【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工程建筑施工装置，具体为一种道路桥梁施工用注浆机构。
技术介绍
1、公路是指按照国家规定的公路工程技术标准修建，并经公路主管部门验收认定的城内、城乡间、乡间能供车辆行驶的公共道路，公路包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道，截至2020年年底，全国公路总里程519.81万公里，其中高速公路里程16.1万公里，道路是供各种车辆(无轨)和行人通行的工程设施，按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等，其中城市道路是指城市规划区内的公共道路，一般划设人行道、车行道和交通隔离设施等，包括城市快速路、城市主干道、城市次干道、城市支路、胡同里巷等。
2、经检索，现有技术中中国专利cn211522929u公开了一种道路桥梁施工用注浆装置，包括注浆装置本体，所述注浆装置本体包括底座、底座上的注浆筒以及与注浆筒相连通的注浆头，所述底座的底部四角均转动安装有万向轮，底座的顶部开设有安装槽，安装槽内固定套设有顶部为开口设置的混合搅拌箱，混合搅拌箱的顶部延伸至底座的上方，混合搅拌箱的顶部螺纹紧固有盖板，混合搅拌箱的前侧内壁和后侧内壁之间转动安装有同一个转轴，该技术便于将需要注浆的结块的灰料和黄沙进行均匀粉碎，避免出现结块的灰料和黄沙堵塞注浆头的现象，便于对黄沙、水泥、水和灰料进行均匀搅拌混合，避免出现沉淀凝固的现象，有利于使用。
3、但是，该技术注浆机构，搅拌混合期间注浆物呈粘稠状排出时有部分会粘附在混合搅拌箱内壁表面吸附，导致排出时注浆物资源的减少，不能满足生产需求，故而提出一种道路桥梁施工用注浆机构来
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路桥梁施工用注浆机构，具备刮除附着的注浆物等优点，解决了搅拌混合期间注浆物呈粘稠状排出时有部分会粘附在混合搅拌箱内壁表面吸附，导致排出时注浆物资源的减少的问题。
2、为实现上述刮除附着的注浆物目的，本技术提供如下技术方案：一种道路桥梁施工用注浆机构，包括第一固定箱，所述第一固定箱左侧的内壁固定连接有水箱，所述水箱内底壁固定安装有水泵，所述第一固定箱下侧的左端固定连接有电池箱，所述第一固定箱下侧的右端固定连接有外箱，所述外箱左侧固定安装有第二驱动电机，所述第二驱动电机输出端固定连接有绞龙，所述外箱右侧连通有排料管，所述第一固定箱表面连通有进料管，所述第一固定箱上侧的右端固定安装有搅拌刮除组件。
3、所述搅拌刮除组件包括第一驱动电机，所述第一驱动电机输出端固定连接有第二转轴，所述第二转轴左右两侧均固定连接有刮板，所述第二转轴下侧的外壁固定套接有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮啮合连接有两个第二锥形齿轮，两个所述第二锥形齿轮相背一侧的内壁固定套接有第一转轴，所述第一转轴远离第二锥形齿轮的一侧固定连接有搅拌杆。
4、进一步，所述电池箱内侧可拆卸安装有蓄电池，所述外箱上侧的左端与第一固定箱下侧相连通。
5、进一步，所述外箱和第一固定箱相连通处固定安装有电磁阀，所述水箱右侧固定连接有挡板。
6、进一步，所述挡板垂直固定连接在第一固定箱内侧的中部，所述搅拌杆表面固定开设有多个气孔。
7、进一步，多个所述气孔呈竖向等距排列，所述第一固定箱内底壁固定连接有第二固定箱。
8、进一步，所述第二转轴和第一转轴外侧转动套接在第二固定箱内侧。
9、进一步，所述外箱下侧固定连接有底板。
10、进一步，所述底板表面滚动连接有四个滚轮，四个所述滚轮分别滚动连接在底板表面相对侧面。
11、与现有技术相比，本技术提供了一种道路桥梁施工用注浆机构，具备以下有益效果：
12、1、该道路桥梁施工用注浆机构，通过第二转轴在转动同时刮板同步转动对第一固定箱内壁表面附着的注浆物进行刮除减少资源的浪费。
13、2、该道路桥梁施工用注浆机构，通过进料管将注浆材料倒入第一固定箱内期间通过水泵将水箱内水液吸收并排入第一固定箱内与注浆材料混合能避免凝固情况，解决了搅拌混合期间注浆物呈粘稠状排出时有部分会粘附在混合搅拌箱内壁表面吸附，导致排出时注浆物资源的减少的问题。
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1.一种道路桥梁施工用注浆机构，包括第一固定箱(1)，其特征在于：所述第一固定箱(1)左侧的内壁固定连接有水箱(14)，所述水箱(14)内底壁固定安装有水泵(15)，所述第一固定箱(1)下侧的左端固定连接有电池箱(8)，所述第一固定箱(1)下侧的右端固定连接有外箱(5)，所述外箱(5)左侧固定安装有第二驱动电机(7)，所述第二驱动电机(7)输出端固定连接有绞龙(13)，所述外箱(5)右侧连通有排料管(9)，所述第一固定箱(1)表面连通有进料管(2)，所述第一固定箱(1)上侧的右端固定安装有搅拌刮除组件；
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用注浆机构，其特征在于：所述电池箱(8)内侧可拆卸安装有蓄电池，所述外箱(5)上侧的左端与第一固定箱(1)下侧相连通。
3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁施工用注浆机构，其特征在于：所述外箱(5)和第一固定箱(1)相连通处固定安装有电磁阀，所述水箱(14)右侧固定连接有挡板。
4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁施工用注浆机构，其特征在于：所述挡板垂直固定连接在第一固定箱(1)内侧的中部，所述搅拌杆(1
5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁施工用注浆机构，其特征在于：多个所述气孔呈竖向等距排列，所述第一固定箱(1)内底壁固定连接有第二固定箱(18)。
6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁施工用注浆机构，其特征在于：所述第二转轴(10)和第一转轴(6)外侧转动套接在第二固定箱(18)内侧。
7.根据权利要求3所述的一种道路桥梁施工用注浆机构，其特征在于：所述外箱(5)下侧固定连接有底板(4)。
8.根据权利要求7所述的一种道路桥梁施工用注浆机构，其特征在于：所述底板(4)表面滚动连接有四个滚轮，四个所述滚轮分别滚动连接在底板(4)表面相对侧面。
...【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工用注浆机构，包括第一固定箱(1)，其特征在于：所述第一固定箱(1)左侧的内壁固定连接有水箱(14)，所述水箱(14)内底壁固定安装有水泵(15)，所述第一固定箱(1)下侧的左端固定连接有电池箱(8)，所述第一固定箱(1)下侧的右端固定连接有外箱(5)，所述外箱(5)左侧固定安装有第二驱动电机(7)，所述第二驱动电机(7)输出端固定连接有绞龙(13)，所述外箱(5)右侧连通有排料管(9)，所述第一固定箱(1)表面连通有进料管(2)，所述第一固定箱(1)上侧的右端固定安装有搅拌刮除组件；
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用注浆机构，其特征在于：所述电池箱(8)内侧可拆卸安装有蓄电池，所述外箱(5)上侧的左端与第一固定箱(1)下侧相连通。
3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁施工用注浆机构，其特征在于：所述外箱(5)和第一固定箱(1)相连通处固定安装有电...
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