本申请揭示了一种PU护套加热连接装置，环状的加热机构轴心空间为回转加热腔，夹持机构对应环状的加热机构设置，驱动机构用于驱动加热机构与夹持机构在回转加热腔的轴线方向上相对移动；通过环形加热件与安装套之间的位置关系在环形加热件与安装套之间形成环状的汇风腔，环形加热件上环设有多个导风孔，导风孔长度方向的两端分别导通到回转加热腔和汇风腔；本实用新型专利技术提供的PU护套加热连接装置，通过向进风口中送入气流，气流通过汇风腔后分散进入到各个导风孔中，最后通过导风孔而进入到回转加热腔中，使得高温气流对于PU护套均匀软化而与充气堵头贴合；驱动机构驱动加热机构与夹持机构在回转加热腔的轴线方向上相对移动，降低了工作的难度。降低了工作的难度。降低了工作的难度。
【技术实现步骤摘要】
一种PU护套加热连接装置
[0001]本技术涉及管连接装置，特别涉及一种PU护套加热连接装置。
技术介绍
[0002]在拖曳线列阵成型的过程中，为保证数十米长的阵段在海水中能正常工作，需要将阵段从PU护套内部穿过。一般的，阵段连接器外径与PU护套外径相等，因此在PU护套未充气扩径的前提下则无法有效穿过阵段，需要将PU护套固定在充气堵头上(充气堵头内径大于连接器外径)。
[0003]目前，为了使PU护套与充气堵头能够有效贴紧充气，人工将扩管后的PU护套的头部套在充气堵头上(PU护套扩管后的头部内径大于充气堵头外径)，然后用热风枪对PU护套进行风热，以此使PU护套软化并与充气堵头贴紧。在此过程中，基于热风枪形成的风热处理存在着温度及风力大小不易控制的问题，因此易造成PU护套各处热缩不均，如局部加热时间过长则会使PU护套气泡开裂，如局部加热时间过短则PU护套与充气堵头无法有效贴紧，进而导致PU护套充气过程中出现漏气现象。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的为提供一种PU护套加热连接装置，旨在解决现有对PU护套加热过程中，热风不均造成连接效果不良的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供一种PU护套加热连接装置，包括：
[0006]环状的加热机构，包括环形加热件和包裹于所述环形加热件外周壁的安装套，所述环形加热件的外壁与所述安装套内壁之间形成有汇风腔，所述环形加热件的轴心空间为回转加热腔，所述环形加热件上环设有多个导风孔，所述导风孔长度方向的两端分别导通到所述回转加热腔和所述汇风腔，所述安装套上设置有至少一个连通到所述汇风腔的进风口；
[0007]夹持机构，对应所述环状的加热机构设置且与所述回转加热腔共轴设置，所述夹持机构包括安装杆以及配合于所述安装杆长度方向一端的夹具；
[0008]驱动机构，对应连接于所述加热机构或所述夹持机构，所述驱动机构用于驱动所述加热机构与所述夹持机构在所述回转加热腔的轴线方向上相对移动。
[0009]进一步地，所述夹持机构还包括连杆，所述安装杆为管状结构，所述连杆沿所述安装杆中轴可滑动的设置于所述安装杆中，所述安装杆长度方向一端的内壁为呈外扩的第一锥状结构，所述夹具在长度方向上包括变形部和基础部，所述变形部包括多个周向设置沿所述安装杆径向可变形且连接于所述基础部的弹性夹板，所述变形部的外周壁对应所述第一锥状结构的位置处设置有与所述第一锥状结构匹配的第二锥状结构，所述连杆连接到所述基础部。
[0010]进一步地，所述连杆远离所述夹具的一端连接有气缸。
[0011]进一步地，所述加热机构还包括对应所述进风口设置的第一送风机，所述第一送
风机用于将外界的空气导通到所述汇风腔。
[0012]进一步地，所述PU护套加热连接装置还包括第二送风机，所述第二送风机的出风端导出有送风导管，所述送风导管远离所述第二送风机的一端连接到所述进风口。
[0013]进一步地，多个所述导风孔在所述环形加热件上间隔10至30度均匀周设。
[0014]进一步地，所述环形加热件包括设置于内圈的远红外加热管和设置于外圈的热能反射层。
[0015]进一步地，所述安装套的外周壁设有高温防热层。
[0016]进一步地，所述驱动机构连接于所述夹持机构且驱动所述夹持机构在所述回转加热腔轴向运动。
[0017]进一步地，所述PU护套加热连接装置还包括机架，所述机架上设置有多个环状的加热机构。
[0018]本技术提供的PU护套加热连接装置，通过环形加热件与安装套之间的位置关系而在环形加热件的外壁与安装套内壁之间形成环状的汇风腔，环形加热件上环设有多个导风孔，导风孔长度方向的两端分别导通到回转加热腔和汇风腔，通过向进风口中送入气流，气流通过汇风腔后分散进入到各个导风孔中，最后通过导风孔而进入到回转加热腔中，使得高温气流对于PU护套均匀软化而与充气堵头贴合；驱动机构驱动加热机构与夹持机构在回转加热腔的轴线方向上相对移动，降低了工作的难度。
附图说明
[0019]图1是本技术第一个实施例PU护套加热连接装置的示意图(管未进入到加热机构)；
[0020]图2是本技术第一个实施例PU护套加热连接装置的示意图(管进入到加热机构)；
