一种汽车零部件的校对装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件的校对装置，涉及汽车零部件产品技术领域，包括机架，所述机架的侧面固定连接有水箱，所述水箱的上表面固定连通有导管

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件的校对装置


[0001]本技术涉及汽车零部件产品
，具体是一种汽车零部件的校对装置
。

技术介绍

[0002]汽车是人们日常生活，工作过程中经常接触到的设备，为人们提供了便捷，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支持汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业如火如荼的开展自主与创新活动，汽车的零部件在加工的过程中，需要加工冲压孔，如一些安装板
、
机架
、
主板等
。
[0003]但是，现有的汽车零部件的校对装置，对于一些批量生产的冲压孔零部件，在进行检测时，大多是人工检测，而人工检测只能单个单孔逐一检测，检测工作时间较长，效率差且成本高
。
为此，我们提供了汽车零部件的校对装置解决以上问题
。

技术实现思路

[0004]一）解决的技术问题
[0005]本技术的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种汽车零部件的校对装置
。
[0006]二）技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件的校对装置，包括机架，所述机架的侧面固定连接有水箱，所述水箱的上表面固定连通有导管，所述导管的外表面固定连通有支管，所述支管的一端固定贯穿机架的上表面，所述支管的外表面固定连通有细管，所述机架的内壁滑动连接有冲压板，所述冲压板的外表面开设有冲压孔，所述机架的内壁固定连接有固定板，所述固定板的内部固定连接有传导杆，所述传导杆的顶端固定连接有水浸报警器，所述传导杆的底端固定连接有水感应板，所述水感应板的上表面固定连接有支撑块，所述支撑块的上表面与机架的内顶壁固定连接，所述机架的下方设置有储水机构
。
[0008]进一步的，所述储水机构包括固定连接在机架外表面的底座，所述底座的侧壁滑动贯穿有手拉杆
。
[0009]进一步的，所述手拉杆的一端固定连接有手拉柄，所述手拉杆的另一端固定连接有挤压板
。
[0010]进一步的，所述挤压板的外表面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端与底座的内壁固定连接
。
[0011]进一步的，所述伸缩杆的外表面套接有弹簧，所述弹簧的一端与挤压板的外表面固定连接
。
[0012]进一步的，所述弹簧的另一端与底座的内壁固定连接，所述底座的内底壁滑动连接有收集箱
。
[0013]进一步的，所述机架的形状为中空长方形，两侧有向外的凸起
。
[0014]三）有益效果：
[0015]与现有技术相比，该汽车零部件的校对装置具备如下有益效果：
[0016]一
、
本技术通过水箱
、
冲压板
、
导管和水浸报警器之间的配合，开启水箱时，水箱里的水会流向冲压孔，并顺着冲压孔流出，如果该冲压板有冲压孔漏冲的现象，则从细管出来的水会直接落到冲压板的上表面，从而引发水浸报警器报警，使工作人员知道该冲压板具有漏冲冲压孔的情况，解决了现有的汽车零部件的校对装置，对于一些批量生产的冲压孔零部件，在进行检测时，大多是人工检测，而人工检测只能单个单孔逐一检测，检测工作时间较长，效率差且成本高的问题
。
[0017]二
、
本技术通过底座
、
挤压板
、
伸缩杆与弹簧之间的配合，使储水桶通过手拉杆和弹簧固定在底座的上方，并正对机架底面开设的通孔，可收集从储水箱流出的水，解决了现有的汽车零部件的校对装置，在冲压板存在漏冲的情况下，流出的水不好收集的问题
。
附图说明
[0018]图1为本技术整体结构示意图；
[0019]图2为本技术局部结构爆炸图；
[0020]图3为本技术局部结构示意图；
[0021]图4为本技术储水机构示意图
。
[0022]图中：
1、
机架；
2、
水箱；
3、
导管；
4、
支管；
5、
细管；
6、
冲压板；
7、
冲压孔；
8、
固定板；
9、
传导杆；
10、
水浸报警器；
11、
水感应板；
12、
支撑块；
13、
储水机构；
1301、
底座；
1302、
手拉杆；
1303、
手拉柄；
1304、
挤压板；
1305、
伸缩杆；
1306、
弹簧；
1307、
收集箱
。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0024]如图1‑4所示，本技术提供一种技术方案：一种汽车零部件的校对装置，包括机架1，机架1的底面开设有通孔，方便污水的流出和收集，机架1的侧面固定连接有水箱2，该水箱2为高压箱，从水箱2流出的水压强大，具有冲击力，水箱2的上表面固定连通有导管3，水箱2里设置有水泵，可将水抽到导管3，导管3的形状为
L
型，其材质为
PVC
排水管，导管3的外表面固定连通有支管4，支管4的一端固定贯穿机架1的上表面，支管4的外表面固定连通有细管5，机架1的内壁滑动连接有冲压板6，机架1的形状为中空长方形，两侧有向外的凸起，可将冲压板6对准机架1的凸起的位置，将冲压板6推进机架1的内部，从而限制了冲压板6的上下移动
。
[0025]冲压板6的外表面开设有冲压孔7，机架1的内壁固定连接有固定板8，固定板8的内部固定连接有传导杆9，传导杆9的顶端固定连接有水浸报警器
10
，传导杆9的底端固定连接有水感应板
11
，水感应板
11
的上表面固定连接有支撑块
12
，支撑块
12
的上表面与机架1的内顶壁固定连接，水感应板
11
的侧面与冲压板6的侧面相接触
。
[0026]机架1的下方设置有储水机构
13
，储水机构
13
包括固定连接在机架1外表面的底座
1301
，底座
1301
的侧壁滑动贯穿有手拉杆
1302
，手拉杆
1302
共有两个，对称分布在机架1的两侧
。
[0027]手拉杆
1302<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车零部件的校对装置，包括机架（1），其特征在于：所述机架（1）的侧面固定连接有水箱（2），所述水箱（2）的上表面固定连通有导管（3），所述导管（3）的外表面固定连通有支管（4），所述支管（4）的一端固定贯穿机架（1）的上表面，所述支管（4）的外表面固定连通有细管（5），所述机架（1）的内壁滑动连接有冲压板（6），所述冲压板（6）的外表面开设有冲压孔（7），所述机架（1）的内壁固定连接有固定板（8），所述固定板（8）的内部固定连接有传导杆（9），所述传导杆（9）的顶端固定连接有水浸报警器（
10
），所述传导杆（9）的底端固定连接有水感应板（
11
），所述水感应板（
11
）的上表面固定连接有支撑块（
12
），所述支撑块（
12
）的上表面与机架（1）的内顶壁固定连接，所述机架（1）的下方设置有储水机构（
13
）
。2.
根据权利要求1所述的一种汽车零部件的校对装置，其特征在于：所述储水机构（
13
）包括固定连接在机架（1）外表面的底座（
1301
），所述底座（
1301
）的侧壁滑动贯穿有手拉杆（
1302
）
。3.
根据权利要求2所述的一种汽车零部件的校对装置，其特征在于：所述手拉杆（
...

【专利技术属性】
技术研发人员：金勇杰，孙金柱，章胜凯，金中泽，
申请(专利权)人：杭州杜特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：