一种碳刷及动车接地装置制造方法及图纸

技术编号:39880863 阅读:81 留言:0更新日期:2023-12-30 13:02
本实用新型专利技术涉及一种碳刷及动车接地装置,其中碳刷包括刷体,刷辫和接线端子,所述刷体的包括有摩擦面以及与摩擦面相对的顶面,所述顶面设置有多个沉孔;所述刷辫是由多股金属线材绞合而成的导线,所述刷辫长度方向的两端分别为第一端和第二端;所述接线端子由金属材料制成,所述接线端子具有一个内腔;其中,所述刷辫的第一端位于所述接线端子的内腔中,并且与所述接线端子电气且机械地固定连接;所述刷辫的第二端位于所述沉孔内,且所述沉孔内还设置有填充体,所述填充体将所述刷辫电气且机械地与所述刷体固定连接,所述填充体与所述刷体的材质相同,以解决因热膨胀系数不同导致刷辫松脱的问题

【技术实现步骤摘要】
一种碳刷及动车接地装置


[0001]本技术涉及动车接地装置
,具体涉及一种碳刷及动车接地装置


技术介绍

[0002]现有电驱动的地铁

动车和高铁车辆等电动机车从悬链线上获得牵引和移动车辆的有效电流

在这个电回路中,有效电流经过车轴和车轮到轨道上,再从轨道传入大地

从车辆的固定部件到转动轴,电流通过被称“接地点”的特殊电桥方式发生转移

将车轴滚柱轴承安放在活动的或者附加的电流回路上

当电流通过时,接地装置必须形成一低电阻电流的电桥保护滚柱轴承和获得一个有效的接地保护,故接地装置能够正常可靠的工作对列车的安全运用尤为重要

[0003]在现有技术中,接地装置通常安装在电动机车的转向架的轴端,在电机机车运行中轴端会高速旋转,且需通过较大的电流,故接地装置涉及了机械

电学

材料

摩擦等多个学科

现有的接地装置通常包括本体和摩擦盘,本体内部安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种碳刷,其特征在于,包括:刷体,所述刷体的包括有摩擦面以及与摩擦面相对的顶面,所述顶面设置有多个沉孔;刷辫,所述刷辫是由多股金属线材绞合而成的导线,所述刷辫长度方向的两端分别为第一端和第二端;接线端子,所述接线端子由金属材料制成,所述接线端子具有一个内腔;其中,所述刷辫的第一端位于所述接线端子的内腔中,并且与所述接线端子电气且机械地固定连接;所述刷辫的第二端位于所述沉孔内,且所述沉孔内还设置有填充体,所述填充体填充所述刷辫与所述沉孔之间的间隙,并且将所述刷辫电气且机械地与所述刷体固定连接,所述填充体与所述刷体的材质相同
。2.
如权利要求1所述的碳刷,其特征在于,所述沉孔内设有至少一组凸筋,所述凸筋沿所述沉孔的径向凸设,所述填充体对应所述凸筋的位置具有与所述凸筋相匹配的凹陷部
。3.
如权利要求2所述的碳刷,其特征在于,同组的所述凸筋为同一圆形的

非连续的多个弧形段
。4.
如权利要求2所述的碳刷,其特征在于,所述凸筋凸出的最大高度为
0.5

0.15mm。5.
如权利要求1所述的碳刷,其特征在于,所述刷体和所述填充体的材质...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵京春赵文文
申请(专利权)人:上海新乾机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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