一种具有降温结构的涵管制造技术

技术编号:39912493 阅读:8 留言:0更新日期:2023-12-30 22:00
本实用新型专利技术涉及专门适用于道路底层或铁路道碴层的沟槽

【技术实现步骤摘要】
一种具有降温结构的涵管


[0001]本技术涉及道路底层或铁路道碴层的沟槽

涵洞

管道排水
,具体为一种具有降温结构的涵管


技术介绍

[0002]涵管指的是一种埋设于地表以下的管道,用钢筋混凝土浇铸而成,俗称水泥管,小型涵管也有用金属材料制作的,在全段围堰堤坝下作引水管道,在一般情况下作输水管道,我国大部分城市的供水和排水管道,多用水泥管作涵管

[0003]涵管如果因为热胀冷缩的物理现象出现裂缝的话,就会导致涵管内部的水泄露,涵管内部的泄漏的水会造成附近的土壤具有流动性,使土壤不断流失,地面下形成空洞,如果空洞变大地面就会塌陷,同时涵管泄漏也会使涵管内部的水发生污染,因此需要对工作中的涵管进行降温散热处理,所以要在涵管上设置降温的结构


技术实现思路

[0004](

)
解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种具有降温结构的涵管,具备能够散热环槽以及与散热环槽相连通的进气管道和排气管道,使得涵管和涵管内部的水能够通过散热环槽内部空气与外界空气进行流通的方式来进行气冷散热的功能,能够使得涵管和涵管内部的水进行降温,防止涵管因为热胀冷缩而出现裂缝导致管道泄漏

[0006](

)
技术方案
[0007]为实现上述的目的,本技术提供如下技术方案:一种具有降温结构的涵管,包括涵管,所述涵管的外表面固定连接有防水保护层,涵管的内部开设有散热环槽,涵管的外表面设置有排气管道,排气管道的下端延伸进散热环槽的内部,排气管道的内部转动连接有排气风扇,排气风扇的下侧固定连接有第二转动轴,涵管的外表面设置有进气管道

[0008]优选的,所述进气管道的下端延伸进散热环槽的内部,进气管道的内部转动连接有进气风扇,进气风扇的下侧同样的固定连接有第二转动轴

[0009]优选的,两个所述第二转动轴的下端均转动贯穿过散热环槽,两个第二转动轴的下端均转动贯穿进涵管的内部,两个第二转动轴的下端均固定连接有第二锥齿轮

[0010]优选的,所述排气管道和进气管道的内部均与散热环槽的内部相连通,涵管的内部转动连接有第一转动轴,第一转动轴的外表面固定连接有旋转叶片

[0011]优选的,所述第一转动轴的外表面固定套设有第一锥齿轮,第一锥齿轮设置在旋转叶片的左侧,第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接

[0012]优选的,所述第一锥齿轮设置在第二锥齿轮的左侧,后侧第二锥齿轮同样的啮合连接有第一锥齿轮,后侧第一锥齿轮同样的连接有第一转动轴和旋转叶片并且连接结构相同

[0013](

)
有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种具有降温结构的涵管,具备以下有益效果:
[0015](1)、
该具有降温结构的涵管,通过热量会通过涵管的内表面传递到散热环槽的内部,散热环槽内部的空气开始升温,升温的空气从涵管上侧的排气管道排出,外界的低温空气此时再从进气管道进入散热环槽的内部的方式,能够通过散热环槽内部空气与外界空气进行流通的方式来进行气冷散热,使得涵管和涵管内部的水进行降温,防止涵管因为热胀冷缩而出现裂缝导致管道泄漏

[0016](2)、
该具有降温结构的涵管,通过流动的水产生的冲击力会推动旋转叶片开始进行转动,旋转叶片带动第一转动轴同步开始进行转动,第一转动轴带动第一锥齿轮同步开始进行转动,第一锥齿轮带动啮合连接的第二锥齿轮同步开始进行转动,第二锥齿轮带动第二转动轴同步开始进行转动,第二转动轴带动排气风扇同步开始进行转动,排气风扇转动时会将散热环槽内部的空气向外部排出,后侧的第二转动轴带动进气风扇同步开始进行转动,进气风扇转动的时候会将外界的空气吸入散热环槽的内部的方式,能够加速散热环槽内部空气的流通速度,使得空气的换热效率更加的高效,使得涵管的散热更加的快速

附图说明
[0017]图1为本技术一种具有降温结构的涵管结构示意图;
[0018]图2为本技术涵管内部连接结构示意图;
[0019]图3为图2的
A
处放大示意图

[0020]图中:
1、
涵管;
11、
防水保护层;
12、
散热环槽;
2、
排气管道;
21、
进气管道;
3、
第一转动轴;
31、
旋转叶片;
32、
第一锥齿轮;
4、
第二转动轴;
41、
排气风扇;
42、
进气风扇;
43、
第二锥齿轮

具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚

完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例

基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围

[0022]请参阅图1至图3,本技术提供一种新的技术方案:一种具有降温结构的涵管,包括涵管1,涵管1的外表面固定连接有防水保护层
11
,涵管1的内部开设有散热环槽
12
,涵管1的外表面设置有排气管道2,排气管道2的下端延伸进散热环槽
12
的内部,排气管道2的内部转动连接有排气风扇
41
,排气风扇
41
的下侧固定连接有第二转动轴4,涵管1的外表面设置有进气管道
21
,进气管道
21
的下端延伸进散热环槽
12
的内部,进气管道
21
的内部转动连接有进气风扇
42
,进气风扇
42
的下侧同样的固定连接有第二转动轴4,两个第二转动轴4的下端均转动贯穿过散热环槽
12
,两个第二转动轴4的下端均转动贯穿进涵管1的内部,两个第二转动轴4的下端均固定连接有第二锥齿轮
43
,排气管道2和进气管道
21
的内部均与散热环槽
12
的内部相连通,排气管道2和进气管道
21
设置在涵管1外表面的顶部并且呈前后分布,涵管1的内部转动连接有第一转动轴3,第一转动轴3的外表面固定连接有旋转叶片
31
,第一转动轴3的外表面固定套设有第一锥齿轮
32
,第一锥齿轮
32
设置在旋转叶片
31
的左侧,
第一锥齿轮
32<本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种具有降温结构的涵管,包括涵管
(1)
,其特征在于:所述涵管
(1)
的外表面固定连接有防水保护层
(11)
,涵管
(1)
的内部开设有散热环槽
(12)
,涵管
(1)
的外表面设置有排气管道
(2)
,排气管道
(2)
的下端延伸进散热环槽
(12)
的内部,排气管道
(2)
的内部转动连接有排气风扇
(41)
,排气风扇
(41)
的下侧固定连接有第二转动轴
(4)
,涵管
(1)
的外表面设置有进气管道
(21)。2.
根据权利要求1所述的一种具有降温结构的涵管,其特征在于:所述进气管道
(21)
的下端延伸进散热环槽
(12)
的内部,进气管道
(21)
的内部转动连接有进气风扇
(42)
,进气风扇
(42)
的下侧同样的固定连接有第二转动轴
(4)。3.
根据权利要求2所述的一种具有降温结构的涵管,其特征在于:两个所述第二转动轴
(4)
的下端均转动贯穿过散热环槽
(12)
,两个第二转动轴
(4)
的下端均转动贯穿进涵管
...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓婷
申请(专利权)人:常德子创建材有限公司
类型:新型
国别省市:

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