一种基于无人机降落用起落架缓冲结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于无人机降落用起落架缓冲结构，包括安装板，所述安装板的底部固定连接有固定套，所述固定套内腔的两侧均通过轴承固定连接有口形杆，所述口形杆表面的顶部固定连接有偏心轮，所述固定套内腔的两侧均设置有

【技术实现步骤摘要】
一种基于无人机降落用起落架缓冲结构


[0001]本技术涉及无人机起落架
，具体为一种基于无人机降落用起落架缓冲结构
。

技术介绍

[0002]无人机，顾名思义是无人驾驶的飞机，随着无人机技术逐渐成熟，制造成本和进入门槛降低，消费级无人机市场已经爆发，而民用无人机市场处于爆发前夜
。
[0003]在无人机使用过程中，会用到起落架对无人机进行支撑处理，而目前的无人机起落架只采用支撑杆和橡胶垫进行支撑和缓冲，缓冲效果较差，在无人机降落时，起落架容易与地面直接碰撞造成元件损坏，影响使用者的使用
。
[0004]因此，需要对无人机起落架进行设计改造，有效的防止其缓冲效果较差的现象
。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种基于无人机降落用起落架缓冲结构，具备了缓冲效果较好的优点，解决了目前的无人机起落架只采用支撑杆和橡胶垫进行支撑和缓冲，缓冲效果较差的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于无人机降落用起落架缓冲结构，包括安装板，所述安装板的底部固定连接有固定套，所述固定套内腔的两侧均通过轴承固定连接有口形杆，所述口形杆表面的顶部固定连接有偏心轮，所述固定套内腔的两侧均设置有
L
形板，所述
L
形板的内侧固定连接有弹片，所述口形杆表面的底部开设有环形槽，所述口形杆表面的底部滑动套接有圆套，所述圆套的表面固定连接有橡胶套，所述环形槽内壁的两侧均固定连接有弹力带，所述弹力带远离口形杆的一端固定连接在圆套的内部
。
[0007]作为本技术优选的，所述固定套的两侧均固定连接有定位板，所述定位板的顶部固定连接在安装板的底部
。
[0008]作为本技术优选的，所述固定套内腔的顶部固定连接有支撑板，所述
L
形板滑动套接在支撑板的表面
。
[0009]作为本技术优选的，所述
L
形板远离弹片的一端固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的表面与固定套的内壁接触
。
[0010]作为本技术优选的，所述偏心轮的表面固定连接有松紧带，所述松紧带远离偏心轮的一端固定连接在固定套的内部
。
[0011]作为本技术优选的，所述固定套正面与背面的两侧均固定连接有挡板，所述
L
形板的顶部与安装板的底部接触
。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1、
本技术由口形杆和偏心轮通过
L
形板对弹片进行压缩，使弹片和
L
形板通过偏心轮和口形杆对无人机进行弹性缓冲，再由橡胶套和弹力通过圆套对口形杆的底部进行
缓冲防护，达到缓冲效果较好的优点，在无人机降落时，起落架不易与地面直接碰撞，便于使用者的使用
。
[0014]2、
本技术通过设置定位板，能够增加固定套与安装板之间的连接面积，提高了固定套与安装板的连接强度
。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术固定套的主视剖面图；
[0017]图3为本技术橡胶套的主视剖面图
。
[0018]图中：
1、
安装板；
2、
固定套；
3、
口形杆；
4、
偏心轮；
5、L
形板；
6、
弹片；
7、
环形槽；
8、
圆套；
9、
橡胶套；
10、
弹力带；
11、
定位板；
12、
支撑板；
13、
橡胶垫；
14、
松紧带；
15、
挡板
。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0020]如图1至图3所示，本技术提供的一种基于无人机降落用起落架缓冲结构，包括安装板1，安装板1的底部固定连接有固定套2，固定套2内腔的两侧均通过轴承固定连接有口形杆3，口形杆3表面的顶部固定连接有偏心轮4，固定套2内腔的两侧均设置有
L
形板5，
L
形板5的内侧固定连接有弹片6，口形杆3表面的底部开设有环形槽7，口形杆3表面的底部滑动套接有圆套8，圆套8的表面固定连接有橡胶套9，环形槽7内壁的两侧均固定连接有弹力带
10
，弹力带
10
远离口形杆3的一端固定连接在圆套8的内部
。
[0021]参考图2，固定套2的两侧均固定连接有定位板
11
，定位板
11
的顶部固定连接在安装板1的底部
。
[0022]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置定位板
11
，能够增加固定套2与安装板1之间的连接面积，提高了固定套2与安装板1的连接强度
。
[0023]参考图2，固定套2内腔的顶部固定连接有支撑板
12
，
L
形板5滑动套接在支撑板
12
的表面
。
[0024]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置支撑板
12
，能够对
L
形板5进行支撑，提高了
L
形板5在移动时的稳定性
。
[0025]参考图2，
L
形板5远离弹片6的一端固定连接有橡胶垫
13
，橡胶垫
13
的表面与固定套2的内壁接触
。
[0026]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置橡胶垫
13
，能够对
L
形板5的表面进行防护，避免了
L
形板5与固定套2的内壁出现碰撞的现象
。
[0027]参考图2，偏心轮4的表面固定连接有松紧带
14
，松紧带
14
远离偏心轮4的一端固定连接在固定套2的内部
。
[0028]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置松紧带
14
，能够对偏心轮4进行拉动处理，提高了偏心轮4的复位速度和稳定性
。
[0029]参考图1，固定套2正面与背面的两侧均固定连接有挡板
15
，
L...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种基于无人机降落用起落架缓冲结构，包括安装板
(1)
，其特征在于：所述安装板
(1)
的底部固定连接有固定套
(2)
，所述固定套
(2)
内腔的两侧均通过轴承固定连接有口形杆
(3)
，所述口形杆
(3)
表面的顶部固定连接有偏心轮
(4)
，所述固定套
(2)
内腔的两侧均设置有
L
形板
(5)
，所述
L
形板
(5)
的内侧固定连接有弹片
(6)
，所述口形杆
(3)
表面的底部开设有环形槽
(7)
，所述口形杆
(3)
表面的底部滑动套接有圆套
(8)
，所述圆套
(8)
的表面固定连接有橡胶套
(9)
，所述环形槽
(7)
内壁的两侧均固定连接有弹力带
(10)
，所述弹力带
(10)
远离口形杆
(3)
的一端固定连接在圆套
(8)
的内部
。2.
根据权利要求1所述的一种基于无人机降落用起落架缓冲结构，其特征在于：所述固定套
(2)
的两侧均固定连接有定位板
(11)
，所述定位板
(11)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：文岳林，赵东，王国春，
申请(专利权)人：成都飞龙航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：