【技术实现步骤摘要】
本技术涉及闸门液压系统，具体涉及一种调速系统安全阀安装装置。
技术介绍
1、大型水轮发电机组调试器液压系统压力气罐上方均装有安全阀，该安全阀一般安装在气罐的中上部，且安全阀重量达到几十千克，高处作业时安装难度较大且非常危险。目前采用的方法是在天花板上安装一个固定吊点，通过绳子将安全阀提升到安装高度，工作人员站在梯子上将安全阀搬到安装位置。该方法存在以下问题：
2、（1）采用该方法需要大量人力，且在梯子上安装存在较大的安全隐患；
3、（2）通过该方式安装的安全阀，容易在安装过程中发生磕碰，导致升压后安全阀动作异常；
4、（3）由于人站在梯子上工作，无法长时间保持平衡，容易出现密封安装不到位和螺栓紧固力不足，导致后期升压出现漏气，影响检修质量。
技术实现思路
1、为解决以上技术问题，本技术提供一种调速系统安全阀安装装置，此装置能够完成安全阀的转运、起吊和拆装工作，通过使用该装置可提高安全阀的安装质量、极大的减少人工成本，提高工作效率，保护工作人员安全。
2、为了实现上述的技术特征，本技术的目的是这样实现的：一种调速系统安全阀安装装置，它包括用于对整个装置进行移动支撑的移动式液压车，移动式液压车的顶部安装有液压升降机构，液压升降机构的顶部支撑有操作平台，操作平台的顶部尾端固定有提升机构，提升机构的顶部固定有水平旋转机构，水平旋转机构的顶部固定有水平伸缩装置，水平伸缩装置的末端安装有辅助调整机构，辅助调整机构的末端吊装有用于夹紧安全阀的安全阀
3、所述移动式液压车包括车体，车体的底部四角安装有车轮，车体的前端安装有液压伸长机构，液压伸长机构和车体的尾部底端安装有用于对整个车体进行支撑的伸缩支腿；车体的尾部安装有推手。
4、所述液压泵站包括固定在移动式液压车上的液压泵，液压泵通过液压控制阀与控制管路相连，控制管路与液压升降机构、操作平台、提升机构和水平伸缩装置相连。
5、所述液压升降机构采用剪叉式升降机构。
6、所述操作平台包括固定平台，固定平台的内部前端通过液压操作机构伸缩安装有移动平台。
7、所述提升机构包括提升活塞缸体，提升活塞缸体的内部安装有提升活塞杆，提升活塞缸体上连接有顶升油管和复归油管。
8、所述水平旋转机构包括固定在提升活塞杆顶部的轴承座，轴承座内部安装有平面滚珠轴承。
9、所述水平伸缩装置包括缸体，缸体的内部安装有活塞杆，缸体通过油管与液压泵站相连。
10、所述辅助调整机构包括通过旋转轴和锁定销安装在活塞杆末端的辅助转动杆，辅助转动杆的末端底部安装有吊钩。
11、所述安全阀抱紧装置包括多根吊绳，吊绳的底端固定有可调式抱紧环，吊绳上滑动安装有活动式防倒装置。
12、本技术有益效效果：
13、1、此装置能够完成安全阀的转运、起吊和拆装工作，通过使用该装置可提高安全阀的安装质量、极大的减少人工成本，提高工作效率，保护工作人员安全。
14、2、通过上述的移动式液压车能够用于在拆卸作业过程中，带动整个装置移动，进而实现重物的转运。
15、3、通过上述的液压泵站能够用于给整个装置提供液压动力，进而驱动整个装置进行相应的作业。
16、4、通过上述的剪叉式升降机构保证了其升降过程的稳定性和可靠性，进而保证了作业的安全性。
17、5、通过上述的操作平台便于进行伸缩控制，进而用于在拆卸过程中，方便的对拆卸之后的安全阀进行承接。
18、6、通过上述的提升机构能够用于在作业过程中，用于对待拆卸的工件进行提升。
19、7、通过上述的水平旋转机构能够实现水平旋转操作，进而实现位置的调整。通过平面滚珠轴承保证了转动的顺畅性。
20、8、通过上述的水平伸缩装置能够实现水平伸缩调节。
21、9、通过上述的辅助调整机构能够方便的改变辅助转动杆的位置。
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1.一种调速系统安全阀安装装置，其特征在于，它包括用于对整个装置进行移动支撑的移动式液压车（1），移动式液压车（1）的顶部安装有液压升降机构（3），液压升降机构（3）的顶部支撑有操作平台（4），操作平台（4）的顶部尾端固定有提升机构（5），提升机构（5）的顶部固定有水平旋转机构（6），水平旋转机构（6）的顶部固定有水平伸缩装置（7），水平伸缩装置（7）的末端安装有辅助调整机构（8），辅助调整机构（8）的末端吊装有用于夹紧安全阀（10）的安全阀抱紧装置（9）；还包括用于提供液压动力的液压泵站（2）。
