一种轨道交通故障模拟装置制造方法及图纸

技术编号:39949417 阅读:31 留言:0更新日期:2024-01-08 23:11
本技术公开了一种轨道交通故障模拟装置,包括:本体,所述本体包括功能区及故障模拟区;综合保护单元,所述综合保护单元设置在所述功能区,所述综合保护单元监测电力系统中的故障;显示故障的人机界面;直流隔离放大器,所述直流隔离放大器设置在所述功能区,所述直流隔离放大器与所述综合保护单元连接,所述直流隔离放大器测量电流、电压值并使电气隔离;测试接触器,所述测试接触器与所述综合保护单元连接;故障测试开关,所述故障测试开关设置在所述故障模拟区,所述故障测试开关与所述综合保护单元、所述测试接触器及所述直流隔离放大器连接形成二次回路,所述故障测试开关开/闭模拟系统中的故障。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轨道交通领域,特别涉及一种轨道交通故障模拟装置


技术介绍

1、近年来用于轨道交通运营的直流开关柜因使用年限增长,线路使用体量大,在开关停电后时常会遇到一些故障导致直流开关无法合闸,影响送电一次成功率,严重的将会影响列车的正常运行。其中大多为一些较为简单的故障,这些故障处理起来往往相对简单。但专业的维修人员从报障到响应也需要一段时间,且如果故障发生在深夜等情况专业的维修人员响应时间会更慢,从而严重延长了轨道交通正常的送电时间。

2、而对于在现场的普通值班员来说,要准确判断和检修一些简单故障,往往需要专业的维修人员远程指挥以及阅读相应的技术手册。而这种做法,对现场普通值班员要求较高,并且还会出现故障误判的情况,效果并不理想。


技术实现思路

1、为解决上述问题,本申请的目的在于,提供一种能模拟轨道交通中影响送电情况的装置。

2、本申请实施例提供了一种轨道交通故障模拟装置,包括:

3、本体,所述本体包括功能区及故障模拟区;

4、综合保护单元,所述综合保护单元本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轨道交通故障模拟装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的轨道交通故障模拟装置,其特征在于,所述故障测试开关包括:

3.根据权利要求2所述的轨道交通故障模拟装置,其特征在于,所述直流隔离放大器故障测试开关进一步包括:

4.根据权利要求2所述的轨道交通故障模拟装置,其特征在于,所述综合保护单元故障测试开关进一步包括:

5.根据权利要求2所述的轨道交通故障模拟装置,其特征在于,所述测试接触器故障测试开关为测试接触器正电信号开关,所述测试接触器正电信号开关与所述测试接触器的合位信号形成二次回路。

6.根据权利要求1所述...

【技术特征摘要】

1.一种轨道交通故障模拟装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的轨道交通故障模拟装置,其特征在于,所述故障测试开关包括:

3.根据权利要求2所述的轨道交通故障模拟装置,其特征在于,所述直流隔离放大器故障测试开关进一步包括:

4.根据权利要求2所述的轨道交通故障模拟装置,其特征在于,所述综合保护单元故障测试开关进一步包括:

5.根据权利要求2所述的轨道交通故障模拟装置,其特征在于,所述测试接触器故障测试开关为测试接触器正电信号开关,所述测试接触器正电信号开关与所述测试接触器的合位信号形成二次回路。

6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:解惠亮马端冲李骁弘徐维甲杨晓伟吴晶凌金逸亭翟耀骏安一方胡曜孙翔泳
申请(专利权)人:上海地铁维护保障有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1