一种新能源电池防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新能源电池防护装置，属于电池防护技术领域，包括安装底板，安装底板的上端安装有锂离子电池主体，安装底板的上端安装有冷却装置，冷却装置套设在锂离子电池主体的外侧，冷却装置由冷却管道和进出水管道组成，进出水管道有两个且对称安装在冷却管道的上端，安装底板的上端安装有防护结构，防护结构套设在冷却装置的外侧，防护结构由橡胶保护垫和缓冲吸能弹簧，缓冲吸能弹簧安装在橡胶保护垫内，安装底板的上端安装有防护吸能盒，通过在锂离子电池主体外侧套设防护结构以及防护吸能盒，可以有效的为锂离子电池主体提供防护，最终可以降低锂离子电池主体受到的撞击力，进而可以降低锂离子电池主体受到撞击起火的几率

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池防护装置


[0001]本技术涉及电池防护
，特别涉及一种新能源电池防护装置
。

技术介绍

[0002]新能源又称非常规能源，是指传统能源之外的各种能源形式
。
指刚开始开发利用或正在积极研究
、
有待推广的能源，如太阳能
、
地热能
、
风能
、
海洋能
、
生物质能和核聚变能等，新能源的产品也逐渐的大众化，在新能源汽车的开发中，新能源电池作为汽车的动力输出来源，在新能源电池的应用阶段依旧存在了一些问题
。
[0003]汽车新能源电池通常为锂离子电池，这类电池在受到冲击力较大的撞击时会产生火花，而电池的燃烧具有较大的公共危害，故而为了降低锂离子电池受到撞击起火的几率，就需要一种新能源电池防护装置
。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种新能源电池防护装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种新能源电池防护装置，包括安装底板，所述安装底板的上端安装有锂离子电池主体，所述安装底板的上端安装有冷却装置，所述冷却装置套设在锂离子电池主体的外侧，所述冷却装置由冷却管道和进出水管道组成，所述进出水管道有两个且对称安装在冷却管道的上端，所述安装底板的上端安装有防护结构，所述防护结构套设在冷却装置的外侧，所述防护结构由橡胶保护垫和缓冲吸能弹簧，所述缓冲吸能弹簧安装在橡胶保护垫内，所述安装底板的上端安装有防护吸能盒，所述防护吸能盒套设在防护结构的外侧
。
[0007]优选的，所述锂离子电池主体固定安装在安装底板的上端
。
[0008]优选的，所述冷却装置上的冷却管道和进出水管道为固定连接，所述冷却管道为矩形框架结构，所述冷却管道套设在锂离子电池主体的外侧，且所述冷却管道固定安装在安装底板的上端
。
[0009]优选的，所述冷却装置上的进出水管道通过管道与外部设置的供水设备相连
。
[0010]优选的，所述防护结构上的橡胶保护垫为矩形框架结构，所述橡胶保护垫上开设有若干个弹簧安装通孔，若干个所述弹簧安装通孔均将橡胶保护垫的内壁与外壁贯通，所述缓冲吸能弹簧有若干个，若干个所述缓冲吸能弹簧分别固定安装在若干个弹簧安装通孔内
。
[0011]优选的，所述防护吸能盒为矩形框架结构，所述防护吸能盒固定安装在安装底板的上端
。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]通过在锂离子电池主体外侧套设防护结构以及防护吸能盒，可以有效的为锂离子电池主体提供防护，当防护吸能盒受到撞击时，防护吸能盒会向内凹陷，从而会挤压防护结
构，进而会使得防护结构上的橡胶保护垫和缓冲吸能弹簧产生变形，而在防护吸能盒和防护结构产生凹陷变形的过程中，会消耗撞击所产生的冲击力，最终可以降低锂离子电池主体受到的撞击力，进而可以降低锂离子电池主体受到撞击起火的几率；通过在锂离子电池主体外侧套设冷却装置，可以对锂离子电池主体进行降温，从而加快锂离子电池主体上热量的消散
。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的冷却装置和防护吸能盒的剖视图；
[0016]图3为本技术的防护结构的结构示意图；
[0017]图4为本技术的图3的
A
处的放大图
。
[0018]图中：
1、
安装底板；
2、
