一种可自动断电的新能源汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可自动断电的新能源汽车充电桩，包括充电桩主体和搭载架，搭载架的顶端固定连接有导向滑杆，导向滑杆的外侧滑动连接有位移板，位移板的底端固定连接有充电枪，充电枪与充电桩主体之间通过供电线缆连接，搭载架的一端设置有支撑机构，支撑机构用于形成充电枪的防掉落支撑，搭载架的内侧设置有防护机构，本实用新型专利技术涉及充电桩技术领域；本实用新型专利技术通过支撑机构的结构设计，能够将定位盘吸附在新能源汽车上，以此形成充电枪的支撑，避免充电枪因连接不稳发生掉落，通过防护机构的结构设计，能够在指定的时间后，带动充电枪脱离新能源汽车，以此形成新能源汽车电池的满电保护

【技术实现步骤摘要】
一种可自动断电的新能源汽车充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
，具体是一种可自动断电的新能源汽车充电桩
。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进
、
具有新技术
、
新结构的汽车；
[0003]如今，在能源危机和环境危机严重的大背景下，新能源汽车的发展十分迅速，充电桩作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益
。
[0004]其中，传统技术中的新能源汽车充电桩在应用时，充电枪与新能源汽车连接时，缺少有效的支撑措施，在充电枪未稳定连接时，容易发生掉落导致损坏，同时，在新能源汽车电池满电后，难以便捷的形成充电枪与新能源汽车之间的断电保护
。
[0005]为此，本技术提供了一种可自动断电的新能源汽车充电桩，通过支撑机构的结构设计，能够将定位盘吸附在新能源汽车上，以此形成充电枪的支撑，避免充电枪因连接不稳发生掉落，通过防护机构的结构设计，能够在指定的时间后，带动充电枪脱离新能源汽车，以此形成新能源汽车电池的满电保护，以解决上述问题
。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种可自动断电的新能源汽车充电桩，解决了上述问题
。
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种可自动断电的新能源汽车充电桩，包括充电桩主体和搭载架，所述搭载架的顶端固定连接有导向滑杆，所述导向滑杆的外侧滑动连接有位移板，所述位移板的底端固定连接有充电枪，所述充电枪与充电桩主体之间通过供电线缆连接，所述搭载架的一端设置有支撑机构，所述支撑机构用于形成充电枪的防掉落支撑，所述搭载架的内侧设置有防护机构，所述防护机构用于配合充电桩主体形成新能源汽车的满电保护
。
[0008]优选的，所述支撑机构包括有装配架
、
引导筒
、
传输管
、
定位盘
、
导气管和中心轴杆，所述搭载架的一端固定连接有装配架，所述装配架的内侧固定连接有引导筒，所述装配架远离搭载架的一侧固定连接有传输管，所述传输管的一端固定连接有定位盘，所述传输管与引导筒底端之间通过导气管连接，所述装配架的顶端转动连接有中心轴杆
。
[0009]优选的，所述支撑机构还包括有传动螺杆
、
引导盘
、
传动轴杆
、
联动直齿轮和限位架，所述中心轴杆的内部螺纹连接有传动螺杆，所述传动螺杆位于引导筒内部的一端固定连接有引导盘，所述装配架的顶端转动连接有传动轴杆，所述传动轴杆及中心轴杆的外侧均固定连接有联动直齿轮，且两个所述联动直齿轮啮合连接，所述传动螺杆的顶端固定连接有限位架，且所述限位架与装配架滑动连接
。
[0010]优选的，所述防护机构包括有时间继电器
、
引导齿条
、
驱动马达和引导直齿轮，所述搭载架远离装配架的一端固定连接有时间继电器，所述搭载架的内侧固定连接有引导齿
条，所述位移板的一侧通过螺钉固定连接有驱动马达，所述驱动马达的输出端固定连接有引导直齿轮，且所述引导直齿轮与引导齿条啮合连接
。
[0011]优选的，所述定位盘的一端固定连接有多个定位管，每个所述定位管的一端均固定连接有定位吸盘
。
[0012]优选的，所述引导盘的外侧固定连接有密封垫，所述密封垫与引导筒内壁之间为过渡配合
。
[0013]优选的，所述时间继电器与驱动马达之间为电性连接
。
[0014]有益效果
