【技术实现步骤摘要】
夹芯复合材料成型RTM模具
[0001]本技术涉及复合材料结构外观件成型及其模具制造领域,特别地,涉及夹芯复合材料整体成型技术及二维三轴夹芯复合材料整体成型技术,属于先进复合材料成型制造
,尤其地,涉及一种变厚度夹芯复合材料成型
RTM(
树脂传递模塑成型,即
Resin Transfer Molding)
模具,具体地,涉及一种夹芯复合材料成型
RTM
模具
。
技术介绍
[0002]维增强聚合物基复合材料具有轻量化,高比强度
、
高比模量
、
耐腐蚀
、
抗疲劳和可设计性强等优点,使得其在航空,高铁,轻量化节油汽车,新能源汽车等新兴高端交通设备领域得到广泛关注
。
复合材料用量随着时代发展逐步提高,然而,复合材料的高额成本制约了其应用和推广
。
据统计,
70
%的航空复合材料构件成本来源于制造,降低制造成本是突破复合材料发展瓶颈的关键
。
以液体成型技术为代表的非热压罐制造技术凭借其诸多优势已成为国内外研究的主要方向并被航空航天领域广泛应用
。
复合材料液体成型技术是指将液态树脂注入铺放有纤维增强材料预成型体的闭合模腔中,液态树脂流动浸润模腔中的纤维预成型体,并且排除模腔内的气体,在预设的温度程序下完成复合材料产品成型的制备工艺
。
近年来,以树脂传递模塑成型
(RTM)
技术为代表的低成本液
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
一种夹芯复合材料成型
RTM
模具,其特征在于,包括
RTM
模具上模
(1)、RTM
模具下模
(2)
以及多个组合式模腔机构
(30)
;多个组合式模腔机构
(30)
的厚度均不相同;
RTM
模具上模
(1)、
单个组合式模腔机构
(30)
以及
RTM
模具下模
(2)
由上至下依次可拆卸布置;所述
RTM
模具上模
(1)
与
RTM
模具下模
(2)
镜像对称布置;所述组合式模腔机构
(30)
包括第一模腔短边框
(3)
,第一模腔长边框
(4)
,第二模腔短边框
(7)
,第二模腔长边框
(8)
;第一模腔短边框
(3)
,第一模腔长边框
(4)
,第二模腔短边框
(7)
,第二模腔长边框
(8)
合围形成组合式模腔机构
(30)
;所述
RTM
模具上模
(1)、
组合式模腔机构
(30)
以及
RTM
模具下模
(2)
合围形成型腔
(13)
;型腔
(13)
用于容纳待加工坯料
。2.
根据权利要求1所述的夹芯复合材料成型
RTM
模具,其特征在于,所述
RTM
模具上模
(1)
与
RTM
模具下模
(2)
均包括框架结构
(40)
与带有拔模倒角的基台
(19)
;所述基台
(19)
位于所述框架结构
(40)
中央,所述框架结构
(40)
上设置有定位销
(17)
与安装孔
(20)
;所述基台
(19)
上设置有注胶孔
(18)
,所述注胶孔
(18)
连通外界与型腔
(13)
;
RTM
模具上模
(1)
所具有的基台
(19)、
组合式模腔机构
(30)、RTM
模具下模
(2)
所具有的基台
(19)
合围形成型腔
(13)。3.
根据权利要求2所述的夹芯复合材料成型
RTM
模具,其特征在于,所述框架结构
技术研发人员:陈正国,吕玥蒽,杨青,刁春霞,刘鑫岑,程超,丁小马,顾建军,刘刚,张金栋,
申请(专利权)人:上海碳纤维复合材料创新研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:
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