【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】高强度热轧钢板和高强度热轧钢板的制造方法
[0001]本专利技术涉及适合作为汽车用部件的原材料的高强度热轧钢板和高强度热轧钢板的制造方法
。
技术介绍
[0002]从改善汽车的碰撞安全性和提高燃料效率的观点出发,对于用于汽车用部件的钢板,要求高强度化
。
另一方面,就高强度化的钢板而言,压制时因加工性不足引起的裂纹产生变得显著,因此,需要改善压制工艺
、
钢板的加工性
。
对于
TS
大于
980MPa
级的热轧钢板而言,为了应用于下臂等复杂形状的部件,特别地要求高延展性
。
除此以外,大多经过多个工序而成形为复杂形状的部件,需要不一样的变形历程中的成形性
。
弯曲
‑
弯曲恢复加工是特别常用的加工方式,要求优良的弯曲
‑
弯曲恢复性
。
[0003]针对这样的需求,开发了例如如专利文献1~专利文献3那样的各种热轧钢板
。
[0004]专利文献1中公开了一种涉及
Zn
‑
Al
系镀覆涂装钢板的技术,其中,在钢板表面具有
Al
:
50
~
60
质量%
、
余量实质上由
Zn
构成的镀层并且在该镀层的上层具有涂膜的涂装钢板中,通过使母材的截面硬度
HM(HV)
和镀层的截面硬度
HP(HV)
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.
一种高强度热轧钢板,其具有以质量%计含有
C
:
0.04
~
0.18
%
、Si
:
0.1
~
3.0
%
、Mn
:
0.5
~
3.5
%
、P
:大于0%且
0.100
%以下
、S
:大于0%且
0.020
%以下
、Al
:大于0%且
1.5
%以下
、
还含有选自
Cr
:
0.005
~
2.0
%
、Ti
:
0.005
~
0.20
%
、Nb
:
0.005
~
0.20
%
、Mo
:
0.005
~
2.0
%
、V
:
0.005
~
1.0
%中的一种或两种以上
、
余量由
Fe
和不可避免的杂质构成的成分组成,钢组织以按合计面积率计为
80
~
100
%的马氏体和贝氏体作为主相,贝氏体中的马氏体的总面积率为2~
20
%,贝氏体中的马氏体中,该马氏体的晶体取向与邻接于该马氏体的贝氏体中的至少一个贝氏体的晶体取向的取向差为
15
°
以上的马氏体的面积率相对于全部马氏体大于
50
%,将由相邻的晶体的取向差为
15
°
以上的边界包围的区域设为晶粒时,存在于从钢板表面到深度5μ...
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