一种建筑施工用手推车制造技术

本技术公开了一种建筑施工用手推车，涉及建筑用手推车技术领域。包括车板，限位框板，限位框板设置有两个，两个限位框板设置于车板顶部两侧，两个限位框板对称设置，把手，把手暗转于车板一端两侧，限位件，限位件安装于车板的另一端两侧，用于固定把手，车板底部安装有多个万向轮。本技术该手推车在使用过程中，不同于传统的手推车，该手推车的装载方式具备多种形式，在装载体量较小，便于堆垒的货物时，可以直接堆叠于限位框板上，在装载较多量的货物时，只需要将限位框板打开，将货物堆垒于车板上，可进行较多量货物的装载，当装载的货物难以堆垒时，只需要在限位框板之间放置框架即可。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑用手推车，具体为一种建筑施工用手推车。

技术介绍

1、授权公告号为cn215322650u的一种建筑施工用手推车公开了包括本体、设于本体下方的减震部件、设于本体底部的减震板和设于减震板底部的移动部件，所述移动部件包括设于减震板底部的两个转轴、设于转轴上的且贯穿转轴的固定杆、设于固定杆两端的转轮，所述本体为中空的梯形，本技术具备减震的优点，解决了现有手推车在路况较差的地方难以运行，从而影响工作进程的问题。

2、上述装置能够解决手推车在路况较差的地方难以运行，具备减重的优点，但是上述装置虽然能够为手推车减震，但是实际上工地用的手推车具备收纳空间小，只能够通过车框进行装载，效率较低，针对这种情况，本技术提出一种新型的解决方案。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种建筑施工用手推车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑施工用手推车，包括：

3、车板，

4、限位框板，限位框板设置有两个，两个限位框板设置于车板顶部两侧，两个限位框板对称设置；

5、把手，把手暗转于车板一端两侧；

6、限位件，限位件安装于车板的另一端两侧，用于固定把手；

7、车板底部安装有多个万向轮。

8、优选的，所述车板两端的两边顶部均固定连接有铰接块，两个限位框板一端分别转动连接于两端的两个铰接块之间。

9、优选的，所述车板顶部两边开设有限位槽，限位框板的断面横截面呈“匚”形，限位框板的两边与车板两边的限位槽相适配。

10、优选的，所述限位框板顶部均固定连接有矩形框，矩形框内壁活动连接有插板，其中，车板的两端开设有插槽，插槽与矩形框内壁的插板相适配，限位框板的两边能够插入限位槽内，因此在使用过程中，限位框板能够在限位槽的限位下保持相对的稳定，并且具备一定的负重能力。

11、优选的，所述把手包括两个支杆，支杆一端转动连接于车板的一侧，其中，两个支杆末端之间固定连接有横杆。

12、优选的，所述限位件包括固定连接于车板两侧的限位板，两个限位板一侧均固定连接有直角板，直角板靠近顶部位置螺接有固定螺栓。

13、优选的，所述限位板顶部倾斜设置，其中，把手的两个支杆上开设有螺纹孔，螺纹孔与直角板上的固定螺栓相适配，该手推车在移动过程中，可以手拉握把，拉动手推车进行移动，而在需要推动时，只需要将把手向限位件处靠近，限位板的顶部倾斜设置，把手能够贴合于限位板的顶部，并通过固定螺栓固定把手，让把手固定。

14、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

15、该建筑施工用手推车通过车板、限位框板和限位件等的设置，该手推车在使用过程中，不同于传统的手推车，该手推车的装载方式具备多种形式，在装载体量较小，便于堆垒的货物时，可以直接堆叠于限位框板上，在装载较多量的货物时，只需要将限位框板打开，将货物堆垒于车板上，可进行较多量货物的装载，当装载的货物难以堆垒时，只需要在限位框板之间放置框架即可，装载的形式多样，效果好，适合推广，便于在建筑工地使用。

16、同时，建筑施工用手推车结构较为简单但是具备多种装载货物的形式，适用性较强，而该手推车不仅可以拉动也可以推动，在未被限位件固定前，该手推车在移动过程中，可以手拉握把，拉动手推车进行移动，而在需要推动时，只需要将把手固定，即可推动手推车，效果较好。

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【技术保护点】

1.一种建筑施工用手推车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述车板两端的两边顶部均固定连接有铰接块，两个限位框板一端分别转动连接于两端的两个铰接块之间。

3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述车板顶部两边开设有限位槽，限位框板的断面横截面呈“匚”形，限位框板的两边与车板两边的限位槽相适配。

4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述限位框板顶部均固定连接有矩形框，矩形框内壁活动连接有插板，其中，车板的两端开设有插槽，插槽与矩形框内壁的插板相适配。

5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述把手包括两个支杆，支杆一端转动连接于车板的一侧，其中，两个支杆末端之间固定连接有横杆。

6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述限位件包括固定连接于车板两侧的限位板，两个限位板一侧均固定连接有直角板，直角板靠近顶部位置螺接有固定螺栓。

7.根据权利要求6所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述限位板顶部倾斜设置，其中，把手的两个支杆上开设有螺纹孔，螺纹孔与直角板上的固定螺栓相适配。

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【技术特征摘要】

1.一种建筑施工用手推车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述车板两端的两边顶部均固定连接有铰接块，两个限位框板一端分别转动连接于两端的两个铰接块之间。

3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述车板顶部两边开设有限位槽，限位框板的断面横截面呈“匚”形，限位框板的两边与车板两边的限位槽相适配。

4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述限位框板顶部均固定连接有矩形框，矩形框内壁活动连接有插板，其中，车板的两端开设有插槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩坚定，
申请(专利权)人：海南第四建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：