一种起重机臂架系统的臂架结构技术方案

技术编号:39869897 阅读:8 留言:0更新日期:2023-12-30 12:58
本实用新型专利技术公开了一种起重机臂架系统的臂架结构,包括臂架主体,所述臂架主体由多条纵杆和横杆组成;滚轮装置,所述滚轮装置位于臂架主体两侧的纵杆上;锁止装置,所述锁止装置位于臂架主体任一端部的横杆上,本实用新型专利技术通过在臂架中设置滚轮装置和锁止装置,使得套装过程简单方便,节约劳动成本,提高工作效率;通过滚轮装置可以避免套装过程中臂架间发生碰撞、磨擦等损伤,可以有效的保护臂架系统;通过锁止装置可以对嵌套的臂架进行连接固定,方便转场运输,所述滚轮装置和锁止装置的安装位置可灵活调节,从而实现大截面臂架可套装任意小截面臂架,通用性高,实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机臂架系统的臂架结构


[0001]本技术涉及一种起重机臂架系统的臂架结构,属于起重机臂架


技术介绍

[0002]随着我国城市化进程的加快,经济的快速发展,国家基本建设的规模越来越大,需要吊装的物品的质量、体积和起升高度都越来越大,履带式起重机越来越显示其优越性,履带式起重机得到了迅猛的发展。臂架系统是履带式起重机的关键作业部件,通过臂架将重物提升到一定的高度和幅度,实现重物的移位。随着国内石油、石化、核电、风电、钢铁等大型工程项目的增多,我国对超大设备吊装的需求增长快速,履带式起重机也在不断的向大吨位方向发展,工况组合也越来越多,臂架也越做越大,臂架种类、臂节数量也越做越多,如主臂、塔式副臂、固定副臂等,从而带来了许多运输上的难题,运输成本也大为增加。所以有必要设计一种简单经济的臂架运输方式,以节约运输费用。
[0003]通常不同臂架种类的受力状态、受力特点及吊重量不尽相同,臂架的截面也不相同。通常主臂的截面要大于塔式副臂的截面,塔式副臂的截面要大于固定副臂的截面;即便是同一种臂架种类,由于不同臂节所处整个臂节组合的不同位置,其截面也不尽相同。
[0004]目前履带式起重机臂架运输最常用的做法主要由以下两种:
[0005]方案一:将各个臂节单独或与其它小型部件一起运输,如图1所示;
[0006]方案二:根据臂架截面的不同,将截面相差较大的臂节嵌套在一起,实现双层臂架嵌套或多层臂架嵌套运输,但无辅助套装支架,如图2所示。
[0007]方案三:根据臂架截面的不同,将截面相差较大的臂节嵌套在一起,实现双层臂架嵌套或多层臂架嵌套运输,带固定式辅助套装支架,如图3所示。
[0008]对于方案一所采用的运输方式,当臂架较多或截面较大时,所需的运输车辆往往较多,经济性差。
[0009]对于方案二所采用的运输方式,可以解决运输车辆过多的问题,但由于没有有效的防护,臂架在嵌套及运输过程中不可避免地发生内外部臂架相互摩擦、碰撞等问题,损伤臂架;尤其是臂节主弦杆,一旦损坏变形不可修复;由图4臂架结构俯视图可以看出,臂架结构上下面表面布置着数量不等的横纵交叉的横杆,在臂架嵌套装配过程中,当达到如图5所示的位置时,由于臂架上表面横杆的干涉,嵌套过程无法继续进行,此时只能将图5的吊点移除,另选择吊点或用其他辅助手段进行嵌套装配,嵌套装配效率较低,且更换吊点或嵌入过程中,由于没有有效的固定、防护等手段,内外侧臂架非常容易发生碰撞、摩擦等危险,导致臂架使用寿命降低;为了较少的更换吊点,提高嵌套装配效率,则希望单次嵌入量尽可能的多,由图4可知,内外侧臂架的截面相差并不大,内部空间非常有限,单次嵌入量大带来的危险就是臂架更容易发生碰撞、摩擦等危险。
[0010]对于方案三所采用的运输方式,可以解决运输车辆过多的问题,由于有有效的防护,也解决了臂架在嵌套及运输过程中内外部臂架相互摩擦、碰撞等问题;但由于套装支架位置相对固定,挡距不可调节,只能用于特定截面的臂架套装,无法满足任意小截面的臂架
套装,通用性较差。

