【技术实现步骤摘要】
本技术涉及水利管道加工，具体为一种管道支撑架。
技术介绍
1、在水利管道作业中需要用到管道支撑架来达到辅助施工的目的。
2、现有的管道支撑架在使用中，其管道支撑架的目的是为了将管道进行固定处理，以此达到便于人员施工的目的，然而在此状态下人员对其支撑中管道的施工处理角度和方位较为局限，比如一些当人员对管道上下方面进行施工处理时可能还需要人员做出一些肢体动作上的妥协，给人员操作上带来不便的同时还具有一定程度的安全隐患，为此，我们提出一种管道支撑架。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种管道支撑架，以解决上述
技术介绍
中提出的其管道支撑架的目的是为了将管道进行固定处理，以此达到便于人员施工的目的，然而在此状态下人员对其支撑中管道的施工处理角度和方位较为局限，比如一些当人员对管道上下方面进行施工处理时可能还需要人员做出一些肢体动作上的妥协，给人员操作上带来不便的同时还具有一定程度的安全隐患的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种管道支撑架，包括基座架，所述基座架的上方一侧设置有角度转换机构，且基座架的上方另一侧设置有副装架组件，所述副装架组件的下方设置有长度适配机构，所述角度转换机构与副装架组件的内侧设置有直径适配机构，所述角度转换机构包括下主装架，且下主装架的内侧设置有内滑槽，所述内滑槽的内侧设置有第一内齿轮架，且第一内齿轮架的两侧设置有卡槽，所述下主装架的上方一侧设置有滑动架，且滑动架的上方设置有上主装架，所述上主装架的内侧设置有第二内齿轮
3、优选的，所述上主装架通过滑动架与下主装架构成滑动推进结构，且上主装架内侧的第二内齿轮架与下主装架内侧的第一内齿轮架分别通过卡槽、卡块形成嵌位卡合连接。
4、优选的，所述第二内齿轮架、第一内齿轮架通过主动齿轮轴与第一驱动电机以及内滑槽和上主装架、下主装架构成啮合传动结构。对管道的不同角度、面进行施工处理时，即可启动第一驱动电机，使其无缝连接的第一内齿轮架及第二内齿轮架周边的齿轮可通过从动齿轮轴的传动带着水利管道进行相应的角度转动，以此给人员的施工操作带来便携。
5、优选的，所述长度适配机构包括滑动块，且滑动块的两侧设置有滑动槽，所述滑动块的内侧设置有连接件，且连接件的一端设置有丝杆滑套，所述丝杆滑套的中部设置有传动丝杆，且传动丝杆的一端设置有第二驱动电机。
6、优选的，所述丝杆滑套通过传动丝杆与第二驱动电机和基座架构成传动结构，且丝杆滑套、连接件与滑动块三者之间相连接。达到适配不同长度管道的目的。
7、优选的，所述直径适配机构包括固定块，且固定块的中部设置有螺纹装槽，所述螺纹装槽的中部设置有推进螺杆，且推进螺杆的一端设置有转动轴，所述转动轴的另一边设置有压边架，且压边架的内侧设置有防滑垫。
8、优选的，所述压边架通过螺纹装槽与推进螺杆和固定块构成螺纹推进结构，且压边架的两侧分别设置转动轴、防滑垫。人员可针对管道直径大小的不同利用螺纹装槽、推进螺杆的螺纹结构适当推进压边架以此达到适应管道直径的目的。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该管道支撑架，人员可预先将水利管道一端置放在下主装架内侧第一内齿轮架的压边架上，水利管道另一端如上操作装在副装架组件上，此时利用滑动架将上主装架及其内侧的第二内齿轮架滑动推进至下主装架上方并使其卡槽、卡块嵌位处理，接着人员可通过直径适配机构对管道的两端进行直径限位操作，此状态下当人员想要对管道的不同角度、面进行施工处理时，即可启动第一驱动电机，使其无缝连接的第一内齿轮架及第二内齿轮架周边的齿轮可通过从动齿轮轴的传动带着水利管道进行相应的角度转动，以此给人员的施工操作带来便携。
