车载显示终端面板自动识别方法及相关设备技术

本发明专利技术提供了一种车载显示终端面板自动识别方法及相关设备，方法包括，在主机开机时，主机上的SOC控制系统运行；解码IC上电系统对各个终端面板上的解码IC按照预设的IC规格要求进行上电复位；解码IC识别系统对解码IC进行识别，识别出解码IC的ID型号；对识别出的解码IC根据ID型号匹配预设的初始化流程进行初始化；面板识别系统对各个终端面板的面板信息进行采集，根据终端面板的型号及对应的车型从预先整合配置好的通信协议库中获取相应的通信协议进行配置；主机与各个终端面板通过通信系统根据配置好的通信协议进行通信。本发明专利技术的有益效果在于：可以避免针对不同车型，不同终端面板的适配软件的重复性开发工作。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车载终端，尤其是指一种车载显示终端面板自动识别方法及相关设备。

技术介绍

1、目前的汽车人机交互面板显示终端系统，一般包括仪表面板显示系统，中控娱乐面板显示系统，副驾面板显示系统，后排娱乐面板显示系统，扶手屏面析显示系统等等。每一个系统，都有一个面板显示屏，由于车上结构以及空间限制，目前大部分汽车厂家，都采用的是分体机设计架构，即主机和显示屏面板终端是分开的，主机端增加编码ic，把显示屏信号通过编码ic打包，然后面板端增加解码ic，把显示信号解码出来，然后驱动屏显示，主机和面板之间可以通过较长的订制连接线相接，这种就是我们通常所说的分体机的解码功能。采用这种分体机设计，很好的解决了主机的空间问题，主机可以随便放到汽车的某个空余区域。

2、目前各个汽车厂家都是以这种分体机设计的架构方式解决主机和面板的连接问题，但是不同汽车厂家，主机和面板的通信协议都不同；另外，由于解码ic品牌不同，软件的处理流程也不同，这样就面临一些重复性的开发工作，每次在开发主板的时候，都要基于当前硬件设计，由于不同汽车车型的区别，选择不同品牌的解码ic的区别，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载显示终端面板自动识别方法，其特征在于，包括，

2.如权利要求1所述的车载显示终端面板自动识别方法，其特征在于：解码IC识别系统对解码IC进行识别，识别出解码IC的ID型号具体包括，

3.如权利要求1所述的车载显示终端面板自动识别方法，其特征在于：在对识别出的解码IC根据ID型号匹配预设的初始化流程进行初始化后，还包括：

4.如权利要求3所述的车载显示终端面板自动识别方法，其特征在于：通过异常监测系统对解码IC进行异常监测包括，

5.如权利要求1所述的车载显示终端面板自动识别方法，其特征在于：面板识别系统对终端面板的面板信息进行采...

【技术特征摘要】

1.一种车载显示终端面板自动识别方法，其特征在于，包括，

2.如权利要求1所述的车载显示终端面板自动识别方法，其特征在于：解码ic识别系统对解码ic进行识别，识别出解码ic的id型号具体包括，

3.如权利要求1所述的车载显示终端面板自动识别方法，其特征在于：在对识别出的解码ic根据id型号匹配预设的初始化流程进行初始化后，还包括：

4.如权利要求3所述的车载显示终端面板自动识别方法，其特征在于：通过异常监测系统对解码ic进行异常监测包括，

5.如权利要求1所述的车载显示终端面板自动识别方法，其特征在于：面板识别系统对终端面板的面板信息进行采集，根据面板信息判断终端面板的型号及对...

【专利技术属性】
技术研发人员：蓝胜，
申请(专利权)人：深圳市车可讯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：