技术实现思路

[0011]本技术的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种起重机臂架系统的臂架结构,解决现有臂架套装方案无法实现大截面臂架套装任意小截面臂架的问题,即通用性不强的问题。
[0012]为达到上述目的,本技术是采用下述技术方案实现的:
[0013]第一方面,本技术提供了一种起重机臂架系统的臂架结构,包括:
[0014]臂架主体,所述臂架主体由多条纵杆和横杆组成;
[0015]滚轮装置,所述滚轮装置位于臂架主体两侧的纵杆上;
[0016]锁止装置,所述锁止装置位于臂架主体任一端部的横杆上。
[0017]进一步的,所述滚轮装置包括滚轮支架、尼龙滚轮、挡环、卡子和销轴,所述滚轮支架焊接于臂架主体两侧的纵杆上,所述尼龙滚轮用销轴及卡子转动设置于滚轮支架上,所述尼龙滚轮的两侧布置有总数量固定的挡环。
[0018]进一步的,所述滚轮支架为由第一连接板、第二连接板焊接而成的整体结构,其中,所述第二连接板上开设有用于安装销轴的通孔。
[0019]进一步的,所述锁止装置包括安装底座、锁止支架以及尼龙垫块,所述安装底座焊接于臂架主体任一端部的横杆上,所述锁止支架整体装配于安装底座上,所述安装底座上位于所述锁止支架两侧位置分别紧固有所述尼龙垫块。
[0020]进一步的,所述尼龙垫块通过螺钉和螺母固定于安装底座上,所述螺钉和螺母之间还设有平垫圈和弹垫圈。
[0021]进一步的,所述安装底座为由第三连接板、第四连接板焊接而成的整体结构,其中,所述第四连接板上开设有用于安装锁止支架和尼龙垫块的长圆孔。
[0022]与现有技术相比,本技术所达到的有益效果:
[0023]本技术提供一种起重机臂架系统的臂架结构,通过在臂架中设置滚轮装置和锁止装置,使得套装过程简单方便,节约劳动成本,提高工作效率;通过滚轮装置可以避免套装过程中臂架间发生碰撞、磨擦等损伤,可以有效的保护臂架系统;通过锁止装置可以对嵌套的臂架进行连接固定,方便转场运输。
附图说明
[0024]图1是本技术
技术介绍
中方案一的臂架单独运输示意图;
[0025]图2是本技术
技术介绍
中方案二的臂架无套装支架的嵌套运输示意图;
[0026]图3是本技术
技术介绍
中方案三的臂架有固定式套装支架的嵌套运输示意图;
[0027]图4是本技术
技术介绍
中方案一的臂架结构俯视图;
[0028]图5是本技术
技术介绍
中方案二的臂架嵌套过程示意图;
[0029]图6是本技术实施例提供的滚轮装置示意图;
[0030]图7是本技术实施例提供的锁止装置示意图;
[0031]图8是本技术实施例提供的滚轮支架结构示意图;
[0032]图9是本技术实施例提供的锁止支架底座结构示意图;
[0033]图10是本技术实施例提供的锁止支架底座结构示意图;
[0034]图11是本技术实施例提供的臂架系统示意图;
[0035]图12是本技术实施例提供的臂架套装位置Ⅰ的示意图;
[0036]图13是本技术实施例提供的臂架套装中间过程示意图;
[0037]图14是本技术实施例提供的臂架套装完结示意图;
[0038]图15是本技术实施例提供的臂架套装轴测示意图。
[0039]图中:1、滚轮支架;2、尼龙滚轮;3、挡环;4、卡子;5、销轴;6、安装底座;7、锁止支架;8、尼龙垫块;9、平垫圈;10、弹垫圈;11、螺钉;12、螺母;13、第一连接板;14、第二连接板;15、第三连接板;16、第四连接板;17、第五连接板;18、第六连接板;19、锁止装置;20、滚轮装置;21、第一臂架;22、第二臂架;23、销轴二。
具体实施方式
[0040]下面结合附图对本技术作进本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机臂架系统的臂架结构,其特征在于,包括:臂架主体,所述臂架主体由多条纵杆和横杆组成;滚轮装置(20),所述滚轮装置(20)位于臂架主体两侧的纵杆上;锁止装置(19),所述锁止装置(19)位于臂架主体任一端部的横杆上。2.根据权利要求1所述的起重机臂架系统的臂架结构,其特征在于:所述滚轮装置(20)包括滚轮支架(1)、尼龙滚轮(2)、挡环(3)、卡子(4)和销轴(5),所述滚轮支架(1)焊接于臂架主体两侧的纵杆上,所述尼龙滚轮(2)用销轴(5)及卡子(4)转动设置于滚轮支架(1)上,所述尼龙滚轮(2)的两侧布置有总数量固定的挡环(3)。3.根据权利要求2所述的起重机臂架系统的臂架结构,其特征在于:所述滚轮支架(1)为由第一连接板(13)、第二连接板(14)焊接而成的整体结构,其中,所述第二连接板(14)上开设有用于安装销轴(5)的通孔。...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋威赵江平周玉龙周春辉赵波石国善李加成
申请(专利权)人:徐工集团工程机械股份有限公司建设机械分公司
类型:新型
国别省市:

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