【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及自润滑织物，尤其是一种自润滑织物摩擦件结构及其制备方法。
技术介绍
1、自润滑涂层技术是指将固体物质涂或镀于摩擦副界面，作为固体润滑材料或固体润滑剂，对摩擦副界面进行润滑的方法，以降低摩擦或减少摩擦。在各种摩擦材料中，纤维材料因具有一定的强度、韧性、耐冲击、剪切、拉伸等作用引起了广泛关注。自润滑技术在各个领域均有应用，在自润滑轴承领域应用也较为广泛，自润滑轴承因其兼具摩擦系数低、耐腐蚀和免维护等优点，被广泛应用在精密仪器、航空航天、军工核电等领域。在一些特殊应用工况下，自润滑轴承需要满足高承载、长寿命的使用要求，如核电蒸汽发生器临时支撑用滑动轴承等，自润滑轴承表面通常设置一层低摩擦系数的摩擦纤维以保证自身的耐磨、低摩擦性能。
2、专利技术人发现，单层摩擦结构轴承较薄的滑动层难以满足高承载下与对磨件长期磨损使用，甚至出现织物层在摩擦面完全磨损暴露基体情况。在工程实践中，也会采用一定厚度的树脂基板作为滑动层对磨材料，但是树脂基板在高承载工况下容易发生压缩蠕变，导致轴承结构发生持久性改变，使得轴承工作可靠性下降，甚至...
【技术保护点】
1.一种自润滑织物摩擦件结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种自润滑织物摩擦件结构，其特征在于，所述织物层采用自润滑纤维和增强纤维作为经纱和纬纱编织而成。
3.根据权利要求2所述的一种自润滑织物摩擦件结构，其特征在于，所述滑动层的厚度为0.5-3.0mm，每一织物层的织物材料中自润滑纤维的质量分数大于50％。
4.根据权利要求1所述的一种自润滑织物摩擦件结构，其特征在于，所述织物层中的经纱密度和纬纱密度介于200-450根/10cm。
5.根据权利要求1所述的一种自润滑织物摩擦件结构，其特征在于，所述滑动...
【技术特征摘要】
1.一种自润滑织物摩擦件结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种自润滑织物摩擦件结构，其特征在于，所述织物层采用自润滑纤维和增强纤维作为经纱和纬纱编织而成。
3.根据权利要求2所述的一种自润滑织物摩擦件结构，其特征在于，所述滑动层的厚度为0.5-3.0mm，每一织物层的织物材料中自润滑纤维的质量分数大于50％。
4.根据权利要求1所述的一种自润滑织物摩擦件结构，其特征在于，所述织物层中的经纱密度和纬纱密度介于200-450根/10cm。
5.根据权利要求1所述的一种自润滑织物摩擦件结构，其特征在于，所述滑动层中还添加有填料，所述连接层为粘...
【专利技术属性】
技术研发人员：龚颖，王涛，倪志伟，蒋运友，施永兵，马中良，关岭送，张翔云，史科，郭磊，
申请(专利权)人：浙江中达精密部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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