【技术实现步骤摘要】
本技术涉及充电桩，具体是一种具有防撞功能的新能源汽车充电桩。
技术介绍
1、充电桩是指为电动汽车提供能量补充的充电装置，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电；
2、在能源危机和环境危机严重的大背景下，新能源汽车的发展十分迅速，充电桩作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益；
3、其中，传统技术中的新能源汽车充电桩在使用时，由于缺少有效的防护措施，导致在新能源汽车停靠失误时，容易直接撞向充电桩，使得充电桩受损。
4、为此，本技术提供了一种具有防撞功能的新能源汽车充电桩，通过防护结构的结构设计，能够在新能源汽车撞向充电桩主体前，通过防撞板将受力多向导出分解缓冲，以此避免充电桩主体受撞损坏，以解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有防撞功能的新能源汽车充电桩，解决了上述问题。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种具有防撞功能的新能源汽车充电桩，包括定位座，所述定位座的顶端固定连接有充电桩主体，所述定位座的四端均固定连接有装配架，所述装配架内侧的两端均转动连接有传动螺杆，且两个所述传动螺杆的螺纹旋向相反，两个所述传动螺杆相互靠近的一端相互固定连接，两个所述传动螺杆的外侧均螺纹连接有搭载板，所述搭载板的外侧卡接连接有缓冲座，所述缓冲座的内侧设置有防护结构
3、优选的，所述防护结构包括有卸力滑杆、分力位移板、分力弹簧、导力架、受力板、支撑架和分力推杆，所述缓冲座的内侧固定连接有卸力滑杆，所述卸力滑杆的中部滑动连接有分力位移板，所述分力位移板的两侧与搭载板之间固定连接有分力弹簧，所述分力位移板的顶端和底端均固定连接有导力架，所述导力架远离分力位移板的一端固定连接有受力板，所述缓冲座远离装配架的一侧固定连接有支撑架，所述支撑架的顶端和底端均滑动连接有分力推杆。
4、优选的，所述防护结构还包括有防撞板、防撞气囊、螺旋弹簧和推导块，所述分力推杆远离受力板的一端固定连接有防撞板，所述防撞板的一侧固定连接有防撞气囊，所述防撞板与支撑架之间固定连接有螺旋弹簧，所述分力推杆靠近受力板的一端固定连接有推导块，且所述推导块与受力板贴合。
5、优选的，所述装配架的内侧固定连接有导向滑杆，所述搭载板的内部开设有螺纹孔及导向孔，所述传动螺杆连接在螺纹孔内，所述导向孔内设置有直线轴承，所述搭载板通过直线轴承连接在导向滑杆的外侧。
6、优选的，所述缓冲座靠近搭载板的一侧固定开设有两个定位孔，所述搭载板的一侧固定连接有定位锁杆，所述定位锁杆卡接连接在定位孔内部。
7、优选的，所述受力板靠近推导块的一侧设置有受力斜坡，所述推导块靠近受力板的一侧设置有导力斜坡，且所述导力斜坡与受力斜坡紧密贴合。
8、有益效果
9、本技术提供了一种具有防撞功能的新能源汽车充电桩。与现有技术相比具备以下有益效果：
10、该具有防撞功能的新能源汽车充电桩，通过防护结构的结构设计，能够在新能源汽车撞向充电桩主体前，通过防撞板将受力多向导出分解缓冲，以此避免充电桩主体受撞损坏。
11、该具有防撞功能的新能源汽车充电桩，通过搭载板和缓冲座的结构配合，能够在防护结构受损时，将缓冲座整体取下更换，以此提高整体应用的便捷性。
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1.一种具有防撞功能的新能源汽车充电桩，其特征在于：包括定位座(1)，所述定位座(1)的顶端固定连接有充电桩主体(2)，所述定位座(1)的四端均固定连接有装配架(3)，所述装配架(3)内侧的两端均转动连接有传动螺杆(4)，且两个所述传动螺杆(4)的螺纹旋向相反，两个所述传动螺杆(4)相互靠近的一端相互固定连接，两个所述传动螺杆(4)的外侧均螺纹连接有搭载板(5)，所述搭载板(5)的外侧卡接连接有缓冲座(6)，所述缓冲座(6)的内侧设置有防护结构(7)，所述防护结构(7)用于形成充电桩主体(2)的防撞击保护。
