一种防止电芯膨胀的电池夹紧机构制造技术

一种防止电芯膨胀的电池夹紧机构，涉及电池密封性能检测技术领域，该夹紧机构包括密封箱、驱动机构及固定机构，密封箱至少包括第一箱体及第二箱体，驱动机构设置于第一箱体与第二箱体之间，固定机构设置于第二箱体内，并形成有浮动的第一压板，随着第一箱体与第二箱体的闭合或分离，使驱动机构形成有第一状态及第二状态，第一箱体与第二箱体闭合，使驱动机构具有第一状态，驱动机构驱动第一压板缩小容置槽的体积，夹紧动力电池电芯；第一箱体与第二箱体分离，使驱动机构具有第二状态，驱动机构驱动第一压板增大容置槽的体积，松开动力电池电芯。该夹紧机构能够在防止动力电池电芯发生形变的前提下，简化检测过程，提高检测效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池密封性能检测，特别涉及一种防止电芯膨胀的电池夹紧机构。

技术介绍

1、随着新能源车的快速发展，人们对动力电池的电芯的密封防护性能有着越来越高的要求，在一些领域中，需要动力电池电芯的密封性能符合ip67，甚至是ip68的防护要求。为了对动力电池的电芯的密封防护性能进行检测，一般会使用检漏装置来进行密封性能的检测，其原理为在一个密闭的空间内，向动力电池电芯充入测漏气体，如氦气，造成动力电池电芯内部的气压大于外部气压，然后在设定时间内对溢散到密闭空间内的测漏气体进行检测，以根据密闭空间内测漏气体的含量，来判断动力电池电芯的密封防护性能。

2、在向动力电池电芯充入测漏气体后，动力电池电芯内部的气压较大。为了防止动力电池的电芯产生形变，在现有技术中，一般会将充入测漏气体的动力电池的电芯放入密封的空间内后，在动力电池的电芯上放上一块压板，以避免动力电池的电芯形变的现象发生。但上述的方式中，一般压板的重量较大，来回搬运压板会造成整个检测过程较为繁琐。

技术实现思路

1、为了解决上述的技术问题，本技本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防止电芯膨胀的电池夹紧机构，其特征在于：包括密封箱、驱动机构及固定机构，所述密封箱至少包括可以分离及拼合的第一箱体及第二箱体，所述驱动机构设置于所述第一箱体与所述第二箱体之间，所述固定机构设置于所述第二箱体内，在所述固定机构内形成有容置动力电池电芯的容置槽，在所述容置槽内设置有浮动的第一压板，随着所述第一箱体与所述第二箱体的闭合或分离，使得所述驱动机构形成有第一状态及第二状态，所述第一箱体与所述第二箱体闭合，以使所述驱动机构具有所述第一状态，在该状态，所述驱动机构驱动所述第一压板缩小所述容置槽的体积，以夹紧所述动力电池电芯；所述第一箱体与所述第二箱体分离，以使所述驱动机构具有第二...

【技术特征摘要】

1.一种防止电芯膨胀的电池夹紧机构，其特征在于：包括密封箱、驱动机构及固定机构，所述密封箱至少包括可以分离及拼合的第一箱体及第二箱体，所述驱动机构设置于所述第一箱体与所述第二箱体之间，所述固定机构设置于所述第二箱体内，在所述固定机构内形成有容置动力电池电芯的容置槽，在所述容置槽内设置有浮动的第一压板，随着所述第一箱体与所述第二箱体的闭合或分离，使得所述驱动机构形成有第一状态及第二状态，所述第一箱体与所述第二箱体闭合，以使所述驱动机构具有所述第一状态，在该状态，所述驱动机构驱动所述第一压板缩小所述容置槽的体积，以夹紧所述动力电池电芯；所述第一箱体与所述第二箱体分离，以使所述驱动机构具有第二状态，在所述第二状态，所述驱动机构驱动所述第一压板增大所述容置槽的体积，以松开所述动力电池电芯。

2.根据权利要求1所述的防止电芯膨胀的电池夹紧机构，其特征在于：所述驱动机构包括压头、第二压板及连接柱，所述压头设置于所述第一箱体上，所述第二压板设置于所述第二箱体上，所述连接柱可沿自身轴线方向运动地设置于所述第二箱体上，所述连接柱的一端与所述第一压板相连，另一端与所述第二压板相连，所述压头的位置与所述第二压板的位置相对应，当所述第一箱体与所述第二箱体闭合时，所述压头压迫所述第二压板，使所述连接柱沿自身轴线向所述第一压板所在方向运动，以带动所述第一压板夹紧所述动力电池电芯。

3.根据权利要求2所述的防止电芯膨胀的电池夹紧机构，其特征在于：所述第二压板位于所述第二箱体的外侧壁上，所述连接柱穿过所述第二箱体的侧壁，并与所述第二压板相连。

4.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：车章祥，
申请(专利权)人：广舜检测技术上海有限公司，
类型：新型
国别省市：