【技术实现步骤摘要】
一种电池模组
[0001]本技术涉及动力电池
,尤其涉及一种电池模组
。
技术介绍
[0002]随着新能源行业不断发展,锂电池作为储能单元正在不断地被各个行业使用,而电池系统在使用过程中对周围环境温度有一定的要求,当温度较低时,电池系统在电流的输入和输出都会产生一定的影响
。
[0003]为了解决低温带来的影响,行业设计人员在设计电池系统时,通过在侧板与电池之间贴设加热膜,对电池进行加热,从而消除低温带来的影响
。
[0004]但是在侧板与电池贴合加热膜的方式存在一定的安全隐患,当电池系统在使用中受到震动或冲击时,可能会对加热膜造成一定的损伤,从而导致加热膜存在短路热失控的风险
。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种电池模组,加热效率高,使用安全性强
。
[0006]为达此目的,本技术采用以下技术方案:
[0007]本技术提供了一种电池模组,所述电池模组包括:
[0008]电芯组,所述电芯组包括至少两列沿第一方向排布的电芯;
[0009]侧挡板,所述侧挡板设于所述电芯组沿第二方向的两侧,所述侧挡板包括第一加热件,所述第一加热件设于所述侧挡板内,所述第一方向与所述第二方向垂直;
[0010]隔挡板,所述隔挡板夹设于相邻的两列所述电芯之间,所述隔挡板包括第二加热件,所述第二加热件设于所述隔挡板内
。
[0011]可选地,所述侧挡板还包括侧板外壳,所述侧板外壳还包括内板和外板,所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
电池模组,其特征在于,所述电池模组包括:电芯组
(1)
,所述电芯组
(1)
包括至少两列沿第一方向排布的电芯;侧挡板
(2)
,所述侧挡板
(2)
设于所述电芯组
(1)
沿第二方向的两侧,所述侧挡板
(2)
包括第一加热件
(21)
,所述第一加热件
(21)
设于所述侧挡板
(2)
内,所述第一方向与所述第二方向垂直;隔挡板
(3)
,所述隔挡板
(3)
夹设于相邻的两列所述电芯之间,所述隔挡板
(3)
包括第二加热件,所述第二加热件设于所述隔挡板
(3)
内
。2.
根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述侧挡板
(2)
还包括侧板外壳
(22)
,所述侧板外壳
(22)
还包括内板
(221)
和外板
(222)
,所述第一加热件
(21)
设于所述内板
(221)
和所述外板
(222)
之间,所述内板
(221)
或所述外板
(222)
中的一个设有第一插槽
(2211)
,另一个设有与所述第一插槽
(2211)
对应的第一插入凸起
(2221)
,所述第一插入凸起
(2221)
插设于所述第一插槽
(2211)
中
。3.
根据权利要求2所述的电池模组,其特征在于,所述外板
(222)
上设有多个加强筋
(2222)。4.
根据权利要求1‑3任一项所述的电池模组,其特征在于,所述隔挡板
(3)
包括隔板外壳,所述隔板外壳包括第一盖板和第二盖板,所述第二加热件设于所述第一盖板和所述第二盖板之间,所述第一盖板或所述第二盖板中的一个设有第二插槽,另一个设有与所述第二插槽对应的第二插入凸起,所述第二插入凸起插设于所述第二插槽中
。5.
根据权利要求1‑3任一项所述的电池模组,其特征在于,所述侧挡板
(2)
上设有第一接头
(23)
,所述第一加热件
(21)
通过...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙世强,
申请(专利权)人:上海兰钧新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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