一种汽轮机汽封系统及汽轮机发电系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种汽轮机汽封系统及汽轮机发电系统，汽轮机汽封系统包括汽轮机

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机汽封系统及汽轮机发电系统


[0001]本申请涉及汽轮机
，具体涉及一种汽轮机汽封系统及汽轮机发电系统
。

技术介绍

[0002]#3
汽轮机的汽封系统采用自密封系统，即在机组正常运行时，由高压轴端汽封的漏汽经均压箱喷水减温后作为低压轴端汽封供汽的汽轮机汽封系统，多余的漏汽经溢流至6段抽汽管路
。
在机组启动
、
停机或低负荷运行阶段，汽封供汽由主蒸汽提供
。
该汽封系统从机组启动到满负荷运行，全过程均能按机组汽封供汽要求自由进行切换；轴封供汽采用两阀系统，即在汽轮机所有运行工况下，供汽压力通过两个调节阀即汽源调节阀和溢流调节阀来控制，使汽轮机在任何运行工况保持供汽母管中设定的蒸汽压力
。
[0003]而原
#3
汽轮机的汽封系统的均压箱的排汽原设计溢流至6段抽汽，在运行人员溢流汽调节阀时，致使6段抽温度到
400℃
，造成6段抽管道超温
、
机组真空下降和偏离机组正常运行工况
。
而同时汽轮机启机过程对均匀箱压力
、
温度调节控制要求非常严格，轴封蒸汽压力与温度直接影响汽轮机胀差和振动大小
。

