一种汽车压铸配件打磨装置制造方法及图纸

技术编号:39948992 阅读:3 留言:0更新日期:2024-01-08 23:09
本技术公开了一种汽车压铸配件打磨装置,涉及汽车压铸配件打磨领域,包括打磨柜,所述打磨柜的下端外表面设有底台,所述打磨柜的前端外表面设有柜门,所述打磨柜的后端外表面设有抛丸机箱。本技术所述的一种汽车压铸配件打磨装置,设置的降噪板在使用时贴合在打磨柜的四周,降噪板可通过内部的空腔和隔音棉对抛丸打磨产生的噪音进行隔绝,并且波浪面板可对噪音进行折射,可起到较好的隔音降噪效果,可减小噪音对工人的危害,实面胶板和镂空胶板在使用时可对喷射的丸料进行回弹,能够使部分丸料反弹到压铸配件表面,可形成二次打磨,在使用时可提高打磨效率,并且实面胶板可在打磨柜内部起到一定的隔音效果。

【技术实现步骤摘要】

0001.本技术涉及汽车压铸配件打磨领域,具体涉及一种汽车压铸配件打磨装置


技术介绍

1、0002.在汽车压铸配件的加工过程中,配件在压铸完成后其表面会存有一定的毛刺,需要对毛刺就那些打磨处理,一般在对压铸配件打磨时会使用到抛丸机进行打磨处理,抛丸机是指利用抛丸器抛出的高速弹丸清理或强化铸件表面的铸造设备,但现有的抛丸机在使用时存在一定的不便。

2、0003.在中国技术专利申请号:cn202223176947.7中公开了一种高效立式抛丸机,该技术安装有伺服电机、凸轮和筛选板等部件的设置,抛丸后的砂丸通过导流板落入筛选板内部的过滤网中,通过伺服电机的输出端带动转动杆中部的凸轮转动,使凸轮的凸块抵压过滤网的底部,对过滤网进行间歇性抵压,使筛选板上下移动,且通过筛选板四周的复位弹簧,在筛选板上下移动中产生共振,提高了筛选板的抖动效果,但该抛丸机在使用时隔音效果较差,工人在长时间工作后容易对工人的听力产生损伤,并且该抛丸机在使用时,抛丸打磨的效率较低,为此,我们提出一种汽车压铸配件打磨装置。


技术实现思路

1、0004.本技术的主要目的在于提供一种汽车压铸配件打磨装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。

2、0005.为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种汽车压铸配件打磨装置,包括打磨柜,所述打磨柜的下端外表面设有底台,所述打磨柜的前端外表面设有柜门,所述打磨柜的后端外表面设有抛丸机箱,所述打磨柜的上端外表面设有驱动电机,所述打磨柜的一侧外表面设有侧边门,所述打磨柜的四周外表面均设有降噪板,所述打磨柜的中部设有漏料板、实面胶板与抛丸面板,所述实面胶板位于漏料板的上方,所述抛丸面板位于实面胶板的一侧,所述漏料板的上端外表面设有镂空胶板,所述驱动电机的一端外表面设有轴杆,所述轴杆的外壁设有挂置杆,所述降噪板的中部设有空腔与隔音棉,所述空腔位于隔音棉的一侧,所述隔音棉的一端外表面设有波浪面板。

3、0006.优选的,所述打磨柜的下端外表面与底台的上端外表面固定连接,所述打磨柜的四周外表面均与降噪板的一端外表面可拆卸连接。

4、0007.优选的,所述降噪板与空腔为一体成型结构,所述降噪板的两端内表面均与隔音棉的两端外表面固定连接,所述隔音棉的一端外表面与波浪面板的一端外表面固定连接。

5、0008.优选的,所述打磨柜的后端外表面与抛丸机箱的一端外表面固定连接,所述打磨柜的后端内表面与抛丸面板的一端外表面固定连接。

6、0009.优选的,所述打磨柜的两端内表面均与漏料板的两端外表面固定连接,所述漏料板的上端外表面与镂空胶板的下端外表面固定连接,所述打磨柜的两端内表面均与实面胶板的一端外表面可拆卸连接,所述实面胶板的数量为两组。

7、0010.优选的,所述打磨柜的上端外表面与驱动电机的一端外表面可拆卸连接,所述驱动电机的一端外表面与轴杆的一端外表面可拆卸连接,所述轴杆贯穿打磨柜,所述轴杆的外壁与挂置杆的一端外表面固定连接。

8、0011.有益效果

9、与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:

