一种甲醇发动机用多层机油滤芯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种甲醇发动机用多层机油滤芯，包括壳体，壳体内可拆卸连接有过滤机构，过滤机构包括有第一密封圈，采用上述多层过滤结构，实现当通过机油滤清器滤除机油中的杂物

【技术实现步骤摘要】
一种甲醇发动机用多层机油滤芯


[0001]本技术涉及的一种甲醇发动机用多层机油滤芯，特别是涉及应用于滤芯
的一种甲醇发动机用的多层机油滤芯
。

技术介绍

[0002]机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物
、
胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油，现有的技术中，机油滤清器内部仅安装有一个滤网，滤清器在长时间使用后其内部的滤纸会被堵塞，机油便会直接进入滤网内，一个滤网的安装，使机油的过滤不完全，导致机油内含有大量杂质，降低了滤清器的实用性；现有的滤清器底部完全封闭，导致滤清器的维修和清洗不便，不利于对滤清器的维护，降低了滤清器的质量和使用寿命
。
[0003]为解决滤清器统一堵塞的问题，市场中的某滤清器采用多层过滤的设计，具有一定的市场占比
。
[0004]现有的滤清器底部完全封闭，导致滤清器的维修和清洗不便，不利于对滤清器的维护，降低了滤清器的质量和使用寿命
。