2.根据权利要求1所述一种调速系统安全阀安装装置，其特征在于，所述移动式液压车（1）包括车体，车体的底部四角安装有车轮，车体的前端安装有液压伸长机构（1-2），液压伸长机构（1-2）和车体的尾部底端安装有用于对整个车体进行支撑的伸缩支腿（1-1）；车体的尾部安装有推手（1-3）。
3.根据权利要求1所述一种调速系统安全阀安装装置，其特征在于，所述液压泵站（2）包括固定在移动式液压车（1）上的液压泵（2-1），液压泵（2-1）通过液压控制阀（2-2）与控制管路（2
4.根据权利要求1所述一种调速系统安全阀安装装置，其特征在于，所述液压升降机构（3）采用剪叉式升降机构。
5.根据权利要求1所述一种调速系统安全阀安装装置，其特征在于，所述操作平台（4）包括固定平台（4-3），固定平台（4-3）的内部前端通过液压操作机构（4-1）伸缩安装有移动平台（4-2）。
6.根据权利要求1所述一种调速系统安全阀安装装置，其特征在于，所述提升机构（5）包括提升活塞缸体（5-2），提升活塞缸体（5-2）的内部安装有提升活塞杆（5-4），提升活塞缸体（5-2）上连接有顶升油管（5-1）和复归油管（5-3）。
7.根据权利要求6所述一种调速系统安全阀安装装置，其特征在于，所述水平旋转机构（6）包括固定在提升活塞杆（5-4）顶部的轴承座（6-1），轴承座（6-1）内部安装有平面滚珠轴承（6-2）。
8.根据权利要求1所述一种调速系统安全阀安装装置，其特征在于，所述水平伸缩装置（7）包括缸体（7-1），缸体（7-1）的内部安装有活塞杆（7-2），缸体（7-1）通过油管（7-3）与液压泵站（2）相连。
9.根据权利要求8所述一种调速系统安全阀安装装置，其特征在于，所述辅助调整机构（8）包括通过旋转轴（8-3）和锁定销（8-4）安装在活塞杆（7-2）末端的辅助转动杆（8-2），辅助转动杆（8-2）的末端底部安装有吊钩（8-1）。
10.根据权利要求1所述一种调速系统安全阀安装装置，其特征在于，所述安全阀抱紧装置（9）包括多根吊绳（9-2），吊绳（9-2）的底端固定有可调式抱紧环（9-1），吊绳（9-2）上滑动安装有活动式防倒装置（9-3）。
...【技术特征摘要】
1.一种调速系统安全阀安装装置，其特征在于，它包括用于对整个装置进行移动支撑的移动式液压车（1），移动式液压车（1）的顶部安装有液压升降机构（3），液压升降机构（3）的顶部支撑有操作平台（4），操作平台（4）的顶部尾端固定有提升机构（5），提升机构（5）的顶部固定有水平旋转机构（6），水平旋转机构（6）的顶部固定有水平伸缩装置（7），水平伸缩装置（7）的末端安装有辅助调整机构（8），辅助调整机构（8）的末端吊装有用于夹紧安全阀（10）的安全阀抱紧装置（9）；还包括用于提供液压动力的液压泵站（2）。
2.根据权利要求1所述一种调速系统安全阀安装装置，其特征在于，所述移动式液压车（1）包括车体，车体的底部四角安装有车轮，车体的前端安装有液压伸长机构（1-2），液压伸长机构（1-2）和车体的尾部底端安装有用于对整个车体进行支撑的伸缩支腿（1-1）；车体的尾部安装有推手（1-3）。
3.根据权利要求1所述一种调速系统安全阀安装装置，其特征在于，所述液压泵站（2）包括固定在移动式液压车（1）上的液压泵（2-1），液压泵（2-1）通过液压控制阀（2-2）与控制管路（2-3）相连，控制管路（2-3）与液压升降机构（3）、操作平台（4）、提升机构（5）和水平伸缩装置（7）相连。
4.根据权利要求1所述一种调速系统安全阀安装装置，其特征在于，所述液压升降机构（3）采用剪叉式升降机构。
5.根据权利要求1所述一种调速系统安全阀安装装...
【专利技术属性】
技术研发人员：孔祥龙，刘天雄，景聚乐，张骞，刘鑫，潘天棚，陆应昭，
申请(专利权)人：中国长江电力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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