多式联运方舱的智能供氧系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种多式联运方舱的智能供氧系统，包括氧气源，氧气源通过装有阀门的管道与终端接口的输入端密封接通；其特征是：氧气源包括液氧气瓶

【技术实现步骤摘要】
多式联运方舱的智能供氧系统


[0001]本技术属于生物隔离方舱领域，具体涉及一种多式联运方舱的智能供氧系统
。

技术介绍

[0002]现有技术中公告号
CN112211439A
，名为“一种多功能集成化离岛方舱”的技术方案包括集装箱快拼房屋和
PVT
热电联供热系统，所述集装箱快拼房屋的顶端上设置有光伏瓦支架系统，所述集装箱快拼房屋的前侧设置有全开式门窗系统，且集装箱快拼房屋内部设置有锂电池储能系统和隔板，并且集装箱快拼房屋和隔板之间围绕形成配电间和卫生间，所述配电间内部放置有加热水箱，并且加热水箱上安装有控制箱，所述控制箱与石墨烯集热板之间连接有导入管和导出管，且石墨烯集热板放置于光伏瓦背面，所述光伏瓦铺设在横杆上，所述横杆固定在连接杆上，且连接杆通过调节杆连接支撑杆
。
该多功能集成化离岛方舱，实现快速拆装，方便移动携带，实现自主提供各项能源，成为正能源建筑
。
[0003]但是，上述技术方案仍存有不足之处在于：该技术方案中采用集装箱快拼房屋结构，使得其仅适合在陆地快速拼装后在固定位置使用，不适用于能及时通过航空与陆运
(
水运
)
来迅速部署使用的情形，不具备更好的转运功能
。
[0004]基于此，申请人考虑设计一种结构可靠，适用于空陆水联运的空陆水联运生物隔离集装箱
。
在设计空陆水联运生物隔离集装箱前，需考虑如何设计一种能够更好满足医患人员吸氧需求的供氧系统，是首要需解决的技术问题
。

