列车用拉手锁、门体及列车制造技术

本实用新型专利技术提供一种列车用拉手锁、门体及列车。列车用拉手锁包括：底盒、铰接在底盒上的拉手、锁舌和锁止装置；底盒开设有锁舌孔，锁舌穿过锁舌孔设置在拉手上，锁舌用于跟随拉手转动；锁止装置固设在拉手上，用于将拉手和底盒锁紧。通过将列车用拉手锁的锁舌设置在拉手上，使锁舌能够跟随拉手转动，用户可以通过拉动拉手使锁舌转动，方便的实现门体的打开，从而简化了列车用拉手锁的操作过程，便于用户使用；另外，在拉手上还设置有锁止装置，从而无需在门体上增设门锁，通过拉手上的锁止装置将拉手和底盒锁紧，便可以方便的实现将门体锁住，从而更加简化了拉手的操作过程，更方便用户使用。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及列车设备，尤其涉及一种列车用拉手锁、门体及列车。
技术介绍
目前，列车是人们日常出行中经常选择的交通工具，随着列车的不断发展，列车中 使用的设备也越来越人性化。例如大部分列车中配备了车用厨房或车用卫生间等设备。 人们在使用过程中，通常需要拉动门体上的拉手将门体打开，因此，列车中的门体在使用过 程中需要频繁的开关。现有技术中，列车中的门体使用的拉手通常为旋转式结构，例如门把手，门把手 固设在门体上。在需要将门体打开时，用户要先旋转门把手，门把手上的锁舌与门框上的锁 挡脱离开；然后，再拉动门把手，将门体打开。另外，当需要将门体锁在门框上防止用户使用 时，需要在门体上额外设置门锁，以通过门锁将门体锁在门框上。由上可知，现有技术的拉手在使用过程中，需要先旋转再拉动拉手才能打开门体， 操作复杂；并且，当需要将门体上锁时，还需要额外设置的门锁将门体锁住。因此，现有技术 中的拉手操作复杂，不方便用户使用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种列车用拉手锁、门体及列车，解决现 有技术中的拉手操作复杂，不方便使用的缺陷，实现简化列车用拉手锁的操作过程、方便用 户使用。本技术提供的技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种列车用拉手锁，其特征在于，包括：底盒、铰接在所述底盒上的拉手、锁舌和锁止装置；所述底盒开设有锁舌孔，所述锁舌穿过所述锁舌孔设置在所述拉手上，所述锁舌用于跟随所述拉手转动；所述锁止装置固设在所述拉手上，用于将所述拉手和所述底盒锁紧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：齐向丛，刘皓锋，朱建厂，
申请(专利权)人：青岛威奥轨道装饰材料制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]