一种测轴承保持架铆钉拉脱力的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种测轴承保持架铆钉拉脱力的装置，属于轴承保持架技术领域

【技术实现步骤摘要】
一种测轴承保持架铆钉拉脱力的装置


[0001]本技术属于轴承保持架检测
，具体涉及一种测轴承保持架铆钉拉脱力的装置
。

技术介绍

[0002]为保证轴承产品质量，需对轴承的主要构件作检测，因保持架动态性能及可靠性会影响到整个轴承的工作性能，其中，保持架铆钉拉脱力是衡量保持架性能的一个重要指标之一
。
[0003]然而，目前缺少专门用于测试保持架铆钉拉脱力的装置，需要人工进行测试，整个测试过程费时费力，工作效率低
。

技术实现思路

[0004]本技术是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种测轴承保持架铆钉拉脱力的装置
。
[0005]本技术可通过下列技术方案来实现：
[0006]一种测轴承保持架铆钉拉脱力的装置，包括：
[0007]拉杆机构，其数量设置有一对，所述拉杆机构包括拉杆以及拉钩组件，所述拉钩组件设置在所述拉杆的端部；
[0008]所述拉钩组件远离所述拉杆的一端具有安装部，待测试的保持架的球兜可同时套设在两组所述拉钩组件的两个所述安装部上，此时通过外部的拉力测试器拉动所述拉杆并使得两个所述安装部被反向拉动，直至保持架球兜两侧的铆钉拉脱以获取铆钉拉脱数值
。
[0009]作为本技术的进一步改进，所述拉钩组件可拆卸地与所述拉杆连接
。
[0010]作为本技术的进一步改进，所述拉钩组件呈分体式结构设置并包括左右对称设置的一对拉板，所述拉板的后端用于与所述拉杆连接，所述拉板的前端设有安装块/>。
[0011]作为本技术的进一步改进，当一对所述拉板拼合后通过紧固件将两者连接固定，此时两块所述拉板前端的所述安装块相拼合并形成所述安装部
。
[0012]作为本技术的进一步改进，所述安装部呈半圆形结构设置，当两组所述拉钩组件的两个所述安装部拼合后形成圆柱形结构的安装轴，待测试的保持架的球兜套设在所述安装轴上
。
[0013]作为本技术的进一步改进，所述拉杆上开设有安装槽，所述拉钩组件的一对所述拉板的后端可伸入所述安装槽内并通过销轴与所述拉杆固定
。
[0014]作为本技术的进一步改进，一对所述拉杆机构位于同一直线上并相对设置
。
[0015]作为本技术的进一步改进，两根所述拉杆可分别与拉力测试器连接
。
[0016]作为本技术的进一步改进，当仅有一根所述拉杆与拉力测试器连接时，另一根所述拉杆固定设置
。
[0017]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0018]1、
将待测试的保持架的球兜同时套设到两个拉钩组件的安装部上，再将两个拉钩组件安装到拉杆上，最后通过拉力测试器拉动拉杆将两个拉钩组件的安装部反向拉动，直至保持架球兜两侧的铆钉拉脱，即可得到铆钉的拉脱力数值，无需人工拉脱铆钉来获取保持架的铆钉拉脱力，减少人力支出，并且大幅提高了检测效率；
[0019]2、
通过该装置检测保持架的铆钉拉脱力，检测过程更稳定，并且检测结果更准确；
[0020]3、
当一个保持架完成检测后，只需将销轴和紧固件取下并重新更换新的保持架即可，更换完新的保持架后，再通过销轴将两块拉板进行连接，随后将拉钩组件通过销轴安装到拉杆上即可，整个更换过程简单便捷，节约时间，提高工作效率
。
附图说明
[0021]图1是本技术的测轴承保持架铆钉拉脱力的装置的结构示意图；
[0022]图2是本技术的图1安装有保持架时的结构示意图
。
[0023]图中，
100、
拉杆；
110、
安装槽；
120、
销轴；
[0024]200、
拉钩组件；
210
拉板；
220、
安装块；
230、
安装部；
240、
安装轴；
250、
紧固件；
[0025]300、
保持架；
310、
球兜；
320、
铆钉
。
具体实施方式
[0026]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方法作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例
。
[0027]如图1‑2所示，本技术提供了一种测轴承保持架铆钉拉脱力的装置，包括：
[0028]拉杆机构，其数量设置有一对，拉杆机构包括拉杆
100
以及拉钩组件
200
，拉钩组件
200
设置在拉杆
100
的端部，拉杆
100
用于与外部的拉力测试器
(
图中未画出
)
连接；
[0029]拉钩组件
200
远离拉杆
100
的一端具有安装部
230
，待测试的保持架
310
的球兜
310
可同时套设在两组拉钩组件
200
的两个安装部
230
上，此时通过外部的拉力测试器拉动拉杆
100
并使得两个安装部
230
被反向拉动，直至保持架
310
球兜
310
两侧的铆钉
320
拉脱以获取铆钉
320
拉脱数值；
[0030]具体的，在实际操作过程中，先将待测试的保持架
310
的球兜
310
同时套设到两个拉钩组件
200
的安装部
230
上，再将两个拉钩组件
200
安装到拉杆
100
上，最后通过拉力测试器拉动拉杆
100
将两个拉钩组件
200
的安装部
230
反向拉动，直至保持架
310
球兜
310
两侧的铆钉
320
拉脱，即可得到铆钉
320
的拉脱力数值
。
[0031]通过本实施例中的这种测试装置，无需人工拉脱铆钉
320
来获取保持架
310
的铆钉
320
拉脱力，减少人力支出，并且大幅提高了检测效率，同时检测结果更为精准
。
[0032]优选的，拉钩组件
200
可拆卸地与拉杆
100
连接，其中，在将保持架
310
的球兜
310
安装到两组拉钩组件
200
的安装部
230
上之间，需先将拉钩组件
200
从拉杆
100
上进行拆卸，待安装完毕后，再将本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种测轴承保持架铆钉拉脱力的装置，其特征在于，包括：拉杆机构，其数量设置有一对，所述拉杆机构包括拉杆以及拉钩组件，所述拉钩组件设置在所述拉杆的端部；所述拉钩组件远离所述拉杆的一端具有安装部，待测试的保持架的球兜可同时套设在两组所述拉钩组件的两个所述安装部上，此时通过外部的拉力测试器拉动所述拉杆并使得两个所述安装部被反向拉动，直至保持架球兜两侧的铆钉拉脱以获取铆钉拉脱数值
。2.
根据权利要求1所述的一种测轴承保持架铆钉拉脱力的装置，其特征在于，所述拉钩组件可拆卸地与所述拉杆连接
。3.
根据权利要求2所述的一种测轴承保持架铆钉拉脱力的装置，其特征在于，所述拉钩组件呈分体式结构设置并包括左右对称设置的一对拉板，所述拉板的后端用于与所述拉杆连接，所述拉板的前端设有安装块
。4.
根据权利要求3所述的一种测轴承保持架铆钉拉脱力的装置，其特征在于，当一对所述拉板拼合后通过紧固件将两者连接固定，此时两块所述拉板前端的所述安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：张华生，李其双，鲁思渊，胡亮，李淑欣，金永生，叶明，赵俊，
申请(专利权)人：宁波银球科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：