【技术实现步骤摘要】
一种基于频率分布的船模试验数据可靠性判断方法
[0001]本专利技术涉及船舶模型试验领域,具体涉及一种基于频率分布的船模试验数据可靠性判断方法
。
技术介绍
[0002]船舶在设计和生产过程中,需要通过模型试验的方法来验证所设计船型的各项性能
。
通过模型试验的方法,测量船舶的阻力
、
航行
、
运动等性能,并通过模型
‑
实船的换算关系来预报到实船的性能
。
模型试验测试结果精确程度直接影响最终计算结果,如果测试结果不准确则会产生明显的偏差结果,因此模型试验结果的可靠性非常重要
。
[0003]船舶模型试验的船模阻力试验
、
螺旋桨敞水试验
、
船模自航试验
、
船模操纵试验
、
船模耐波试验等试验,在试验过程中测试获取时间序列,之后均需要从时间序列中输出测试结果
。
[0004]根据
ITTC(International Towin ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种基于频率分布的船模试验数据可靠性判断方法,其特征在于,
S1
:收集时间序列数据:收集不同船型,不同方形系数的船模在不同无因次化速度
Fr
下进行的船模试验中的测量力随时间变化的时间序列信号,所述测量力为所述船模受到的推力或阻力或扭矩;
S2
:提取测量力的频率分布特性:利用傅立叶变换将
S1
所述测量力随时间变化的时间序列信号转换到频域得到所述测量力在频域内的频谱图,将所述测量力在频域内的各个分量记为频率分量,所述频谱图的横轴和纵轴分别
w
所述频率分量的频率值和幅度值,将所述频谱图中幅度值峰值对应的频率分量记为主要频率分量,提取所述主要频率分量的频率值和所述测量力在频域内所有频率分量的频率分布区间作为所述船模试验的频率分布特性;
S3
:形成数据集
FDs:
收集
S1
所述所有船模试验的试验参数,所述试验参数包括:船型
、
方形系数
CB、
无因次化速度
、
测试类型,将收集的各船模试验的所述试验参数与
S2
所述各船模试验的频率分布特性相匹配组成“船型
‑
方形系数
‑
无因次化速度
‑
测试类型
‑
频率分布特性”数据集
FDs
;
S4:
进行单次船模试验:选择
S1
所述不同船型中的任一船型进行单次船模试验,得到一段时间内所述测量力随时间变化的时间序列
TS0
,利用傅里叶变换将所述时间序列
TS0
转换到频域得到
S2
所述频谱图,并提取
S2
所述测量力主要频率分量的频率值和所述测量力在频域内所有频率分量的频率分布区间作为所述单次船模试验的频率分布特性,并采集所述单次船模试验的试验参数;
S5
:可靠性验证:分别将
S4
中得到的单次船模试验的试验参数和频率分布特性与
S3
所述数据集
FDs
中各组船模试验的试验参数和频率分布特性数据进行对比,如果在数据集
FDs
中找到与所述单次船模试验的试验参数一致且频率分布特性类似的一组数据,则认为所述单次船模试验结果通过可靠性验证;
S6
:将
S5
所述通过可靠性验证的单次船模试验的试验结果进行输出,如果所述单次船模试验未通过可靠性验证,则重新进行试验
。2.
由权利要求1所述的一种基于频率分布的船模试验数据可靠性判断方法,其特征在于,
S1
所述不同船型包括油船
、
散货船
、
集装箱船
、
特种船
。3.
由权利要求1所述的一种基于频率分布的船模试验数据可靠性判断方法,其特征在于,
S1
所述方形系数
CB
的计算方法为:其中,
Δ
为船舶排水...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈伟民,张立,董明玉,周传明,李艳丽,
申请(专利权)人:上海船舶运输科学研究所有限公司,
类型:发明
国别省市:
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