一种共享单车充电定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及充电定位装置领域，具体涉及一种共享单车充电定位装置，包括充电柜，所述充电柜内部固定安装有隔板，所述隔板上表面固定安装有多个竖板，所述竖板一侧表面固定连接有一号夹持组件，所述竖板另一侧表面固定安装有二号夹持组件，所述二号夹持组件一端固定连接有限位组件，所述一号夹持组件和二号夹持组件之间活动设有电池，所述竖板前端铰接有柜门，所述隔板上表面位于两个竖板之间活动嵌入安装有一号滚轴

【技术实现步骤摘要】
一种共享单车充电定位装置


[0001]本技术涉及充电定位装置领域，具体涉及一种共享单车充电定位装置
。

技术介绍

[0002]共享电动单车在全国各地的逐渐兴起，对居民群众的出行有了很大的帮助，共享电动单车的出现解决了许多国人的短途出行问题，共享单车的充电问题也是共享单车能够长久使用的必要条件，共享单车在充电时，通常是在停车点将电池更换后，将电量低的电池放置到充电柜内部进行充电
。
[0003]现有的充电柜在使用时，大多数是将电池放置到充电仓内部，通过人工手动推动电池使电池的充电口与充电柜的充电头卡合，进行充电，在电池的充电口与充电头的位置存在偏差时，容易对充电头造成损伤，且在拿取新的电池时，也需要操作者用较大的力去拉动电池，容易闪到操作者的胳膊，不便于使电池自动移出充电仓
。

