【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车载终端，尤其是指一种车载显示终端面板自动识别方法及相关设备。
技术介绍
1、目前的汽车人机交互面板显示终端系统，一般包括仪表面板显示系统，中控娱乐面板显示系统，副驾面板显示系统，后排娱乐面板显示系统，扶手屏面析显示系统等等。每一个系统，都有一个面板显示屏，由于车上结构以及空间限制，目前大部分汽车厂家，都采用的是分体机设计架构，即主机和显示屏面板终端是分开的，主机端增加编码ic，把显示屏信号通过编码ic打包，然后面板端增加解码ic，把显示信号解码出来，然后驱动屏显示，主机和面板之间可以通过较长的订制连接线相接，这种就是我们通常所说的分体机的解码功能。采用这种分体机设计，很好的解决了主机的空间问题，主机可以随便放到汽车的某个空余区域。
2、目前各个汽车厂家都是以这种分体机设计的架构方式解决主机和面板的连接问题，但是不同汽车厂家，主机和面板的通信协议都不同；另外，由于解码ic品牌不同，软件的处理流程也不同，这样就面临一些重复性的开发工作，每次在开发主板的时候，都要基于当前硬件设计，由于不同汽车车型的区别，选择不同品牌的解码ic的区别，不同厂家通讯协议的区别，软件都要重新设计。
技术实现思路
1、本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种车载显示终端面板自动识别方法及相关设备，旨在解决不同汽车厂家，不同通讯协议，不同解码ic的兼容性问题。
2、为了解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案为：一种车载显示终端面板自动识别方法，包括：
3、在
4、解码ic上电系统对各个终端面板上的解码ic按照预设的ic规格要求进行上电复位；
5、解码ic识别系统对解码ic进行识别，识别出解码ic的id型号；
6、对识别出的解码ic根据id型号匹配预设的初始化流程进行初始化；
7、面板识别系统对各个终端面板的面板信息进行采集，根据面板信息判断终端面板的型号及对应的车型，根据终端面板的型号及对应的车型从预先整合配置好的通信协议库中获取相应的通信协议进行配置；
8、主机与各个终端面板通过通信系统根据配置好的通信协议进行通信。
9、进一步的，解码ic识别系统对解码ic进行识别，识别出解码ic的id型号具体包括，
10、以遍历访问的方式识别主机的编码ic的地址；
11、当识别到编码ic的地址后，以编码ic的地址去访问存储编码ic的地址的寄存器及存储解码ic的地址的寄存器；
12、根据解码ic的地址对解码ic进行访问，读取解码ic的id型号，再读取解码ic的配置寄存器，以判断出硬件连接方式。
13、进一步的，在对识别出的解码ic根据id型号匹配预设的初始化流程进行初始化后，还包括：
14、通过异常监测系统对解码ic进行异常监测。
15、进一步的，通过异常监测系统对解码ic进行异常监测包括，
16、通过解码ic异常监测系统开启监测线程对解码ic的工作状态进行监测，若解码ic工作异常，则控制解码ic进行复位；
17、在解码ic在经过预设的延时时间后，继续监测解码ic的工作状态是否正常；
18、若解码ic的工作状态正常，则判断解码ic的设置值是否正常；
19、若解码ic的设置值异常，则对解码ic进行初始化。
20、进一步的，面板识别系统对终端面板的面板信息进行采集，根据面板信息判断终端面板的型号及对应的车型包括，
21、面板识别系统对终端面板的面板信息进行采集，面板信息包括解码ic的型号、主机与终端面板的通信协议；
22、根据解码ic的型号、主机与终端面板的通信协议与数据库中预存的各家厂商的面板信息进行比对，确定终端面板型号及对应的车型。
23、进一步的，车载显示终端面板自动识别方法，还包括，
24、主机上的soc控制系统根据终端面板的型号，兼容终端面板的分辨率、时钟及时序。
25、进一步的，车载显示终端面板自动识别方法，还包括，
26、终端面板异常监测系统开启终端面板监测线程，监测终端面板的异常情况，当检测到终端面板工作异常时，对终端面板进行重新上电初始化动作。
