高压互锁保护装置和车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高压互锁保护装置和车辆，所述高压互锁保护装置包括：箱体，所述箱体上设置有开口；箱盖，所述箱盖盖设于所述开口；高压互锁开关组件，包括：插针导体和两个夹片端子，所述插针导体设置于所述箱盖的内表面，两个所述夹片端子相对设置于所述箱体内，所述插针导体与两个所述夹片端子之间进行通断；在所述箱盖关闭时，所述插针导体插入两个所述夹片端子，以连通两个所述夹片端子间的电信号；在所述箱盖打开时，所述插针导体脱离两个所述夹片端子，以断开两个所述夹片端子间的电信号

【技术实现步骤摘要】
高压互锁保护装置和车辆


[0001]本技术涉及新能源汽车
，尤其是涉及一种高压互锁保护装置和车辆
。

技术介绍

[0002]高压互锁系统作为新能源汽车电气保护重要装置之一，对保护新能源汽车安全稳定运行具有重要意义
。
高压互锁是通过使用低压信号来监测高压产品
、
导线
、
连接器及保护盖的电气完整性，识别回路异常断开时，及时断开高压电
。
当电动汽车中的高压电气零部件需要进行开盖检修的时候，为了保证维修安全，在开盖的同时会触动一个开盖高压互锁开关，开关信号上传到电池管理系统，电池管理系统会主动断电
。
在盖板闭合之后，开盖高压互锁开关闭合，闭合信号上传到电池管理系统，电池管理系统根据信号确定可以上电，从而保证开盖后维修人员不会因为带电操作而发生触电事故
。
[0003]相关技术中，目前的开盖高压互锁方案常用微动开关来控制，微动开关焊接在控制板上或者通过引导线连接到控制板的方式安装在盖板的正下方，微动开关两个引脚连接互锁信号，微动开关的触头控制两个引脚之间的通断，盖板的开闭控制微动开关触头接通与断开
。
这种方案往往需要通过波峰焊或引导线的方式把微动开关连接到
PCB
控制板，会增加生产工序降低产品生产效率
。
而且，微动开关的耐候性不足，尤其在汽车这种严峻的环境条件下使用，微动开关故障率高，容易发生误触碰，导致高压互锁系统失效
。