技术实现思路

[0005]针对上述现有技术，本技术要解决的技术问题是滤清器在长时间使用后其内部的滤纸会被堵塞，导致机油内含有大量杂质，降低了滤清器的实用性
。
[0006]为解决上述问题，本技术提供了一种甲醇发动机用多层机油滤芯，包括壳体，壳体内可拆卸连接有过滤机构，过滤机构包括有第一密封圈，第一密封圈上环形等距开凿有多个进油孔，第一密封圈中部开凿有出油孔，出油孔右端固定连接有止回阀，止回阀远离第一密封圈的一端可拆卸连接有连接块，连接块远离止回阀的一端固定连接有底滤，底滤上套设有细滤层，细滤层上套设有粗滤层，且壳体套设于粗滤层外
。
[0007]在上述机油滤清器中，有效地达到对机油多层过滤，使得滤清器不易堵塞，并使机油更加纯净的效果
。
[0008]作为本申请的进一步改进，连接块靠近细滤层的一端固定连接有螺纹口，细滤层内壁固定连接有螺纹圈，且细滤层与螺纹圈转动连接
。
[0009]作为本申请的再进一步改进，底滤为不锈钢材质制成，细滤层位复合纸滤芯材质制成
。
[0010]作为本申请的更进一步改进，连接块呈凹弧状设计，且连接块与止回阀之间固定连接有第二密封圈
。
[0011]作为本申请的又一种改进，细滤层远离连接块的一端通过弹簧可拆卸连接有旁通阀
。
[0012]作为本申请的又一种改进的补充，壳体远离出油孔的一端通过螺纹连接有盖板
。
[0013]综上所述，本方案可以实现，当通过机油滤清器滤除机油中的杂物
、
胶质和水分，
向各润滑部位输送清洁的机油时；机油通过调压阀和油泵从进油孔进入粗滤层中后从壳体中通过粗滤层进行初步的过滤，将大的杂质进行过滤，过滤后的机油通过细滤层再次过滤后经过底滤流入底滤内，从而达到对机油再次过滤，将内部的杂物
、
胶质和水分滤除，这时清洁的机油从底滤内通过止回阀从出油孔流出进入向各润滑部位输送，有效地达到对机油多层过滤，使得滤清器不易堵塞，并且通过这样的方式，既能保护到前端的油泵，也能保证供油系统的清洁度
。
附图说明
[0014]图1为本申请第一种实施方式的滤清器轴侧图；
[0015]图2为本申请第一种实施方式的滤清器结构图；
[0016]图3为本申请第二种实施方式的滤清器局部放大图
。
[0017]图中标号说明：
[0018]1、
壳体；
2、
第一密封圈；
3、
进油孔；
4、
出油孔；
5、
连接块；
6、
底滤；
7、
细滤层；
8、
螺纹圈；
9、
螺纹口；
10、
止回阀；
11、
粗滤层
。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本申请的两种实施方式作详细说明
。
[0020]第一种实施方式：
[0021]图1‑2示出一种甲醇发动机用多层机油滤芯，包括壳体1，壳体1内可拆卸连接有过滤机构，过滤机构包括有第一密封圈2，第一密封圈2上环形等距开凿有多个进油孔3，第一密封圈2中部开凿有出油孔4，出油孔4右端固定连接有止回阀
10
，止回阀
10
远离第一密封圈2的一端可拆卸连接有连接块5，连接块5远离止回阀
10
的一端固定连接有底滤6，底滤6上套设有细滤层7，细滤层7上套设有粗滤层
11
，且壳体1套设于粗滤层
11
外
。
[0022]本方案可以实现，当通过机油滤清器滤除机油中的杂物
、
胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油时；机油通过调压阀和油泵从进油孔3进入粗滤层
11
中后从壳体1中通过粗滤层
11
进行初步的过滤，将大的杂质进行过滤，过滤后的机油通过细滤层7再次过滤后经过底滤6流入底滤6内，从而达到对机油再次过滤，将内部的杂物
、
胶质和水分滤除，这时清洁的机油从底滤6内通过止回阀
10
从出油孔4流出进入向各润滑部位输送，有效地达到对机油多层过滤，使得滤清器不易堵塞，并且通过这样的方式，既能保护到前端的油泵，也能保证供油系统的清洁度
。
[0023]第二种实施方式：
[0024]图2‑3示出连接块5靠近细滤层7的一端固定连接有螺纹口9，细滤层7内壁固定连接有螺纹圈8，且细滤层7与螺纹圈8转动连接，底滤6为
500
目不锈钢材质制成，细滤层7为复合纸滤芯材质制成，连接块5呈凹弧状设计，且连接块5与止回阀
10
之间固定连接有第二密封圈，细滤层7远离连接块5的一端通过弹簧可拆卸连接有旁通阀，壳体1远离出油孔4的一端通过螺纹连接有盖板
。
[0025]本方案可以实现，当长时间使用机油滤清器滤除机油中的杂物
、
胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油时，内部的细滤层
7、
粗滤层
11、
底滤6是哪个将存有很多污垢导致滤孔堵塞，这时可通过将壳体1从通过螺纹旋转从第一密封圈2上取下来后，再将粗滤层
11
从细滤层7上取出，这时通过螺纹口9与螺纹圈8旋转将细滤层7从底滤6上取下，从而达到将各个零件快速拆卸进行清洗效果
。
[0026]结合当前实际需求，本申请采用的上述实施方式，保护范围并不局限于此，在本领域技术人员所具备的知识范围内，不脱离本申请构思作出的各种变化，仍落在本技术的保护范围
。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种甲醇发动机用多层机油滤芯，包括壳体
(1)
，其特征在于：所述壳体
(1)
内可拆卸连接有过滤机构，所述过滤机构包括有第一密封圈
(2)
，所述第一密封圈
(2)
上环形等距开凿有多个进油孔
(3)
，所述第一密封圈
(2)
中部开凿有出油孔
(4)
，所述出油孔
(4)
右端固定连接有止回阀
(10)
，所述止回阀
(10)
远离第一密封圈
(2)
的一端可拆卸连接有连接块
(5)
，所述连接块
(5)
远离止回阀
(10)
的一端固定连接有底滤
(6)
，所述底滤
(6)
上套设有细滤层
(7)
，所述细滤层
(7)
上套设有粗滤层
(11)
，且壳体
(1)
套设于粗滤层
(11)
外
。2.
根据权利要求1所述的一种甲醇发动机用多层机油滤芯，其特征在于：所述连接块
(5)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈斌，陈彬，陈冲，娄珍申，
申请(专利权)人：澳森发动机大连有限公司，
类型：新型
国别省市：