27、本专利技术还提供一种车载显示终端面板自动识别装置，包括：
28、主机开机控制模块，用于在主机开机时，主机上的soc控制系统运行；
29、解码ic上电复位模块，用于解码ic上电系统对各个终端面板上的解码ic按照预设的ic规格要求进行上电复位；
30、解码ic识别模块，用于解码ic识别系统对解码ic进行识别，识别出解码ic的id型号；
31、解码ic初始化模块，用于对识别出的解码ic根据id型号匹配预设的初始化流程进行初始化；
32、通信协议配置模块，用于面板识别系统对各个终端面板的面板信息进行采集，根据面板信息判断终端面板的型号及对应的车型，根据终端面板的型号及对应的车型从预先整合配置好的通信协议库中获取相应的通信协议进行配置；
33、通信模块，用于主机与各个终端面板通过通信系统根据配置好的通信协议进行通信。
34、本专利技术还提供了一种计算机设备，所述计算机设备包括存储器及处理器，所述存储器上存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上所述的车载显示终端面板自动识别方法。
35、本专利技术还提供了一种存储介质，所述存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时可实现如上所述的车载显示终端面板自动识别方法。
36、本专利技术的有益效果在于：基于目前各大汽车厂家的终端面板，基于主机端，开发一种车载显示终端面板自动识别，采用模块化设计，进行解串ic的识别，面板类型的识别，并且收集不同车厂的通讯协议，做到终端面板自动识别，解码ic自动识别，可以避免针对不同车型，不同终端面板的适配软件的重复性开发工作。
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1.一种车载显示终端面板自动识别方法，其特征在于，包括，
2.如权利要求1所述的车载显示终端面板自动识别方法，其特征在于：解码IC识别系统对解码IC进行识别，识别出解码IC的ID型号具体包括，
3.如权利要求1所述的车载显示终端面板自动识别方法，其特征在于：在对识别出的解码IC根据ID型号匹配预设的初始化流程进行初始化后，还包括：
4.如权利要求3所述的车载显示终端面板自动识别方法，其特征在于：通过异常监测系统对解码IC进行异常监测包括，
5.如权利要求1所述的车载显示终端面板自动识别方法，其特征在于：面板识别系统对终端面板的面板信息进行采集，根据面板信息判断终端面板的型号及对应的车型包括，
6.如权利要求1所述的车载显示终端面板自动识别方法，其特征在于：还包括，
7.如权利要求1所述的车载显示终端面板自动识别方法，其特征在于：还包括，
8.一种车载显示终端面板自动识别装置，其特征在于，包括：
9.一种计算机设备，其特征在于：所述计算机设备包括存储器及处理器，所述存储器上存储有计算机程
10.一种存储介质，其特征在于：所述存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时可实现如权利要求1至7中任一项所述的车载显示终端面板自动识别方法。
...【技术特征摘要】
1.一种车载显示终端面板自动识别方法，其特征在于，包括，
2.如权利要求1所述的车载显示终端面板自动识别方法，其特征在于：解码ic识别系统对解码ic进行识别，识别出解码ic的id型号具体包括，
3.如权利要求1所述的车载显示终端面板自动识别方法，其特征在于：在对识别出的解码ic根据id型号匹配预设的初始化流程进行初始化后，还包括：
4.如权利要求3所述的车载显示终端面板自动识别方法，其特征在于：通过异常监测系统对解码ic进行异常监测包括，
5.如权利要求1所述的车载显示终端面板自动识别方法，其特征在于：面板识别系统对终端面板的面板信息进行采集，根据面板信息判断终端面板的型号及对...
【专利技术属性】
技术研发人员：蓝胜，
申请(专利权)人：深圳市车可讯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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