10、1、设置的降噪板在使用时贴合在打磨柜的四周,降噪板可通过内部的空腔和隔音棉对抛丸打磨产生的噪音进行隔绝,并且波浪面板可对噪音进行折射,可起到较好的隔音降噪效果,可减小噪音对工人的危害,实面胶板和镂空胶板在使用时可对喷射的丸料进行回弹,能够使部分丸料反弹到压铸配件表面,可形成二次打磨,在使用时可提高打磨效率,并且实面胶板可在打磨柜内部起到一定的隔音效果。

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【技术保护点】

1.一种汽车压铸配件打磨装置,包括打磨柜(1),其特征在于:所述打磨柜(1)的下端外表面设有底台(2),所述打磨柜(1)的前端外表面设有柜门(3),所述打磨柜(1)的后端外表面设有抛丸机箱(4),所述打磨柜(1)的上端外表面设有驱动电机(5),所述打磨柜(1)的一侧外表面设有侧边门(6),所述打磨柜(1)的四周外表面均设有降噪板(7),所述打磨柜(1)的中部设有漏料板(8)、实面胶板(9)与抛丸面板(13),所述实面胶板(9)位于漏料板(8)的上方,所述抛丸面板(13)位于实面胶板(9)的一侧,所述漏料板(8)的上端外表面设有镂空胶板(10),所述驱动电机(5)的一端外表面设有轴杆(11),所述轴杆(11)的外壁设有挂置杆(12),所述降噪板(7)的中部设有空腔(14)与隔音棉(15),所述空腔(14)位于隔音棉(15)的一侧,所述隔音棉(15)的一端外表面设有波浪面板(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车压铸配件打磨装置,其特征在于:所述打磨柜(1)的下端外表面与底台(2)的上端外表面固定连接,所述打磨柜(1)的四周外表面均与降噪板(7)的一端外表面可拆卸连接

3.根据权利要求1所述的一种汽车压铸配件打磨装置,其特征在于:所述降噪板(7)与空腔(14)为一体成型结构,所述降噪板(7)的两端内表面均与隔音棉(15)的两端外表面固定连接,所述隔音棉(15)的一端外表面与波浪面板(16)的一端外表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车压铸配件打磨装置,其特征在于:所述打磨柜(1)的后端外表面与抛丸机箱(4)的一端外表面固定连接,所述打磨柜(1)的后端内表面与抛丸面板(13)的一端外表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车压铸配件打磨装置,其特征在于:所述打磨柜(1)的两端内表面均与漏料板(8)的两端外表面固定连接,所述漏料板(8)的上端外表面与镂空胶板(10)的下端外表面固定连接,所述打磨柜(1)的两端内表面均与实面胶板(9)的一端外表面可拆卸连接,所述实面胶板(9)的数量为两组。

6.根据权利要求1所述的一种汽车压铸配件打磨装置,其特征在于:所述打磨柜(1)的上端外表面与驱动电机(5)的一端外表面可拆卸连接,所述驱动电机(5)的一端外表面与轴杆(11)的一端外表面可拆卸连接,所述轴杆(11)贯穿打磨柜(1),所述轴杆(11)的外壁与挂置杆(12)的一端外表面固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车压铸配件打磨装置,包括打磨柜(1),其特征在于:所述打磨柜(1)的下端外表面设有底台(2),所述打磨柜(1)的前端外表面设有柜门(3),所述打磨柜(1)的后端外表面设有抛丸机箱(4),所述打磨柜(1)的上端外表面设有驱动电机(5),所述打磨柜(1)的一侧外表面设有侧边门(6),所述打磨柜(1)的四周外表面均设有降噪板(7),所述打磨柜(1)的中部设有漏料板(8)、实面胶板(9)与抛丸面板(13),所述实面胶板(9)位于漏料板(8)的上方,所述抛丸面板(13)位于实面胶板(9)的一侧,所述漏料板(8)的上端外表面设有镂空胶板(10),所述驱动电机(5)的一端外表面设有轴杆(11),所述轴杆(11)的外壁设有挂置杆(12),所述降噪板(7)的中部设有空腔(14)与隔音棉(15),所述空腔(14)位于隔音棉(15)的一侧,所述隔音棉(15)的一端外表面设有波浪面板(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车压铸配件打磨装置,其特征在于:所述打磨柜(1)的下端外表面与底台(2)的上端外表面固定连接,所述打磨柜(1)的四周外表面均与降噪板(7)的一端外表面可拆卸连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员:王佳庆孙静于晓宏王明艳
申请(专利权)人:烟台永润汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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