一种轮胎式铺轨吊轨机构制造技术

技术编号:39935999 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-08 22:11
本技术公开了一种轮胎式铺轨吊轨机构,涉及轨道施工相关技术领域。本技术包括支撑板、伸缩弹簧、推动板和液压缸,支撑板的顶部以纵向中心线对称固定有液压缸,支撑板底部下方与两个液压缸位置对应地设置有两个伸缩弹簧,伸缩弹簧的两端皆固定有限制板,且伸缩弹簧两端的限制板以支撑板底部横向中心线对称,每个伸缩弹簧的上方皆设置有推动板,推动板的两端皆转动连接有固定转板。本技术通过设置支撑板、伸缩弹簧、推动板和液压缸,解决了轮胎式铺轨吊轨机构在进行工作时需要人工进行辅助吊装容易产生安全隐患,且吊装设备和轨道之间分离需要人工操作不够方便的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轨道施工相关,特别是涉及一种轮胎式铺轨吊轨机构


技术介绍

1、目前我国城市轨道工程铺轨施工中,采用的传统铺轨装备主要有拼装变换简易型和人工及液压动力改进型两种结构型式,可在工作中变跨以适用不同的工作环境,在进行工作的过程中,需要通过轮胎式升降设备驱动吊轨机构驱动轨道进行升降,并在移动后对准位置铺装,使得轨道可以进行流水化快速铺装,但它在实际使用中仍存在以下弊端:

2、1、轮胎式铺轨吊轨机构在进行工作时,直接通过相应的挂钩对相应的轨道进行挂接在,在进行工作时,挂接轨道需要人工辅助工作,在进行工作的过程中,工作环境的重物较多,容易产生安全隐患,影响使用安全;

3、2、轮胎式铺轨吊轨机构在进行工作时,在将轨道在相应的位置到放置好后,需要人工进行相应的轨道和吊装结构之间分离,在进行分离的过程中,需要人工参与,使用时人工操作不便。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种轮胎式铺轨吊轨机构,通过设置支撑板、伸缩弹簧、推动板和液压缸,解决了轮胎式铺轨吊轨机构在进行工作时需要人工进行辅助吊装容易产生安全隐患,且吊装设备和轨道之间分离需要人工操作不够方便的问题。

2、为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:

3、本技术为一种轮胎式铺轨吊轨机构,包括支撑板、伸缩弹簧、推动板和液压缸,所述支撑板的顶部以纵向中心线对称固定有液压缸,所述支撑板底部下方与两个液压缸位置对应地设置有两个伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的两端皆固定有限制板,且所述伸缩弹簧两端的限制板以支撑板底部横向中心线对称,每个所述伸缩弹簧的上方皆设置有推动板,所述推动板的两端皆转动连接有固定转板,工作时,通过支撑板将伸缩弹簧、推动板和液压缸连接在其上,并通过伸缩弹簧在进行工作时,使得限制板下部可以夹持轨道,并通过推动板在液压缸驱动下,推动两个限制板下部互相分开,方便限制板与轨道分离。

4、进一步地,所述支撑板顶部以纵向中心线对称贯通开设有活动孔,所述活动孔与液压缸位置对应,支撑板在进行工作时,通过活动孔活动连接推动杆。

5、进一步地,所述支撑板顶部两个短边的边缘处共同固定有安装框,所述安装框顶部的四个拐角处皆贯通开设有安装孔,支撑板在进行工作时,通过安装框配合安装孔进行升降设备安装。

6、进一步地,共同固定在所述伸缩弹簧两端的限制板互相靠近一面下部皆固定有限制条,且每个所述伸缩弹簧下方两个限制条之间互相对称,伸缩弹簧在进行工作时,通过限制条为相应的轨道进行支撑。

7、进一步地,所述限制板的上部皆转动连接有转动框,所述转动框固定在支撑板的底部,每个所述伸缩弹簧上方两个转动框之间两个靠近顶部的拐角处皆固定有连接条,限制板在进行工作时,通过转动框配合连接条连接在支撑板下方。

8、进一步地,所述推动板的两端皆开设有活动槽,所述固定转板转动连接在活动槽内,所述推动板两端的固定转板远离推动板的一端分别与伸缩弹簧两端的限制板分别固定,所述液压缸内活动连接有推动杆,所述推动杆贯通活动连接在活动孔内,推动板在进行工作时,通过活动槽转动连接固定转板,并通过液压缸驱动推动杆推动推动板。

9、本技术具有以下有益效果:

10、1、本技术通过设置支撑板和伸缩弹簧,解决了轮胎式铺轨吊轨机构在进行工作时需要人工进行辅助吊装容易产生安全隐患的问题,当支撑板设置在相应的位置后,通过轮胎式升降设备驱动支撑板下降,在支撑板下降时,带动限制板下降,在限制板下降时,当限制板接触相应的轨道上后,通过支撑板下降,通过限制条推开限制板,使得两个限制板接触轨道两侧,限制条卡在轨道的凹陷处,使得轨道被卡好,在升降设备驱动支撑板上升时,带动限制板限制好的轨道上升完成吊装,在进行工作时,无需人工实地辅助轮胎式铺轨吊轨机构吊起轨道。

11、2、本技术通过设置支撑板、推动板和液压缸,解决了吊装设备和轨道之间分离需要人工操作不够方便的问题,轨道落到相应的位置后,启动液压缸,驱动推动杆下降,使得推动杆下降到接触推动板,通过推动板下降推动固定转板,使得两个限制板推动打开,在限制板打开后,通过轮胎式升降设备驱动支撑板上升,完成分离,在进行工作时,更好地方便吊装设备和轨道之间分离。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轮胎式铺轨吊轨机构,包括支撑板(1)、伸缩弹簧(2)、推动板(3)和液压缸(4),其特征在于:所述支撑板(1)的顶部以纵向中心线对称固定有液压缸(4),所述支撑板(1)底部下方与两个液压缸(4)位置对应地设置有两个伸缩弹簧(2),所述伸缩弹簧(2)的两端皆固定有限制板(201),且所述伸缩弹簧(2)两端的限制板(201)以支撑板(1)底部横向中心线对称,每个所述伸缩弹簧(2)的上方皆设置有推动板(3),所述推动板(3)的两端皆转动连接有固定转板(302)。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎式铺轨吊轨机构,其特征在于:所述支撑板(1)顶部以纵向中心线对称贯通开设有活动孔(101),所述活动孔(101)与液压缸(4)位置对应。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎式铺轨吊轨机构,其特征在于:所述支撑板(1)顶部两个短边的边缘处共同固定有安装框(102),所述安装框(102)顶部的四个拐角处皆贯通开设有安装孔(103)。

4.根据权利要求1所述的一种轮胎式铺轨吊轨机构,其特征在于:共同固定在所述伸缩弹簧(2)两端的限制板(201)互相靠近一面下部皆固定有限制条(202),且每个所述伸缩弹簧(2)下方两个限制条(202)之间互相对称。

5.根据权利要求4所述的一种轮胎式铺轨吊轨机构,其特征在于:所述限制板(201)的上部皆转动连接有转动框(203),所述转动框(203)固定在支撑板(1)的底部,每个所述伸缩弹簧(2)上方两个转动框(203)之间两个靠近顶部的拐角处皆固定有连接条(204)。

6.根据权利要求2所述的一种轮胎式铺轨吊轨机构,其特征在于:所述推动板(3)的两端皆开设有活动槽(301),所述固定转板(302)转动连接在活动槽(301)内,所述推动板(3)两端的固定转板(302)远离推动板(3)的一端分别与伸缩弹簧(2)两端的限制板(201)分别固定,所述液压缸(4)内活动连接有推动杆(401),所述推动杆(401)贯通活动连接在活动孔(101)内。

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【技术特征摘要】

1.一种轮胎式铺轨吊轨机构,包括支撑板(1)、伸缩弹簧(2)、推动板(3)和液压缸(4),其特征在于:所述支撑板(1)的顶部以纵向中心线对称固定有液压缸(4),所述支撑板(1)底部下方与两个液压缸(4)位置对应地设置有两个伸缩弹簧(2),所述伸缩弹簧(2)的两端皆固定有限制板(201),且所述伸缩弹簧(2)两端的限制板(201)以支撑板(1)底部横向中心线对称,每个所述伸缩弹簧(2)的上方皆设置有推动板(3),所述推动板(3)的两端皆转动连接有固定转板(302)。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎式铺轨吊轨机构,其特征在于:所述支撑板(1)顶部以纵向中心线对称贯通开设有活动孔(101),所述活动孔(101)与液压缸(4)位置对应。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎式铺轨吊轨机构,其特征在于:所述支撑板(1)顶部两个短边的边缘处共同固定有安装框(102),所述安装框(102)顶部的四个拐角处皆贯通开设有安装孔(103)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:张敏张勇王广静
申请(专利权)人:河南省亚欧起重设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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