一种汽车配件加工用转运架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件加工用转运架，涉及转运架技术领域，解决不便于调节高度的技术问题，包括底座，所述底座的顶部固定安装有支撑板，所述支撑板上设置有多个调节板，所述调节板上设置有限位组件，所述限位组件包括限位柱，所述调节板远离底座的一端开设有收纳槽，所述限位柱滑动贯穿安装在收纳槽靠近支撑板的一端上，所述限位柱远离支撑板的一端固定安装有操作板，所述操作板远离限位柱的一侧固定安装有异形弹片，所述操作板远离收纳槽的一侧固定安装有操作杆，所述支撑板上开设有限位孔，所述调节板上设置有夹持组件；便于根据汽车配件的尺寸移动调节板的位置，方便操作使用，有利于提高装置拆卸调节的工作效率

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件加工用转运架


[0001]本技术涉及转运架
，具体涉及一种汽车配件加工用转运架
。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件在生产加工的过程中，需要使用到相应的转运架对汽车配件进行装载运输
。
[0003]专利公开号为
CN215475244U
的中国技术专利，其名称为汽车配件加工用转运架，该装置通过底板
、
螺柱
、
顶板
、
装载盒
、
装载槽
、
支撑套
、
万向轮
、
挡块
、
滑槽
、
限定块
、
复位弹簧和把手的配合工作，可高效地对汽车配件进行输送，且可根据汽车配件的尺寸，灵活地对转运架进行调节，灵活度高，并且可根据使用者的使用需求，简单方便地对转运架的承载部件进行拆卸，使用方便
。
[0004]上述装置使用时还存在一些不足之处，上述装置中不便于调节移动调节板高度，不方便安装拆卸，影响装置的安全稳定性，影响装置拆卸调节的工作效率，因此提出了一种能够解决上述问题的汽车配件加工用转运架
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车配件加工用转运架，解决以下技术问题：
[0006]不便于调节移动调节板高度，不方便安装拆卸，影响装置的安全稳定性，影响装置拆卸调节的工作效率
。
[0007]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0008]一种汽车配件加工用转运架，包括底座，所述底座的顶部固定安装有支撑板，所述支撑板上设置有多个调节板，所述调节板上设置有限位组件，所述限位组件包括限位柱，所述调节板远离底座的一端开设有收纳槽，所述限位柱滑动贯穿安装在收纳槽靠近支撑板的一端上，所述限位柱远离支撑板的一端固定安装有操作板，所述操作板远离限位柱的一侧固定安装有异形弹片，所述操作板远离收纳槽的一侧固定安装有操作杆，所述支撑板上开设有限位孔，所述调节板上设置有夹持组件
。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述异形弹片远离操作板的一端滑动安装在收纳槽的内壁上，所述限位孔的数量为多个，所述限位柱滑动安装在限位孔内
。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述操作板上滑动贯穿安装有导向杆，所述导向杆的两端固定安装在收纳槽的内壁上
。
[0011]作为本技术进一步的方案：所述夹持组件包括夹持板，所述调节板靠近底座的一侧固定安装有弹簧，所述夹持板固定安装在弹簧远离调节板的一端上，所述弹簧的两端上固定安装有连接板
。
[0012]作为本技术进一步的方案：所述调节板靠近连接板的两端上滑动贯穿安装有稳定杆，所述稳定杆靠近弹簧的一端固定安装在连接板上
。
[0013]作为本技术进一步的方案：所述稳定杆远离连接板的一端固定安装有限位
板，所述夹持板的两端固定安装有校准板
。
[0014]本技术的有益效果：
[0015](1)
限位组件通过拉动操作杆带动操作板将限位柱收缩进收纳槽内，同时使操作板挤压异形弹片，然后拿动推动调节板在支撑板上运动，然后松开操作杆，同时使操作板带动限位柱安插进限位孔内，便于限位稳定调节板在支撑板上的位置，方便安装拆卸，便于根据汽车配件的尺寸移动调节板的位置，方便调节调节板高度，有利于提高装置的安全稳定性，有利于提高装置拆卸调节的工作效率；
[0016](2)
夹持组件通过汽车配件挤压校准板，同时使校准板带动夹持板挤压弹簧，同时使夹持板带动连接板挤压稳定杆，然后松开汽车配件，方便进一步的对汽车配件进行夹持稳定，便于提高装置的安全稳定性，有利于提高装置的夹持能力
。
附图说明
[0017]下面结合附图对本技术作进一步的说明
。
[0018]图1是本技术一种汽车配件加工用转运架的内部结构示意图；
[0019]图2是图1中
A
处的放大结构示意图；
[0020]图3是本技术一种汽车配件加工用转运架的仰视结构示意图；
[0021]图4是图3中
B
处的放大结构示意图
。
[0022]图中：
1、
底座；
2、
支撑板；
3、
调节板；
4、
限位组件；
41、
收纳槽；
42、
异形弹片；
43、
导向杆；
44、
操作板；
45、
限位柱；
46、
操作杆；
47、
限位孔；
5、
夹持组件；
51、
夹持板；
52、
连接板；
53、
稳定杆；
54、
限位板；
55、
弹簧；
56、
校准板
。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0024]请参阅图1－图4所示，本技术为一种汽车配件加工用转运架，包括底座1，底座1的顶部固定安装有支撑板2，支撑板2起到了安装稳定支撑板2的，支撑板2上设置有多个调节板3，调节板3起到了不仅起到了稳定汽车配件的作用，还起到了放置安装汽车配件的作用，调节板3上设置有限位组件4，限位组件4包括限位柱
45
，调节板3远离底座1的一端开设有收纳槽
41
，限位柱
45
滑动贯穿安装在收纳槽
41
靠近支撑板2的一端上，限位柱
45
起到了限位稳定调节板3在支撑板2上位置的作用，限位柱
45
远离支撑板2的一端固定安装有操作板
44
，操作板
44
远离限位柱
45
的一侧固定安装有异形弹片
42
，操作板
44
远离收纳槽
41
的一侧固定安装有操作杆
46
，操作杆
46
带动操作板
44
挤压异形弹片
42
，限位柱
45
滑动安装在限位孔
47
内，同时使操作板
44
在导向杆
43
上滑动，支撑板2上开设有限位孔
47...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车配件加工用转运架，包括底座
(1)
，其特征在于：所述底座
(1)
的顶部固定安装有支撑板
(2)
，所述支撑板
(2)
上设置有多个调节板
(3)
，所述调节板
(3)
上设置有限位组件
(4)
，所述限位组件
(4)
包括限位柱
(45)
，所述调节板
(3)
远离底座
(1)
的一端开设有收纳槽
(41)
，所述限位柱
(45)
滑动贯穿安装在收纳槽
(41)
靠近支撑板
(2)
的一端上，所述限位柱
(45)
远离支撑板
(2)
的一端固定安装有操作板
(44)
，所述操作板
(44)
远离限位柱
(45)
的一侧固定安装有异形弹片
(42)
，所述操作板
(44)
远离收纳槽
(41)
的一侧固定安装有操作杆
(46)
，所述支撑板
(2)
上开设有限位孔
(47)
，所述调节板
(3)
上设置有夹持组件
(5)。2.
根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用转运架，其特征在于：所述异形弹片
(42)
远离操作板
(44)
的一端滑动安装在收纳槽
(41)
的内壁上，所述限位孔
(47)
的数量为多个...

【专利技术属性】
技术研发人员：金荒云，宫维华，
申请(专利权)人：马鞍山市云飞机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：