冷却装置；
3、
防护结构；
4、
防护吸能盒；
5、
锂离子电池主体；
6、
冷却管道；
7、
进出水管道；
8、
橡胶保护垫；
9、
缓冲吸能弹簧；
10、
弹簧安装通孔
。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段
、
创作特征
、
达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术
。
[0020]请参阅图
1、
图
2、
图
3、
图4所示，一种新能源电池防护装置，包括安装底板1，安装底板1的上端安装有锂离子电池主体5，锂离子电池主体5固定安装在安装底板1的上端，在使用时，可将锂离子电池主体5安装在安装底板1的上端
。
[0021]请参阅图
1、
图
2、
图
3、
图4所示，安装底板1的上端安装有冷却装置2，冷却装置2套设在锂离子电池主体5的外侧，冷却装置2由冷却管道6和进出水管道7组成，进出水管道7有两个且对称安装在冷却管道6的上端，冷却装置2上的冷却管道6和进出水管道7为固定连接，冷却管道6为矩形框架结构，冷却管道6套设在锂离子电池主体5的外侧，且冷却管道6固定安装在安装底板1的上端，冷却装置2上的进出水管道7通过管道与外部设置的供水设备相连，安装底板1的上端安装有防护结构3，防护结构3套设在冷却装置2的外侧，防护结构3由橡胶保护垫8和缓冲吸能弹簧9，缓冲吸能弹簧9安装在橡胶保护垫8内，防护结构3上的橡胶保护垫8为矩形框架结构，橡胶保护垫8上开设有若干个弹簧安装通孔
10
，若干个弹簧安装通孔
10
均将橡胶保护垫8的内壁与外壁贯通，缓冲吸能弹簧9有若干个，若干个缓冲吸能弹簧9分别固定安装在若干个弹簧安装通孔
10
内，安装底板1的上端安装有防护吸能盒4，防护吸能盒4套设在防护结构3的外侧，防护吸能盒4为矩形框架结构，防护吸能盒4固定安装在安装底板1的上端，通过在锂离子电池主体5外侧套设防护结构3以及防护吸能盒4，可以有效的为锂离子电池主体5提供防护，当防护吸能盒4受到撞击时，防护吸能盒4会向内凹陷，从而会挤压防护结构3，进而会使得防护结构3上的橡胶保护垫8和缓冲吸能弹簧9产生变形，而在防护吸能盒4和防护结构3产生凹陷变形的过程中，会消耗撞击所产生的冲击力，最终可以降低锂离子电池主体5受到的撞击力，进而可以降低锂离子电池主体5受到撞击起火的几率，通过在锂离子电池主体5外侧套设冷却装置2，可以对锂离子电池主体5进行降温，从而加快锂离子电池主体5上热量的消散
。
[0022]需要说明的是，本技术为一种新能源电池防护装置，在使用的过程中，防护结
构3和防护吸能盒4可以有效的为锂离子电池主体5提供防护，当防护吸能盒4受到撞击时，防护吸能盒4会向内凹陷变形，从而会挤压防护结构3，进而会使得防护结构3上的橡胶保护垫8和缓冲吸能弹簧9产生变形，而在防护吸能盒4和防护结构3产生凹陷变形的过程中，会消耗撞击所产生的冲击力，最终可以降本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种新能源电池防护装置，包括安装底板
(1)
，所述安装底板
(1)
的上端安装有锂离子电池主体
(5)
，其特征在于：所述安装底板
(1)
的上端安装有冷却装置
(2)
，所述冷却装置
(2)
套设在锂离子电池主体
(5)
的外侧，所述冷却装置
(2)
由冷却管道
(6)
和进出水管道
(7)
组成，所述进出水管道
(7)
有两个且对称安装在冷却管道
(6)
的上端，所述安装底板
(1)
的上端安装有防护结构
(3)
，所述防护结构
(3)
套设在冷却装置
(2)
的外侧，所述防护结构
(3)
由橡胶保护垫
(8)
和缓冲吸能弹簧
(9)
，所述缓冲吸能弹簧
(9)
安装在橡胶保护垫
(8)
内，所述安装底板
(1)
的上端安装有防护吸能盒
(4)
，所述防护吸能盒
(4)
套设在防护结构
(3)
的外侧
。2.
根据权利要求1所述的一种新能源电池防护装置，其特征在于：所述锂离子电池主体
(5)
固定安装在安装底板
(1)
的上端
。3.
根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋国松，
申请(专利权)人：惠州市一电电池技术有限公司，
类型：新型
国别省市：