技术实现思路

[0004]鉴于上述问题，本申请提供了一种汽轮机汽封系统及汽轮机发电系统，解决现有的汽轮机汽封系统中由于均压箱的排汽直接溢流至汽轮机的6段抽气管道，而导致6段抽管道超温
、
机组真空下降和偏离机组正常运行工况
。
[0005]为实现上述目的，专利技术人提供了一种汽轮机汽封系统，包括汽轮机
、
均压箱
、
凝汽器及自动压力调节装置：
[0006]所述自动压力调节装置设置在所述均压箱及锅炉之间的进汽管路上；
[0007]所述均压箱的排汽管道连接于所述凝汽器及所述汽轮机的六段抽气管道，所述排汽管道上设置溢流排气阀；
[0008]所述均压箱通过后汽封手动门连接于所述汽轮机的后汽封；
[0009]所述均压箱通过前汽封手动门连接于所述汽轮机的前汽封
。
[0010]在一些实施例中，所述自动压力调节装置包括采集单元
、
控制单元及进汽压力自动调节阀；
[0011]所述进汽压力自动调节阀设置在均压箱及锅炉之间的进汽管路上，所述进汽压力自动调节阀的控制端连接于控制单元；
[0012]所述采集单元设置在均压箱内，所述采集单元连接于所述控制单元，所述采集单元包括温度传感器及压力传感器
。
[0013]在一些实施例中，所述均压箱及锅炉之间还设有旁路管，所述旁路管上设有手动调节阀
。
[0014]在一些实施例中，所述汽轮机的门杆漏汽管手动调节阀连接于所述均压箱
。
[0015]还提供了另一个技术方案，一种汽轮机发电系统，包括汽轮机汽封系统及发电机，
所述汽轮机汽封系统包括汽轮机
、
均压箱
、
凝汽器及自动压力调节装置：
[0016]所述自动压力调节装置设置在所述均压箱及锅炉之间的进汽管路上；
[0017]所述均压箱的排汽管道连接于所述凝汽器及所述汽轮机的六段抽气管道，所述排汽管道上设置溢流排气阀；
[0018]所述均压箱通过后汽封手动门连接于所述汽轮机的后汽封；
[0019]所述均压箱通过前汽封手动门连接于所述汽轮机的前汽封；
[0020]所述汽轮机传动连接于所述发电机
。
[0021]在一些实施例中，所述自动压力调节装置包括采集单元
、
控制单元及进汽压力自动调节阀；
[0022]所述进汽压力自动调节阀设置在均压箱及锅炉之间的进汽管路上，所述进汽压力自动调节阀的控制端连接于控制单元；
[0023]所述采集单元设置在均压箱内，所述采集单元连接于所述控制单元，所述采集单元包括温度传感器及压力传感器
。
[0024]在一些实施例中，所述均压箱及锅炉之间还设有旁路管，所述旁路管上设有手动调节阀
。
[0025]在一些实施例中，所述汽轮机的门杆漏汽管手动调节阀连接于所述均压箱
。
[0026]区别于现有技术，上述技术方案，通过在均压箱与锅炉之间的进汽管路上设置自动压力调节装置，从源头汽源改变调节方式，控制均压箱压力调节溢流排汽阀途径和参数，将均压箱的排汽管道改引接至凝汽器中，增加汽封供汽汽源多级调节方式，将锅炉的新蒸汽采取自助主控制，增加自动压力调节装置，根据均压箱的工作情况，进行自动调节锅炉的新蒸汽的进气量
。
多级调节方式可回复均压箱排汽调节阀正常操作功能，防止均压箱超压，增加机组启动速度
。
[0027]上述
技术实现思路
相关记载仅是本申请技术方案的概述，为了让本领域普通技术人员能够更清楚地了解本申请的技术方案，进而可以依据说明书的文字及附图记载的内容予以实施，并且为了让本申请的上述目的及其它目的
、
特征和优点能够更易于理解，以下结合本申请的具体实施方式及附图进行说明
。
附图说明
[0028]附图仅用于示出本申请具体实施方式以及其他相关内容的原理
、
实现方式
、
应用
、
特点以及效果等，并不能认为是对本申请的限制
。
[0029]在说明书附图中：
[0030]图1为具体实施方式所述汽轮机汽封系统的一种结构视图；
[0031]图2为具体实施方式所述汽轮机汽封系统的另一种结构视图；
[0032]图3为具体实施方式所述自动压力调节装置的一种结构视图；
[0033]图4为具体实施方式所述汽轮机发电系统的一种结构视图；
[0034]图5为具体实施方式所述汽轮机发电系统的另一种结构视图
。
[0035]上述各附图中涉及的附图标记说明如下：
[0036]110、
汽轮机，
111、
后汽封，
112、
前汽封，
113、
门杆漏汽管；
[0037]120、
均压箱；
[0038]130、
凝汽器；
[0039]141、
进汽压力自动调节阀；
[0040]142、
采集单元，
1421、
温度传感器，
1422、
压力传感器；
[0041]151、
溢流排气阀，
[0042]152、
前汽封手动门，
[0043]153、
后汽封手动门，
[0044]154、
第一手动调节阀，
[0045]155、
第二手动调节阀，
[0046]210、
发电机
。
具体实施方式...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽轮机汽封系统，其特征在于，包括汽轮机
、
均压箱
、
凝汽器及自动压力调节装置：所述自动压力调节装置设置在所述均压箱及锅炉之间的进汽管路上；所述均压箱的排汽管道连接于所述凝汽器及所述汽轮机的六段抽气管道，所述排汽管道上设置溢流排气阀；所述均压箱通过后汽封手动门连接于所述汽轮机的后汽封；所述均压箱通过前汽封手动门连接于所述汽轮机的前汽封
。2.
根据权利要求1所述的汽轮机汽封系统，其特征在于，所述自动压力调节装置包括采集单元
、
控制单元及进汽压力自动调节阀；所述进汽压力自动调节阀设置在均压箱及锅炉之间的进汽管路上，所述进汽压力自动调节阀的控制端连接于控制单元；所述采集单元设置在均压箱内，所述采集单元连接于所述控制单元，所述采集单元包括温度传感器及压力传感器
。3.
根据权利要求1所述的汽轮机汽封系统，其特征在于，所述均压箱及锅炉之间还设有旁路管，所述旁路管上设有手动调节阀
。4.
根据权利要求1所述的汽轮机汽封系统，其特征在于，所述汽轮机的门杆漏汽管手动调节阀连接于所述均压箱
。5.
一种汽轮机发电系统，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢占导，蒋忠生，顾建兵，文超，
申请(专利权)人：联盛纸业龙海有限公司，
类型：新型
国别省市：