【技术实现步骤摘要】
本技术涉及稳定碎石基层道路结构，具体为一种磷石膏稳定碎石基层道路结构。
技术介绍
1、在进行道路的铺设工作时，为保障道路的支撑强度，往往需要使用碎石层所为道路的路基，并需要对碎石层进行稳定处理，以避免碎石层出现滑动，专利申请号为cn202022220219.6的技术专利，公开了一种水泥稳定碎石基层道路结构，整平层便于对路面进行找平，提高路面的稳定性，保证路面整洁美观，水泥稳定碎石基层和加强层便于提高路面强度，保证路面稳定性，有效防止路面受损，延长道路使用寿命，延展件便于提高路面的延展性，防止路面龟裂，便于提高路面稳定性，根据其公开的技术方案来看，现有的稳定碎石基层道路结构设备在使用时，一方面，在道路铺设后，道路将土层的顶部进行密封，造成雨水无法到达土层，进而容易造成土层因缺水而导致凹陷，不利于保障道路的安全，另一方面，当冬季气温较低时，容易造成道路的底部的土层内的水分结冰而土基膨胀，并且在解冻后造成土基松软，不利于保障道路的使用寿命。
2、所以，如何设计一种磷石膏稳定碎石基层道路结构，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种磷石膏稳定碎石基层道路结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术设计合理，使用时较为方便，适用于道路的长时间安全使用。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种磷石膏稳定碎石基层道路结构，包括道路结构本体，所述道路结构本体包括路面组件，所述路面组件包括沥青路面和钢筋混凝土，所述钢
3、进一步的，所述土基的顶部铺设有土工布，所述稳定层铺设在土工布的顶部，所述稳定层为磷石膏稳定层。
4、进一步的，所述碎石层铺设在稳定层的顶部，所述找平层铺设在碎石层的顶部，所述找平层为磷石膏找平层。
5、进一步的，所述钢筋混凝土铺设在找平层的顶部，所述沥青路面铺设在钢筋混凝土的顶部，所述土工布的两侧的包裹在碎石层和钢筋混凝土的两侧的外边侧。
6、进一步的，所述斜管的底端卡在土基的顶部，所述斜管的顶端依次穿过土工布和稳定层并延伸至碎石层的两侧的外边侧。
7、进一步的，所述导管的底端焊接在斜管的顶端，所述导管的顶端穿过碎石层和找平层并延伸至钢筋混凝土的顶部。
8、进一步的，所述导管的一侧开设有开口，所述开口卡在土工布的内侧，所述斜管的内侧开设有卡腔。
9、进一步的，所述卡腔的内侧开设有浮球，所述卡腔的内径大于浮球的直径大于斜管的内径，所述卡腔均匀分布在斜管上。
10、有益效果：1.该磷石膏稳定碎石基层道路结构能够在下雨时，有效地将道路两侧的雨水经过土工布的过滤后，通过导管和斜管向土基的内侧进行补充水分，避免因土基内的水分流失而导致土基出现凹陷，保障道路的使用安全。
11、2.该磷石膏稳定碎石基层道路结构能够有效地利用磷石膏结构的稳定层和找平层对道路的底部的土基进行保温工作，有效地避免土基在冬季气温较低时出现结冰的状况，进而有效地保障土基的稳定性和夯实度，保障道路的安全使用寿命。
12、3.该磷石膏稳定碎石基层道路结构设计合理，使用时较为高效方便，适用于道路的长时间安全使用。
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1.一种磷石膏稳定碎石基层道路结构，包括道路结构本体，所述道路结构本体包括路面组件，所述路面组件包括沥青路面(1)和钢筋混凝土(2)，所述钢筋混凝土(2)的底部设置有路基组件，所述路基组件包括碎石层(3)和土基(4)，其特征在于：所述碎石层(3)的底部和顶部铺设有磷石膏稳定组件，所述磷石膏稳定组件包括稳定层(6)和找平层(7)，所述碎石层(3)的内侧安装有补水组件，所述补水组件包括斜管(9)和导管(10)。
2.根据权利要求1所述的一种磷石膏稳定碎石基层道路结构，其特征在于：所述土基(4)的顶部铺设有土工布(5)，所述稳定层(6)铺设在土工布(5)的顶部，所述稳定层(6)为磷石膏稳定层。
3.根据权利要求2所述的一种磷石膏稳定碎石基层道路结构，其特征在于：所述碎石层(3)铺设在稳定层(6)的顶部，所述找平层(7)铺设在碎石层(3)的顶部，所述找平层(7)为磷石膏找平层。
4.根据权利要求3所述的一种磷石膏稳定碎石基层道路结构，其特征在于：所述钢筋混凝土(2)铺设在找平层(7)的顶部，所述沥青路面(1)铺设在钢筋混凝土(2)的顶部，所述土工布(5
5.根据权利要求4所述的一种磷石膏稳定碎石基层道路结构，其特征在于：所述斜管(9)的底端卡在土基(4)的顶部，所述斜管(9)的顶端依次穿过土工布(5)和稳定层(6)并延伸至碎石层(3)的两侧的外边侧。
6.根据权利要求5所述的一种磷石膏稳定碎石基层道路结构，其特征在于：所述导管(10)的底端焊接在斜管(9)的顶端，所述导管(10)的顶端穿过碎石层(3)和找平层(7)并延伸至钢筋混凝土(2)的顶部。
7.根据权利要求6所述的一种磷石膏稳定碎石基层道路结构，其特征在于：所述导管(10)的一侧开设有开口，所述开口卡在土工布(5)的内侧，所述斜管(9)的内侧开设有卡腔(11)。
8.根据权利要求7所述的一种磷石膏稳定碎石基层道路结构，其特征在于：所述卡腔(11)的内侧开设有浮球(8)，所述卡腔(11)的内径大于浮球(8)的直径大于斜管(9)的内径，所述卡腔(11)均匀分布在斜管(9)上。
...【技术特征摘要】
1.一种磷石膏稳定碎石基层道路结构，包括道路结构本体，所述道路结构本体包括路面组件，所述路面组件包括沥青路面(1)和钢筋混凝土(2)，所述钢筋混凝土(2)的底部设置有路基组件，所述路基组件包括碎石层(3)和土基(4)，其特征在于：所述碎石层(3)的底部和顶部铺设有磷石膏稳定组件，所述磷石膏稳定组件包括稳定层(6)和找平层(7)，所述碎石层(3)的内侧安装有补水组件，所述补水组件包括斜管(9)和导管(10)。
2.根据权利要求1所述的一种磷石膏稳定碎石基层道路结构，其特征在于：所述土基(4)的顶部铺设有土工布(5)，所述稳定层(6)铺设在土工布(5)的顶部，所述稳定层(6)为磷石膏稳定层。
3.根据权利要求2所述的一种磷石膏稳定碎石基层道路结构，其特征在于：所述碎石层(3)铺设在稳定层(6)的顶部，所述找平层(7)铺设在碎石层(3)的顶部，所述找平层(7)为磷石膏找平层。
4.根据权利要求3所述的一种磷石膏稳定碎石基层道路结构，其特征在于：所述钢筋混凝土(2)铺设在找平层(7)的顶部，所述沥青路面(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：王华，严厚涛，陈彬，曾建峰，蒋康熙，周洋，王静，
申请(专利权)人：湖北省路桥集团市政建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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