10、根据管道长度的不同，人员可通过丝杆滑套、传动丝杆等传动部件的传动使其副装架组件可针对下主装架位置的间距可进行相应长度的传动调节处理，以此达到适配不同长度管道的目的。
11、压边架沿着上主装架与下主装架的内侧分布设置有三个，可对圆形管道的三个面进行有效稳定的限位处理，人员可针对管道直径大小的不同利用螺纹装槽、推进螺杆的螺纹结构适当推进压边架以此达到适应管道直径的目的，而压边架一侧的转动轴可保证压边架与管道贴近状态下可继续给到螺纹推进的限位力，配合着防滑垫可提高管道在后续角度转换中的稳定防脱性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种管道支撑架，包括基座架(1)，其特征在于：所述基座架(1)的上方一侧设置有角度转换机构(2)，且基座架(1)的上方另一侧设置有副装架组件(3)，所述副装架组件(3)的下方设置有长度适配机构(4)，所述角度转换机构(2)与副装架组件(3)的内侧设置有直径适配机构(5)，所述角度转换机构(2)包括下主装架(201)，且下主装架(201)的内侧设置有内滑槽(202)，所述内滑槽(202)的内侧设置有第一内齿轮架(203)，且第一内齿轮架(203)的两侧设置有卡槽(204)，所述下主装架(201)的上方一侧设置有滑动架(205)，且滑动架(205)的上方设置有上主装架(206)，所述上主装架(206)的内侧设置有第二内齿轮架(207)，且第二内齿轮架(207)的两侧设置有卡块(208)，所述第一内齿轮架(203)的一侧设置有主动齿轮轴(209)，且主动齿轮轴(209)的一侧中部设置有第一驱动电机(210)，所述主动齿轮轴(209)的中部设置有传动异型杆(211)，且传动异型杆(211)的一侧设置有异型卡槽(212)，所述异型卡槽(212)的周边设置有从动齿轮轴(213)。
...【技术特征摘要】
1.一种管道支撑架，包括基座架(1)，其特征在于：所述基座架(1)的上方一侧设置有角度转换机构(2)，且基座架(1)的上方另一侧设置有副装架组件(3)，所述副装架组件(3)的下方设置有长度适配机构(4)，所述角度转换机构(2)与副装架组件(3)的内侧设置有直径适配机构(5)，所述角度转换机构(2)包括下主装架(201)，且下主装架(201)的内侧设置有内滑槽(202)，所述内滑槽(202)的内侧设置有第一内齿轮架(203)，且第一内齿轮架(203)的两侧设置有卡槽(204)，所述下主装架(201)的上方一侧设置有滑动架(205)，且滑动架(205)的上方设置有上主装架(206)，所述上主装架(206)的内侧设置有第二内齿轮架(207)，且第二内齿轮架(207)的两侧设置有卡块(208)，所述第一内齿轮架(203)的一侧设置有主动齿轮轴(209)，且主动齿轮轴(209)的一侧中部设置有第一驱动电机(210)，所述主动齿轮轴(209)的中部设置有传动异型杆(211)，且传动异型杆(211)的一侧设置有异型卡槽(212)，所述异型卡槽(212)的周边设置有从动齿轮轴(213)。
2.根据权利要求1所述的一种管道支撑架，其特征在于：所述上主装架(206)通过滑动架(205)与下主装架(201)构成滑动推进结构，且上主装架(206)内侧的第二内齿轮架(207)与下主装架(201)内侧的第一内齿轮架(203)分别通过卡槽(204)、卡块(208)形成嵌位卡合连接。
3.根据权利要求1所述的一种管道支撑架，其特征在于：所述第二内齿...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔理荣，林存峰，孙占宝，沈辉，耿庆智，马文良，刘殿秋，李宁，刘勇，周鑫，
申请(专利权)人：崔理荣，
类型：新型
国别省市：
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