技术实现思路

[0005]针对上述现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是：如何提供一种能够更好满足医患人员吸氧需求的多式联运方舱的智能供氧系统
。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术采用了如下的技术方案：
[0007]多式联运方舱的智能供氧系统，包括氧气源
、
安装在病床旁的终端接口和呼吸机
、
以及智控模块，所述氧气源通过装有阀门的管道与所述终端接口的输入端密封接通，所述终端接口与输气管一端的接头密封插接相连，所述输气管的另一端与所述呼吸机上的氧气输入口密封接通；其特征在于：
[0008]所述氧气源包括液氧气瓶及转换器
(
容量
≥60L)
和制氧增压一体机，所述阀门包括截止阀
、
电磁阀和单向阀；
[0009]所述制氧增压一体机的输出口与装有截止阀的管道接通并构成第一供氧支路；
[0010]所述液氧气瓶及转换器的输出口与装有电磁阀和单向阀的管道接通与制氧增压一体机的增压机部分连通，并构成第二供氧支路；
[0011]所述第一供氧支路的输出端和第二供氧支路的输出端与增压机中三通的其中两个接口相连接，所述三通的另一接口通过主供氧管道与所述增压设备的输入口密封接通，所述增压设备的输出口与所述终端接口的输入端密封接通
。
[0012]所述智控模块包括压力传感器
、
液位计
、PLC
等，通过数据总线与控制终端相连
。
[0013]多式联运方舱的智能供氧系统还包括供氧监控系统，所述供氧监控系统包括供氧监控用单片机
、
液位传感器
、
气体流量传感器
、
管路压力传感器和电磁阀；
[0014]所述供氧监控用单片机与中控用单片机之间通信连接；
[0015]所述液位传感器的检测端设置于氧气瓶内，所述液位传感器与所述供氧监控用单片机上对应的输入引脚电性连接；
[0016]所述气体流量传感器的检测端设置在制氧机的输出管路内，所述气体流量传感器与所述供氧监控用单片机上对应的输入引脚电性连接；
[0017]所述管路压力传感器的检测端设置在呼吸机的输入侧管路内，所述管路压力传感器与所述供氧监控用单片机上对应的输入引脚电性连接；
[0018]所述电磁阀密封安装在氧气瓶的输出管路中，且所述电磁阀的控制回路与所述供氧监控用单片机上对应的输出引脚电性连接
。
[0019]同现有技术相比较，本技术多式联运方舱的智能供氧系统具有的优点是：
[0020]生物隔离转运方舱的污染区
(
隔离治疗区
)
整体为负压环境，这样可更好避免有害气体外漏
。
本技术方案的供氧系统因设有智控模块，故能够更好的监控各个设备间的数据是否正常，也能够在制氧机故障时实现无缝切换为液氧瓶供氧，液氧瓶容量不小于
60L
，保障舱内4‑8名患者
24
小时的不间断用氧需求
。
从而更好的满足空陆水联运的使用场景，满足与确保医患人员的供氧需求
。
附图说明
[0021]图1为本技术多式联运方舱的智能供氧系统的原理图
[0022]图2为本技术控制交互系统中的供氧智能模块部分的结构图
具体实施方式
[0023]下面结合附图对本技术作进一步的详细说明
。
[0024]多式联运方舱的智能供氧系统，包括氧气源
、
终端接口
、
呼吸机和智控模块，所述氧气源通过装有阀门的管道与所述终端接口的输入端密封接通，所述终端接口与输气管一端的接头密封插接相连，所述输气管的另一端与所述呼吸机上的氧气输入口密封接通；
[0025]所述氧气源包括液氧气瓶
、
转换器和制氧增压一体机，所述阀门包括截止阀
、
电磁阀和单向阀；
[0026]所述制氧增压一体机的输出口与装有截止阀的管道接通并构成第一供氧支路；
[0027]所述液氧气瓶及转换器的输出口与装有电磁阀和单向阀的管道接通与制氧增压一体机的增压机部分连通，并构成第二供氧支路；
[0028]所述智控模块包括压力传感器
、
液位计
、PLC
等，通过数据总线与控制终端相连；
[0029]所述第一供氧支路的输出端和第二供氧支路的输出端与增压机中三通的其中两个接口相连接，所述三通的另一接口通过主供氧管道与所述增压设备的输入口密封接通，所述增压设备的输出口与述终端接口的输入端密封接通
。
[0030]生物隔离转运方舱的污染区
(
隔离治疗区
)
整体为负压环境，这样可更好避免有害气体外漏
。
本技术方案的供氧系统因设有智控模块，故能够更好的监控各个设备间的数据
是否正常，也能够在制氧机故障时实现无缝切换为液氧瓶供氧，保障舱内人员不间断用氧需求
。
从而更好的满足空陆水联运的使用场景，满足与确保医患人员的供氧需求
。
[0031]转换器是将储存的液态氧转换成可供呼吸的气态氧的装置，也称作“液氧转换器”。
[003本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
多式联运方舱的智能供氧系统，包括氧气源
、
安装在病床旁的终端接口和呼吸机，所述氧气源通过装有阀门的管道与所述终端接口的输入端密封接通，所述终端接口与输气管一端的接头密封插接相连，所述输气管的另一端与所述呼吸机上的氧气输入口密封接通；其特征在于：所述氧气源包括液氧气瓶
、
转换器和制氧增压一体机，所述阀门包括截止阀
、
电磁阀和单向阀；所述制氧增压一体机的输出口与装有截止阀的管道接通并构成第一供氧支路；所述液氧气瓶及转换器的输出口与装有电磁阀和单向阀的管道接通与制氧增压一体机的增压机部分连通，并构成第二供氧支路；所述第一供氧支路的输出端和第二供氧支路的输出端与增压机中三通的其中两个接口相连接，所述三通的另一接口通过主供氧管道与所述制氧增压一体机中的增压设备的输入口密封接通，所述制氧增压一体机中的增压设备的输出口与述终端接口的输入端密封接通
。2.
根据权利要求1所述的多式联运方舱的智能供氧系统，其特征在于：所述制氧增压一体机中的制氧机为膜制氧机
。3.
根据权利要求1所述的多式联运方舱的智能供氧系统，其特征在于：所述制氧增压一体机中的增压设备的输出气压值为
0.25
至
0.7MPa。4.
根据权利要求1所述的多式联运方舱的智能供氧系统，其特征在于：所述第一供氧支路和所述第二供氧支路均为各自并联接设置有至少两回；且每回所述第二供氧支路中的...

【专利技术属性】
技术研发人员：何利，孙业勤，杨臻昱，蒋心怡，刘时圆，李雨琪，刘芳，
申请(专利权)人：重庆前卫科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：