【技术实现步骤摘要】
本申请涉及智能驾驶，尤其涉及一种扭矩分配方法、装置、电子设备及存储介质。
技术介绍
1、随着绿色出行理念的普及化，新能源汽车的市场占有率正逐步提升。然而，困扰新能源汽车发展的一个弊端在于如何将新能源汽车的续航里程最大化以及如何提高车辆行驶的稳定性。
技术实现思路
1、本申请实施例提供一种扭矩分配方法、装置、电子设备及存储介质质，以实现对于续航里程最大化和行驶稳定的兼顾。
2、第一方面，本申请实施例提供了一种扭矩分配方法，该方法可以包括：
3、实时确定目标车辆的行驶状态，行驶状态包括第一行驶状态或第二行驶状态，行驶状态是依据目标车辆的车轮状态确定的；
4、在行驶状态为第一行驶状态的情况下，确定行驶里程优先的扭矩分配系数；
5、在行驶状态为第二行驶状态的情况下，确定稳定性优先的扭矩分配系数。
6、第二方面，本申请实施例提供了一种扭矩分配装置，该装置可以包括：
7、行驶状态确定模块，用于实时确定目标车辆的行驶状态，行驶状态包...
【技术保护点】
1.一种扭矩分配方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定行驶里程优先的扭矩分配系数，包括：
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在确定出所述所述行驶里程优先的扭矩分配系数后，还包括：
4.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，还包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定稳定性优先的扭矩分配系数，包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车轮状态是根据所述目标车辆的整车利用附着系...
【技术特征摘要】
1.一种扭矩分配方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定行驶里程优先的扭矩分配系数，包括：
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在确定出所述所述行驶里程优先的扭矩分配系数后，还包括：
4.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，还包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定稳定性优先的扭矩分配系数，包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车轮状态是根据所述目...
【专利技术属性】
技术研发人员：江彪，郭树星，张志刚，孟涛，
申请(专利权)人：华人运通山东科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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