[0021]图3是本技术第一个实施例PU护套加热连接装置的加热机构剖视图；
[0022]图4是本技术第一个实施例PU护套加热连接装置的夹持机构示意图；
[0023]图5是本技术第二个实施例PU护套加热连接装置的夹具示意图；
[0024]图6是本技术第二个实施例PU护套加热连接装置的夹持机构立体示意图；
[0025]图7是本技术第二个实施例PU护套加热连接装置的夹持机构侧面示意图；
[0026]图8是本技术第二个实施例PU护套加热连接装置的夹持机构剖面示意图；
[0027]图9是图8的局部放大。
[0028]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0029]应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0030]本
技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”“上述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是，本技术的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件、单元、模块和/或组件，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、单元、模块、组件和/
或它们的组。应该理解，当我们称元件被“连接”或“耦接”到另一元件时，它可以直接连接或耦接到其他元件，或者也可以存在中间元件。此外，这里使用的“连接”或“耦接”可以包括无线连接或无线耦接。这里使用的措辞“和/或”包括一个或更多个相关联的列出项的全部或任一单元和全部组合。
[0031]本
技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)，具有与本技术所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语，应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样被特定定义，否则不会用理想化或过于正式的含义来解释。
[0032]参照图1至9，本技术一实施例中，一种PU护套加热连接装置，包括：
[0033]环状的加热机构110，包括环形加热件111和包裹于所述环形加热件111外周壁的安装套113，所述环形加热件111的外壁与所述安装套113内壁之间形成有汇风腔115，所述环形加热件111的轴心空间为回转加热腔，所述环形加热件111上环设有多个导风孔112，所述导风孔112长度方向的两端分别导通到所述回转加热腔和所述汇风腔115，所述安装套113上设置有至少一个连通到所述汇风腔115的进风口；
[0034]夹持本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种PU护套加热连接装置，其特征在于，包括：环状的加热机构(110)，包括环形加热件(111)和包裹于所述环形加热件(111)外周壁的安装套(113)，所述环形加热件(111)的外壁与所述安装套(113)内壁之间形成有汇风腔(115)，所述环形加热件(111)的轴心空间为回转加热腔，所述环形加热件(111)上环设有多个导风孔(112)，所述导风孔(112)长度方向的两端分别导通到所述回转加热腔和所述汇风腔(115)，所述安装套(113)上设置有至少一个连通到所述汇风腔(115)的进风口；夹持机构(120)，对应所述环状的加热机构(110)设置且与所述回转加热腔共轴设置，所述夹持机构(120)包括安装杆(121)以及配合于所述安装杆(121)长度方向一端的夹具(122)；驱动机构(140)，对应连接于所述加热机构(110)或所述夹持机构(120)，所述驱动机构(140)用于驱动所述加热机构(110)与所述夹持机构(120)在所述回转加热腔的轴线方向上相对移动。2.根据权利要求1所述的PU护套加热连接装置，其特征在于，所述夹持机构(120)还包括连杆(131)，所述安装杆(121)为管状结构，所述连杆(131)沿所述安装杆(121)中轴可滑动的设置于所述安装杆(121)中，所述安装杆(121)长度方向一端的内壁为呈外扩的第一锥状结构(121a)，所述夹具(122)在长度方向上包括变形部(122a)和基础部(122b)，所述变形部(122a)包括多个周向设置沿所述安装杆(121)径向可变形且连接于所述基础部(122b)的弹性夹板(122c)，所述变形部(122a)的外周壁对应所述第一锥状结构...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴凯，陈卫华，徐匡，杨茂祥，储轶芳，陈建平，
申请(专利权)人：中国船舶集团有限公司第七一五研究所，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。