技术实现思路
/>[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一
。
为此，本技术提出了一种高压互锁保护装置，通过箱盖的开闭来控制插针导体与两个夹片端子间的接通与断开，避免了在使用过程中发生高压互锁误触碰的问题，提高稳定性和使用寿命
。
[0005]本技术进一步地提出了一种车辆
。
[0006]根据本技术第一方面实施例的高压互锁保护装置，包括：箱体，所述箱体上设置有开口；箱盖，所述箱盖盖设于所述开口；高压互锁开关组件，包括：插针导体和两个夹片端子，所述插针导体设置于所述箱盖的内表面，两个所述夹片端子相对设置于所述箱体内，所述插针导体分别与两个所述夹片端子之间进行通断；在所述箱盖关闭时，所述插针导体插入两个所述夹片端子，以连通两个所述夹片端子间的电信号；在所述箱盖打开时，所述插针导体脱离两个所述夹片端子，以断开两个所述夹片端子间的电信号
。
[0007]根据本技术实施例的高压互锁保护装置，通过在箱盖的内表面设有插针导体，箱体内设有两个夹片端子，当箱盖闭合在箱体上时，插针导体能够与两个夹片端子插接接触，以接通两个夹片端子之间的电信号，从而使电池管理系统根据闭合信号确定可以上电；当箱盖被打开时，插针导体脱离两个夹片端子，以断开了两个夹片端子之间的电信号，从而使电池管理系统根据打开信号确定主动断电
。
此机械结构能吸收插针导体和夹片端子在相对方向上的装配公差，避免了在使用过程中发生高压互锁误触碰的问题，可以提高高
压互锁保护装置的稳定性和使用寿命
。
[0008]根据本技术的一些实施例，高压互锁保护装置还包括：控制板，所述控制板设于所述箱体内且与所述箱盖相对设置，两个所述夹片端子间隔设置在所述控制板背离所述箱盖的一侧，所述插针导体适于穿设所述控制板与所述夹片端子插接接触，以接通两个所述夹片端子间的电信号
。
[0009]根据本技术的一些实施例，所述控制板上设置有第一通孔，所述夹片端子连接所述控制板的一侧设置有与所述第一通孔对齐的第二通孔，所述插针导体适于穿设所述第一通孔和所述第二通孔与所述夹片端子插接接触
。
[0010]根据本技术的一些实施例，所述第一通孔和所述第二通孔的横截面积大于所述插针导体的横截面积
。
[0011]根据本技术的一些实施例，所述控制板上设置有检测单元，用于在所述箱盖关闭时检测两个所述夹片端子间的电信号且向电池管理系统发送开关闭合信号
。
[0012]根据本技术的一些实施例，所述夹片端子包括：第一夹片部；第二夹片部；连接部，所述连接部与所述控制板固定连接，所述连接部的两端分别连接所述第一夹片部和所述第二夹片部，以使所述第一夹片部与所述第二夹片部之间形成夹持所述插针导体的夹持空间
。
[0013]根据本技术的一些实施例，所述插针导体具有两个针脚，两个所述针脚靠近所述箱盖的一端相互连接，两个所述针脚与两个所述夹片端子一一对应
。
[0014]根据本技术的一些实施例，高压互锁保护装置还包括：绝缘座，所述绝缘座包裹于所述插针导体除去与所述夹片端子相接触的部分，所述绝缘座设置在所述箱盖的内表面上
。
[0015]根据本技术的一些实施例，所述绝缘座与所述插针导体一体成型
。
[0016]根据本技术第二方面实施例的车辆，包括：所述的高压互锁保护装置
。
[0017]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到
。
附图说明
[0018]本技术的上述和
/
或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0019]图1是根据本技术实施例的高压互锁保护装置的结构示意图；
[0020]图2是根据本技术实施例的高压互锁开关组件处于接通状态的结构示意图；
[0021]图3是根据本技术实施例的高压互锁开关组件处于接通状态的剖面示意图
。
[0022]附图标记：
[0023]1、
箱盖；
2、
插针导体；
21、
针脚；
3、
夹片端子；
31、
第二通孔；
32、
第一夹片部；
33、
第二夹片部；
34、
连接部；
4、
控制板；
41、
第一通孔；
5、
绝缘座
。
具体实施方式
[0024]下面详细描述本技术的实施例，参考附图描述的实施例是示例性的，下面详细描述本技术的实施例
。
[0025]下面参考图1‑
图3描述根据本技术实施例的高压互锁保护装置
。
[0026]目前的开盖高压互锁方案常用微动开关来控制，微动开关焊接在控制板上或者通过引导线连接到控制板的方式安装在盖板的正下方，微动开关两个引脚连接互锁信号，微动开关的触头控制两个引脚之间的通断，盖板的开闭控制微动开关触头接通与断开
。
这种方案往往需要通过波峰焊或引导线的方式把微动开关连接到
PCB
控制板，会增本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种高压互锁保护装置，其特征在于，包括：箱体，所述箱体上设置有开口；箱盖，所述箱盖盖设于所述开口；高压互锁开关组件，包括：插针导体和两个夹片端子，所述插针导体设置于所述箱盖的内表面，两个所述夹片端子相对设置于所述箱体内，所述插针导体分别与两个所述夹片端子之间进行通断；在所述箱盖关闭时，所述插针导体插入两个所述夹片端子，以接通两个所述夹片端子间的电信号；在所述箱盖打开时，所述插针导体脱离两个所述夹片端子，以断开两个所述夹片端子间的电信号
。2.
根据权利要求1所述的高压互锁保护装置，其特征在于，还包括：控制板，所述控制板设于所述箱体内且与所述箱盖相对设置，两个所述夹片端子间隔设置在所述控制板背离所述箱盖的一侧，所述插针导体适于穿设所述控制板与所述夹片端子插接接触，以接通两个所述夹片端子间的电信号
。3.
根据权利要求2所述的高压互锁保护装置，其特征在于，所述控制板上设置有第一通孔，所述夹片端子连接所述控制板的一侧设置有与所述第一通孔对齐的第二通孔，所述插针导体适于穿设所述第一通孔和所述第二通孔与所述夹片端子插接接触
。4.
根据权利要求3所述的高压互锁保护装置，其特征在于，所述第一通孔和所述第二通孔的横截面积大于所述插针导体...

【专利技术属性】
技术研发人员：李华飞，仇钰，柳见喜，
申请(专利权)人：蜂巢传动系统江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：