驻车安全控制方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:39949719 阅读:21 留言:0更新日期:2024-01-08 23:12
本申请提供了一种驻车安全控制方法、装置、设备及存储介质,属于汽车领域。该方法包括:获取车辆内目标对象的当前位置;基于当前位置确定环境温度差;基于座椅温度以及环境温度差确定目标降温策略,其中,降温策略包括开启座椅出风口、开启车窗喷淋器以及开启车窗出风口中的至少一种;按照目标降温策略进行车内降温。通过配置在座椅和车窗的测温器以及出风口,实现对被困对象所在车辆内的空气温度调节,同时增加喷淋装置隔绝外部温度向车内的进一步传递,从温度的传播过程和传播终端切断外界温度对被困人员的影响,并且基于目标对象所在的位置确定降温策略,实现温度的精准调控,节省驻车状态下蓄电池的电量,能够延长温度调控的时长。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车领域,特别涉及一种驻车安全控制方法、装置、设备及存储介质


技术介绍

1、车辆处于驻车熄火状态,车内被困人员因为车内密闭,导致中暑缺氧的报道屡见不鲜。

2、相关技术提供了一些驻车状态下的防中暑方法,例如在汽车内部氧气含量较低以及温度较高的情况下开启空调并发送报警信息,或者在确认存在被困人员的情况下开启空调通风口等。

3、然而,上述方法只是简单地进行温度调控,通过空调设备降低车内温度,无法对乘客所处的环境进行精准的温度调控,并且可能会浪费车辆蓄电池的电量,导致车辆能够进行温度调控的时长较短。


技术实现思路

1、本申请提供了一种驻车安全控制方法、装置、设备及存储介质,能够实现温度的精准调控,节省驻车状态下蓄电池的电量,延长温度调控的时长。该技术方案如下:

2、一方面,本申请实施例提供了一种驻车安全控制方法,包括:

3、获取车辆内目标对象的当前位置;

4、基于所述当前位置确定环境温度差,所述环境温度差为所述当前位置对应的相邻车窗温度与座椅温度本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种驻车安全控制方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述当前位置确定环境温度差,包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述座椅温度以及所述环境温度差确定目标降温策略,包括:

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述当前位置为第一位置,所述第一位置为与侧面车窗相邻的位置;

5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述当前位置为第二位置,所述第二位置为与侧面车窗不相邻的位置;

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述基于相邻位置的座椅温度确定所述目标座椅出...

【技术特征摘要】

1.一种驻车安全控制方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述当前位置确定环境温度差,包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述座椅温度以及所述环境温度差确定目标降温策略,包括:

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述当前位置为第一位置,所述第一位置为与侧面车窗相邻的位置;

5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述当前位置为第二位置,所述第二位置为与侧面车窗不相邻的位置;

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述基于相邻位置的座椅温度确定所述目标座椅出风...

【专利技术属性】
技术研发人员:许超马颖江董书建龙世才刘燕冯科
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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