算模块、所述工序物料碳排放核算模块、所述公共资源碳排放核算模块，实现上述方法。
23、本专利技术另一方面实施例提出了一种电子设备，包括：
24、存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现上述方法。
25、本专利技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
26、1、本专利技术一种单船建造碳足迹核算方法，提出的单船建造碳足迹预核算方法，可以依托船厂的数字化生产设计，在船舶开工前、船舶建造时完成单船建造阶段碳排放预估，无须船厂投入太多成本，可行性及经济性高，基于船厂自身实际情况的单位造船工艺/工序的碳排放测算，可以针对性的分平台、船型进行单船碳建造排放核算，有助于船舶企业提升竞争力；与基于物料分摊法进行单船建造碳足迹核算相比，除了可以进行排放总量识别，还可以预估重点工艺碳排放，指导船厂作业生产，对企业生产工艺优化提供依据；有助于改善工艺流程、提升管理水平；
27、2、本专利技术一种单船建造碳足迹核算系统，提出的单船建造碳足迹预核算体系，可以依托船厂的数字化生产设计，在船舶开工前、船舶建造时完成单船建造阶段碳排放预估，无须船厂投入太多成本，可行性及经济性高，基于船厂自身实际情况的单位造船工艺/工序的碳排放测算，可以针对性的分平台、船型进行单船碳建造排放核算，有助于船舶企业提升竞争力；与基于物料分摊法进行单船建造碳足迹核算相比，除了可以进行排放总量识别，还可以预估重点工艺碳排放，指导船厂作业生产，对企业生产工艺优化提供依据；有助于改善工艺流程、提升管理水平；
28、3、本专利技术一种电子设备，提出的单船建造碳足迹预核算体系，可以依托船厂的数字化生产设计，在船舶开工前、船舶建造时完成单船建造阶段碳排放预估，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种单船建造碳足迹核算方法，包括：确定核算边界，识别温室气体活动；其特征在于，根据所述核算边界，基于综合指标、工艺指标、工序指标和公共资源指标，构建预核算体系；根据所述预核算体系和船厂生产计划，预估或采集单船建造的数字化生产参数、船型特点和完工要求信息；
2.根据权利要求1所述的一种单船建造碳足迹核算方法，其特征在于，所述工艺指标包括单位切割面积碳排放、单位焊缝熔敷质量碳排放、单位打砂面积碳排放、单位喷涂面积碳排放；
3.根据权利要求1所述的一种单船建造碳足迹核算方法，其特征在于，所述生产参数为基于单船的数字化生产设计获取的数字化预测信息，包括切割长度、厚度，焊缝长度、坡口形式、材料类型及密度，打砂部件及面积，喷涂部件及面积的至少一种。
4.根据权利要求3所述的一种单船建造碳足迹核算方法，其特征在于，其中根据所述数字化生产参数、所述船型特点和所述完工要求信息，确定单船工艺信息，包括：
5.根据权利要求1所述的一种单船建造碳足迹核算方法，其特征在于，其中根据所述数字化生产参数、所述船型特点和所述完工要求信息，确定单船工艺、工序物料
6.根据权利要求5所述的一种单船建造碳足迹核算方法，其特征在于，还包括根据所述工序信息，预估所述工序指标下，预处理对应的碳排放、大组立对应的碳排放、管加工对应的碳排放、机加工工序对应的碳排放、舾装对应的碳排放、合拢对应的碳排放、码头调试对应的碳排放和试航对应的碳排放的至少一种。
7.根据权利要求1所述的一种单船建造碳足迹核算方法，其特征在于，所述公用资源指标包括单位钢结构重量公用资源碳排放，用于结合预估的单船钢结构重量，预估单船建造阶段消耗的公用资源碳排放。
8.根据权利要求1所述的一种单船建造碳足迹核算方法，其特征在于，所述综合指标，包括根据所述工艺指标、所述工序指标和所述公共资源指标下的碳排放总量、万元产值碳排放、万元产值增加值碳排放、修正总吨碳排放、单位吨钢碳排放，用于预估综合碳排放，进而根据所述综合碳排放形成所述碳足迹数据。
9.一种单船建造碳足迹核算系统(100)，其特征在于，包括：
10.一种电子设备(200)，其特征在于，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种单船建造碳足迹核算方法，包括：确定核算边界，识别温室气体活动；其特征在于，根据所述核算边界，基于综合指标、工艺指标、工序指标和公共资源指标，构建预核算体系；根据所述预核算体系和船厂生产计划，预估或采集单船建造的数字化生产参数、船型特点和完工要求信息；
2.根据权利要求1所述的一种单船建造碳足迹核算方法，其特征在于，所述工艺指标包括单位切割面积碳排放、单位焊缝熔敷质量碳排放、单位打砂面积碳排放、单位喷涂面积碳排放；
3.根据权利要求1所述的一种单船建造碳足迹核算方法，其特征在于，所述生产参数为基于单船的数字化生产设计获取的数字化预测信息，包括切割长度、厚度，焊缝长度、坡口形式、材料类型及密度，打砂部件及面积，喷涂部件及面积的至少一种。
4.根据权利要求3所述的一种单船建造碳足迹核算方法，其特征在于，其中根据所述数字化生产参数、所述船型特点和所述完工要求信息，确定单船工艺信息，包括：
5.根据权利要求1所述的一种单船建造碳足迹核算方法，其特征在于，其中根据所述数字化生产参数、所述船型特点和所述完工要...
【专利技术属性】
技术研发人员：董芳，黄朝俊，肖耀华，胡明亮，刘建成，李磊，冯晶晶，姜军，肖森林，
申请(专利权)人：招商局海洋装备研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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