2.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述防护结构(7)包括有卸力滑杆(8)、分力位移板(9)、分力弹簧(10)、导力架(11)、受力板(12)、支撑架(13)和分力推杆(14)，所述缓冲座(6)的内侧固定连接有卸力滑杆(8)，所述卸力滑杆(8)的中部滑动连接有分力位移板(9)，所述分力位移板(9)的两侧与搭载板(5)之间固定连接有分力弹簧(10)，所述分力位移板(9)的顶端和底端均固定连接有导力架(11)，所述导力架(11)远离
3.根据权利要求2所述的一种具有防撞功能的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述防护结构(7)还包括有防撞板(15)、防撞气囊(16)、螺旋弹簧(17)和推导块(18)，所述分力推杆(14)远离受力板(12)的一端固定连接有防撞板(15)，所述防撞板(15)的一侧固定连接有防撞气囊(16)，所述防撞板(15)与支撑架(13)之间固定连接有螺旋弹簧(17)，所述分力推杆(14)靠近受力板(12)的一端固定连接有推导块(18)，且所述推导块(18)与受力板(12)贴合。
4.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述装配架(3)的内侧固定连接有导向滑杆，所述搭载板(5)的内部开设有螺纹孔及导向孔，所述传动螺杆(4)连接在螺纹孔内，所述导向孔内设置有直线轴承，所述搭载板(5)通过直线轴承连接在导向滑杆的外侧。
5.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述缓冲座(6)靠近搭载板(5)的一侧固定开设有两个定位孔，所述搭载板(5)的一侧固定连接有定位锁杆，所述定位锁杆卡接连接在定位孔内部。
6.根据权利要求3所述的一种具有防撞功能的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述受力板(12)靠近推导块(18)的一侧设置有受力斜坡，所述推导块(18)靠近受力板(12)的一侧设置有导力斜坡，且所述导力斜坡与受力斜坡紧密贴合。
...【技术特征摘要】
1.一种具有防撞功能的新能源汽车充电桩，其特征在于：包括定位座(1)，所述定位座(1)的顶端固定连接有充电桩主体(2)，所述定位座(1)的四端均固定连接有装配架(3)，所述装配架(3)内侧的两端均转动连接有传动螺杆(4)，且两个所述传动螺杆(4)的螺纹旋向相反，两个所述传动螺杆(4)相互靠近的一端相互固定连接，两个所述传动螺杆(4)的外侧均螺纹连接有搭载板(5)，所述搭载板(5)的外侧卡接连接有缓冲座(6)，所述缓冲座(6)的内侧设置有防护结构(7)，所述防护结构(7)用于形成充电桩主体(2)的防撞击保护。
2.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述防护结构(7)包括有卸力滑杆(8)、分力位移板(9)、分力弹簧(10)、导力架(11)、受力板(12)、支撑架(13)和分力推杆(14)，所述缓冲座(6)的内侧固定连接有卸力滑杆(8)，所述卸力滑杆(8)的中部滑动连接有分力位移板(9)，所述分力位移板(9)的两侧与搭载板(5)之间固定连接有分力弹簧(10)，所述分力位移板(9)的顶端和底端均固定连接有导力架(11)，所述导力架(11)远离分力位移板(9)的一端固定连接有受力板(12)，所述缓冲座(6)远离装配架(3)的一侧固定连接有支撑架(13)，所述支撑架(13)的顶端和底端均滑动连接有分力推杆(14)。
3.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：张学莹，
申请(专利权)人：河北双能新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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