技术实现思路

[0004]为了克服上述的技术问题，本技术目的在于提供一种共享单车充电定位装置，通过电动推杆伸展，带动一号夹板向内侧移动，使电池在一号滚轴上滑动，将电池与充电头卡合，滑套随着一号夹板的移动在电动推杆表面滑动，增加一号夹板的牢固性，从而能够取代人工推动电池使电池的充电口与充电柜的充电头卡合，以免在电池位置存在偏差时对充电头造成损伤，反之，电动推杆收缩，使一号夹板带动电池向外侧移动，将电池自动向外侧移动，从而在拿取新的电池时，便于使电池自动移出充电仓，以免操作者用较大的力拉动电池而闪到胳膊
。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0006]一种共享单车充电定位装置，包括充电柜，所述充电柜内部固定安装有隔板，所述隔板上表面固定安装有多个竖板，所述竖板一侧表面固定连接有一号夹持组件，所述竖板另一侧表面固定安装有二号夹持组件，所述二号夹持组件一端固定连接有限位组件，所述一号夹持组件和二号夹持组件之间活动设有电池
。
[0007]进一步在于：所述竖板前端铰接有柜门，所述隔板上表面位于两个竖板之间活动嵌入安装有一号滚轴，所述一号滚轴与隔板转动连接，所述充电柜内部后表面位于两个竖板之间固定安装有充电头
。
[0008]进一步在于：所述一号夹持组件包括一号夹板
、
电动推杆
、
连接块和滑套，所述电动推杆一端与竖板固定连接，所述连接块固定安装于电动推杆的输出端
。
[0009]进一步在于：所述连接块一侧表面与一号夹板固定连接，所述滑套固定安装于一号夹板一侧表面，所述滑套活动套设于电动推杆外侧，且与电动推杆滑动连接
。
[0010]进一步在于：所述一号夹板后侧表面固定嵌入安装有感应片，所述充电柜内侧后表面位于两个竖板之间固定安装有感应器，所述感应器与充电柜的控制器电性连接
。
[0011]进一步在于：所述二号夹持组件包括二号夹板
、
二号滚轴
、
一号弹簧和伸缩杆，所
述二号滚轴活动嵌入安装于二号夹板一侧表面，且与二号夹板转动连接，所述一号弹簧活动套设在伸缩杆外侧，所述一号弹簧和伸缩杆一端均与二号夹板固定连接，所述一号弹簧和伸缩杆另一端均与竖板固定连接
。
[0012]进一步在于：所述限位组件包括固定框
、
拨杆和二号弹簧，所述固定框与一号夹板固定连接，所述拨杆活动嵌入安装于固定框一端，所述二号弹簧活动设于固定框内部，所述二号弹簧两端分别与拨杆和固定框固定连接
。
[0013]本技术的有益效果：
[0014]通过将电池夹持在一号夹板和二号夹板之间，电池上端推动拨杆的斜面，使拨杆收入固定框内部，当电池后端抵住一号夹板时，拨杆在二号弹簧的作用下向下移动，将电池固定，反之，向上拨动拨杆，将电池取出，电动推杆伸展，带动一号夹板向内侧移动，使电池在一号滚轴上滑动，将电池与充电头卡合，滑套随着一号夹板的移动在电动推杆表面滑动，增加一号夹板的牢固性，从而能够取代人工推动电池使电池的充电口与充电柜的充电头卡合，以免在电池位置存在偏差时对充电头造成损伤，反之，电动推杆收缩，使一号夹板带动电池向外侧移动，将电池自动向外侧移动，从而在拿取新的电池时，便于使电池自动移出充电仓，以免操作者用较大的力拉动电池而闪到胳膊，在电池与充电头卡合后，感应片接触感应器，感应器将电信号传递到充电柜的控制器，控制器控制电动推杆停止运动
。
附图说明
[0015]下面结合附图对本技术作进一步的说明
。
[0016]图1是本技术整体结构示意图；
[0017]图2是本技术电池卡合时结构示意图；
[0018]图3是本技术电池推出时结构示意图；
[0019]图4是本技术竖板与二号夹持组件剖面结构示意图；
[0020]图5是本技术一号夹持组件部分剖面结构示意图
。
[0021]图中：
1、
充电柜；
101、
隔板；
102、
竖板；
103、
柜门；
104、
一号滚轴；
105、
充电头；
2、
一号夹持组件；
201、
一号夹板；
202、
电动推杆；
203、
连接块；
204、
滑套；
205、
感应片；
206、
感应器；
3、
二号夹持组件；
301、
二号夹板；
302、
二号滚轴；
303、
一号弹簧；
304、
伸缩杆；
4、
限位组件；
401、
固定框；
402、
拨杆；
403、
二号弹簧；
5、
电池
。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0023]请参阅图1‑5所示，一种共享单车充电定位装置，包括充电柜1，充电柜1内部固定安装有隔板
101
，隔板
101
上表面固定安装有多个竖板
102
，竖板
102
前端铰接有柜门
103
，隔板
101
上表面位于两个竖板
102
之间活动嵌入安装有一号滚轴
104
，一号滚轴
104
与隔板
101
转动连接，充电柜1内部后表面位于两个竖板
102
之间固定安装有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种共享单车充电定位装置，包括充电柜
(1)
，其特征在于，所述充电柜
(1)
内部固定安装有隔板
(101)
，所述隔板
(101)
上表面固定安装有多个竖板
(102)
，所述竖板
(102)
一侧表面固定连接有一号夹持组件
(2)
，所述竖板
(102)
另一侧表面固定安装有二号夹持组件
(3)
，所述二号夹持组件
(3)
一端固定连接有限位组件
(4)
，所述一号夹持组件
(2)
和二号夹持组件
(3)
之间活动设有电池
(5)。2.
根据权利要求1所述的一种共享单车充电定位装置，其特征在于，所述竖板
(102)
前端铰接有柜门
(103)
，所述隔板
(101)
上表面位于两个竖板
(102)
之间活动嵌入安装有一号滚轴
(104)
，所述一号滚轴
(104)
与隔板
(101)
转动连接，所述充电柜
(1)
内部后表面位于两个竖板
(102)
之间固定安装有充电头
(105)。3.
根据权利要求1所述的一种共享单车充电定位装置，其特征在于，所述一号夹持组件
(2)
包括一号夹板
(201)、
电动推杆
(202)、
连接块
(203)
和滑套
(204)
，所述电动推杆
(202)
一端与竖板
(102)
固定连接，所述连接块
(203)
固定安装于电动推杆
(202)
的输出端
。4.
根据权利要求3所述的一种共享单车充电定位装置，其特征在于，所述连接块
(203)
一侧表面与一号夹板
(201)
固定连接，所述滑套
(204)
固定安装于一号夹板
(201)
一侧表面，所述滑套
(204)
活动套设于电动推杆

【专利技术属性】
技术研发人员：程仟柳，房鹤鸣，
申请(专利权)人：合肥摩罗信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：