一种冷轧高强钢划伤缺陷的识别与控制方法技术

本发明专利技术涉及一种冷轧高强钢划伤缺陷的识别与控制方法，属于冶金控制方法技术领域。本发明专利技术的技术方案是：对连铸、热轧、酸轧的连退不同工序划伤的形貌特征进行统计与识别方法，以及相应的工序控制方案，对各工序生产过程关键控制点进行综合控制。本发明专利技术的有益效果是：通过提供一种不同工序划伤的形貌特征与辨识方法，以及不同工序划伤的控制方案，有效控制了终端成品划伤缺陷，提高了产品质量水平，降低了质量损失，同时提高了合同兑现率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种冷轧高强钢划伤缺陷的识别与控制方法，属于冶金控制方法。

技术介绍

1、随着“碳达峰、碳中和”国家战略的深入推行，作为重要经济支柱的汽车制造行业，在节能减排的征程中具有重要历史使命。汽车轻量化的发展趋势必然要求有更多、更先进的高强钢投入应用。在先进高强钢中，双相钢由于具有低屈强比、高延伸率、高加工硬化指数等优越综合性能，在汽车轻量化以及安全性的双重驱动下，其应用比例越来越高，据统计，双相钢在c级车上使用比例高达74%，市场需求量较大。

2、冷轧双相钢涉及生产工序较多，流程较长，表面缺陷种类繁多，其中划伤缺陷往往不可避免，是主要的表面缺陷类型之一。炼钢、热轧、冷轧、连退多工序都会导致划伤的产生。专利申请号为cn202010618379的中国专利技术专利提出了一种改善短线状擦划伤缺陷的冷轧连退宽幅板的生产方法，冷轧成品厚度为1.0～2.0mm，热轧来料厚度为5.0～6.0mm，凸度控制在40～50μm，酸轧总压下率为65～80％，不平度板形调整采用对称性调整，通过偏斜和弯辊使单侧肋浪调整为双侧肋浪或者中肋符合浪，不平度控制在≤10i本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种冷轧高强钢划伤缺陷的识别与控制方法，其特征在于包含以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种冷轧高强钢划伤缺陷的识别与控制方法，其特征在于：所述步骤（3）中，精轧入口过渡横梁标高低于精轧前除鳞机出口下夹送辊20mm以上；精轧F7出口高的一侧标高低于出口辊道20mm左右；清理卷取导板时，导板夹持力控制在50KN以下，减少导板磨损。

3.根据权利要求1所述的一种冷轧高强钢划伤缺陷的识别与控制方法，其特征在于：所述步骤（4）中，乳化液浓度，1-4机架1.5-3.0%，5机架0.3-1.0%；轧辊粗糙度1-4机架控制在1.0μm以下，5机架保持在2.5-3μm。...

【技术特征摘要】

1.一种冷轧高强钢划伤缺陷的识别与控制方法，其特征在于包含以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种冷轧高强钢划伤缺陷的识别与控制方法，其特征在于：所述步骤（3）中，精轧入口过渡横梁标高低于精轧前除鳞机出口下夹送辊20mm以上；精轧f7出口高的一侧标高低于出口辊道20mm左右；清理卷取导板时，导板夹持力控制在50kn以下，减少导板磨损。

3.根据权利要求1所述的一种冷轧高强钢划伤缺陷的识别与控制方...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志桐，张志鸿，尹谦，史伟萍，刘永强，袁博，陈福兰，
申请(专利权)人：邯郸钢铁集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：