一种汽车零部件转移装置制造方法及图纸

本技术涉及转移装置技术领域，具体是一种汽车零部件转移装置，包括底板、防护盒和夹持机构，所述底板的顶部固定连接有两个防护盒，两个所述防护盒的内部均设有夹持机构。本技术的有益效果在于，通过打开电动伸缩杆，能够带动滑板向下进行滑动，从而能够使两个滑块同时进行滑动，带动四个限位板同时通过两个固定板进行滑动，从而能够带动两个夹板同时进行移动，从而能够对汽车零件进行夹持，操作快捷方便，通过两个夹板能够对不同规格的汽车零件进行夹持固定，从而能够防止汽车零件在转运的时候因晃动而发生移动和碰撞，进一步提高汽车零件的转移稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及转移装置，尤其涉及一种汽车零部件转移装置。

技术介绍

1、汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，在汽车零部件生产加工的过程中，常常需要利用运输装置对零部件进行转线运输，以进行下一道工序。

2、经检索，一种汽车零部件运输装置(授权公告号cn207241736u)，“包括底座及运输装置箱，所述底座底部设置有万向轮，所述底座顶部开设有凹槽，所述凹槽底部设置有减震孔，所述减震孔内设置有减震弹簧”该装置通过减震孔内设置有减震弹簧，减震弹簧一端与减震孔底部固定连接，减震弹簧另一端连接有支撑块，支撑块一端套接在减震孔内，支撑块另一端伸出减震孔外，支撑块起到将运输装置箱顶起的作用，同时由于减震弹簧的存在，可以对运输装置箱进行减震。

3、但是该装置在对不同的汽车零件进行转移的时候，因汽车零件大小体积各不相同，而在进行转移的过程中，会使运输箱体产生晃动，由于颠簸造成的零部件运输装置箱的内部发生移动和碰撞，造成了汽车零件的局部损伤，从而影响到汽车零件的正常使用。

技术实现思路

1、鉴于现有技术中存在的上述由于颠簸造成的零部件运输装置箱的内部发生移动和碰撞，造成了汽车零件的局部损伤问题，本技术的主要目的在于提供一种汽车零部件转移装置。

2、本技术的技术方案是这样的：一种汽车零部件转移装置，包括底板、防护盒和夹持机构，所述底板的顶部固定连接有两个防护盒，两个所述防护盒的内部均设有夹持机构，两个所述防护盒的顶部均固定连接有承载板；p>

3、所述夹持机构包括电动伸缩杆，其中一个所述防护盒的内部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有滑板，所述滑板的两侧均滑动连接有滑块，两个所述滑块的两侧均固定连接有限位板，其中一个所述防护盒的内部固定连接有两个固定板，两个所述限位板均与两个所述固定板滑动连接，两个所述滑块的顶部均固定连接有夹板。

4、作为一种优选的实施方式，所述承载板的顶部固定连接有三个隔板。

5、作为一种优选的实施方式，其中一个所述隔板的一侧固定连接有控制器，两个所述电动伸缩杆均与控制器电性连接。

6、作为一种优选的实施方式，所述承载板靠近控制器的一侧固定连接有推杆，所述推杆的一侧固定连接有推动手柄。

7、作为一种优选的实施方式，所述底板的顶部固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板的顶部均与承载板固定连接。

8、作为一种优选的实施方式，所述底板的底部固定连接有四个万向轮。

9、作为一种优选的实施方式，两个所述夹板的对立侧均固定连接有防滑垫。

10、与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，

11、本技术中，通过打开电动伸缩杆，能够带动滑板向下进行滑动，从而能够使两个滑块同时进行滑动，带动四个限位板同时通过两个固定板进行滑动，从而能够带动两个夹板同时进行移动，从而能够对汽车零件进行夹持，操作快捷方便，通过两个夹板能够对不同规格的汽车零件进行夹持固定，从而能够防止汽车零件在转运的时候因晃动而发生移动和碰撞，进一步提高汽车零件的转移稳定性，较传统装置极大的提高了作业质量与使用效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车零部件转移装置，包括底板(1)、防护盒(2)和夹持机构(4)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有两个防护盒(2)，两个所述防护盒(2)的内部均设有夹持机构(4)，两个所述防护盒(2)的顶部均固定连接有承载板(3)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件转移装置，其特征在于：所述承载板(3)的顶部固定连接有三个隔板(10)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件转移装置，其特征在于：其中一个所述隔板(10)的一侧固定连接有控制器(6)，两个所述电动伸缩杆(41)均与控制器(6)电性连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件转移装置，其特征在于：所述承载板(3)靠近控制器(6)的一侧固定连接有推杆(7)，所述推杆(7)的一侧固定连接有推动手柄(8)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件转移装置，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有两个支撑板(5)，两个所述支撑板(5)的顶部均与承载板(3)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件转移装置，其特征在于：所述底板(1)的底部固定连接有四个万向轮(9)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件转移装置，其特征在于：两个所述夹板(46)的对立侧均固定连接有防滑垫(47)。

...

【技术特征摘要】

1.一种汽车零部件转移装置，包括底板(1)、防护盒(2)和夹持机构(4)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有两个防护盒(2)，两个所述防护盒(2)的内部均设有夹持机构(4)，两个所述防护盒(2)的顶部均固定连接有承载板(3)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件转移装置，其特征在于：所述承载板(3)的顶部固定连接有三个隔板(10)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件转移装置，其特征在于：其中一个所述隔板(10)的一侧固定连接有控制器(6)，两个所述电动伸缩杆(41)均与控制器(6)电性连接。

4.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：任维立，
申请(专利权)人：廊坊福亚达汽车车身模具有限公司，
类型：新型
国别省市：