[0015]本技术提供了一种可自动断电的新能源汽车充电桩
。
与现有技术相比具备以下有益效果：
[0016]该可自动断电的新能源汽车充电桩，通过支撑机构的结构设计，能够利用引导盘在引导筒内部的位移，将定位盘吸附在新能源汽车上，以此形成充电枪的支撑，避免充电枪因连接不稳发生掉落
。
[0017]该可自动断电的新能源汽车充电桩，通过防护机构的结构设计，能够在指定的时间后，带动充电枪脱离新能源汽车，以此形成新能源汽车电池的满电保护
。
附图说明
[0018]图1是本技术的示意图；
[0019]图2是本技术搭载架和支撑机构的连接结构示意图；
[0020]图3是本技术支撑机构的结构示意图；
[0021]图4是本技术防护机构的结构示意图
。
[0022]图中
1、
充电桩主体；
2、
搭载架；
3、
导向滑杆；
4、
位移板；
5、
充电枪；
6、
供电线缆；
7、
支撑机构；
8、
防护机构；
9、
装配架；
10、
引导筒；
11、
传输管；
12、
定位盘；
13、
导气管；
14、
中心轴杆；
15、
传动螺杆；
16、
引导盘；
17、
传动轴杆；
18、
联动直齿轮；
19、
限位架；
20、
时间继电器；
21、
引导齿条；
22、
驱动马达；
23、
引导直齿轮
。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0024]实施例一：
[0025]请参阅图1‑4，一种可自动断电的新能源汽车充电桩，包括充电桩主体1和搭载架2，搭载架2的顶端固定连接有导向滑杆3，导向滑杆3的外侧滑动连接有位移板4，位移板4的底端固定连接有充电枪5，充电枪5与充电桩主体1之间通过供电线缆6连接，搭载架2的一端设置有支撑机构7，支撑机构7用于形成充电枪5的防掉落支撑，搭载架2的内侧设置有防护机构8，防护机构8用于配合充电桩主体1形成新能源汽车的满电保护；
[0026]支撑机构7包括有装配架
9、
引导筒
10、
传输管
11、
定位盘
12、
导气管
13
和中心轴杆
14
，搭载架2的一端固定连接有装配架9，装配架9的内侧固定连接有引导筒
10
，装配架9远离本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种可自动断电的新能源汽车充电桩，其特征在于：包括充电桩主体
(1)
和搭载架
(2)
，所述搭载架
(2)
的顶端固定连接有导向滑杆
(3)
，所述导向滑杆
(3)
的外侧滑动连接有位移板
(4)
，所述位移板
(4)
的底端固定连接有充电枪
(5)
，所述充电枪
(5)
与充电桩主体
(1)
之间通过供电线缆
(6)
连接，所述搭载架
(2)
的一端设置有支撑机构
(7)
，所述支撑机构
(7)
用于形成充电枪
(5)
的防掉落支撑，所述搭载架
(2)
的内侧设置有防护机构
(8)
，所述防护机构
(8)
用于配合充电桩主体
(1)
形成新能源汽车的满电保护
。2.
根据权利要求1所述的一种可自动断电的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述支撑机构
(7)
包括有装配架
(9)、
引导筒
(10)、
传输管
(11)、
定位盘
(12)、
导气管
(13)
和中心轴杆
(14)
，所述搭载架
(2)
的一端固定连接有装配架
(9)
，所述装配架
(9)
的内侧固定连接有引导筒
(10)
，所述装配架
(9)
远离搭载架
(2)
的一侧固定连接有传输管
(11)
，所述传输管
(11)
的一端固定连接有定位盘
(12)
，所述传输管
(11)
与引导筒
(10)
底端之间通过导气管
(13)
连接，所述装配架
(9)
的顶端转动连接有中心轴杆
(14)。3.
根据权利要求2所述的一种可自动断电的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述支撑机构
(7)
还包括有传动螺杆
(15)、
引导盘
(16)、
传动轴杆
(17)、
联动直齿轮
(18)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：张学莹，
申请(专利权)人：河北双能新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：