一种可维护的混凝土罐车制造技术

本实用新型专利技术提供一种可维护的混凝土罐车，包括车体，第一支架，第二支架，车罐，侧座和卸料滑板，第一支架和第二支架均螺栓安装在车体上端的右侧和左侧，且第一支架和第二支架之间与车罐轴接；侧座螺栓安装在车体上端的左侧，且侧座和第二支架之间螺栓安装有卸料滑板；车罐外壁上安装有加热保护筒结构；车体上侧的前部安装有加热输水储水箱结构

【技术实现步骤摘要】
一种可维护的混凝土罐车


[0001]本技术属于工程类用车
，尤其涉及一种可维护的混凝土罐车
。

技术介绍

[0002]混凝土罐车是一种可移动的混凝土容器，同时具备滚动实现混凝土搅拌处理的功能，并且混凝土罐车也是工程类用车的一种，传统的混凝土罐车包括新能源混凝土罐车本体，所述新能源混凝土罐车本体包括车体
、
安装块
、
搅拌罐和两个支撑板，所述安装块固定安装在车体的顶部，所述搅拌罐转动安装在安装块上等结构组成，且具备加速混凝土的流速，提高下料效率，也减少了粘黏在卸料槽内壁上的混凝土等特点，但在冬季使用过程中其混凝土储存处容易收到外界环境的影响，从而使混凝土在运输过程中容易快速凝固影响运输等工作
。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术提供一种可维护的混凝土罐车，实现储存处在运输过程中进行保温保护的功能，也能够对储存处进行加热处理，避免冬季的冷空气使运输的混凝土快速凝固
。
[0004]其技术方案是这样的：一种可维护的混凝土罐车，包括车体，第一支架，第二支架，车罐，侧座和卸料滑板，第一支架和第二支架均螺栓安装在车体上端的右侧和左侧，且第一支架和第二支架之间与车罐轴接；侧座螺栓安装在车体上端的左侧，且侧座和第二支架之间螺栓安装有卸料滑板；车罐外壁上安装有加热保护筒结构；车体上侧的前部安装有加热输水储水箱结构，其特征在于，所述的加热保护筒结构包括保护筒，保护筒内部上镶嵌有保温垫；保护筒内壁上镶嵌有循环换热管；保护筒下端的右侧焊接有支撑座；保护筒内部的左右两侧均安装有密封辅助支座结构
。
[0005]优选的，所述的密封辅助支座结构包括密封环，密封环内部开设有穿插孔；密封环左侧的上下两部均焊接有侧支座；侧支座内侧螺栓安装有安装座；安装座内部轴接有滑轮
。
[0006]优选的，所述的保护筒下端的支撑座与车体螺栓连接
。
[0007]优选的，所述的保护筒以及循环换热管均套接在车罐的外壁上
。
[0008]优选的，所述的保温垫采用铝箔垫，且保温垫设置在保护筒的内侧
。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0010]本技术中，所述的保护筒和保温垫的设置，对车罐进行保温保护，避免冬季时外界冷空气影响其混凝土
。
[0011]本技术中，所述的循环换热管的设置，能够分别注入凉水或热水实现车罐的散热或者加热，这样能够避免外界环境使混凝土快速的凝固
。
[0012]本技术中，所述的密封环的设置，使车罐与保护筒的连接处进行密封保护
。
[0013]本技术中，所述的安装座和滑轮的设置，配合保护筒内部的车罐滚动使用
。
附图说明
[0014]图1是本技术的结构示意图
。
[0015]图2是本技术的加热保护筒结构的结构示意图
。
[0016]图3是本技术的密封辅助支座结构的结构示意图
。
[0017]图4是本技术的加热输水储水箱结构的结构示意图
。
[0018]图中：
[0019]1、
车体；
2、
第一支架；
3、
第二支架；
4、
车罐；
5、
侧座；
6、
卸料滑板；
7、
加热保护筒结构；
71、
保护筒；
72、
保温垫；
73、
循环换热管；
74、
支撑座；
75、
密封辅助支座结构；
751、
密封环；
752、
穿插孔；
753、
侧支座；
754、
安装座；
755、
滑轮；
8、
加热输水储水箱结构；
81、
储水主箱；
82、
电加热管；
83、
密封盖；
84、
水泵
。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术做进一步描述：
[0021]实施例：
[0022]如附图1所示，一种可维护的混凝土罐车，包括车体1，第一支架2，第二支架3，车罐4，侧座5和卸料滑板6，第一支架2和第二支架3均螺栓安装在车体1上端的右侧和左侧，且第一支架2和第二支架3之间与车罐4轴接；侧座5螺栓安装在车体1上端的左侧，且侧座5和第二支架3之间螺栓安装有卸料滑板6；车罐4外壁上安装有加热保护筒结构7；车体1上侧的前部安装有加热输水储水箱结构
8。
[0023]如附图2所示，上述实施例中，具体的，所述的加热保护筒结构7包括保护筒
71
，保护筒
71
内部上镶嵌有保温垫
72
；保护筒
71
内壁上镶嵌有循环换热管
73
；保护筒
71
下端的右侧焊接有支撑座
74
；保护筒
71
内部的左右两侧均安装有密封辅助支座结构
75
；驱动水泵
84
通过管道对循环换热管
73
内注水从而对车罐4以及混凝土进行加热保温防护
。
[0024]如附图3所示，上述实施例中，具体的，所述的密封辅助支座结构
75
包括密封环
751
，密封环
751
内部开设有穿插孔
752
；密封环
751
左侧的上下两部均焊接有侧支座
753
；侧支座
753
内侧螺栓安装有安装座
754
；安装座
754
内部轴接有滑轮
755
；在车罐4滚动过程中能够在保护筒
71
的内侧转动并通过滑轮
755
配合转动使用
。
[0025]如附图4所示，上述实施例中，具体的，所述的加热输水储水箱结构8包括储水主箱
81
，储水主箱
81
内部的右侧镶嵌有电加热管
82
；储水主箱
81
上端螺栓安装有密封盖
83
；电加热管
82
对储水主箱
81
内的水加热；储水主箱
81
前端的左侧螺栓安装有水泵
84。
[0026]上述实施例中，具体的，所述的密封环
751
均螺栓安装在保护筒
71
内壁的左右两侧，且密封环
751
内部的穿插孔
752
内与车罐4穿插连接，对与车罐4的连接处密封使用
。
[0027]上述实施例中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种可维护的混凝土罐车，该可维护的混凝土罐车，包括车体
(1)
，第一支架
(2)
，第二支架
(3)
，车罐
(4)
，侧座
(5)
和卸料滑板
(6)
，第一支架
(2)
和第二支架
(3)
均螺栓安装在车体
(1)
上端的右侧和左侧，且第一支架
(2)
和第二支架
(3)
之间与车罐
(4)
轴接；侧座
(5)
螺栓安装在车体
(1)
上端的左侧，且侧座
(5)
和第二支架
(3)
之间螺栓安装有卸料滑板
(6)
；车罐
(4)
外壁上安装有加热保护筒结构
(7)
；车体
(1)
上侧的前部安装有加热输水储水箱结构
(8)
，其特征在于，所述的加热保护筒结构
(7)
包括保护筒
(71)
，保护筒
(71)
内部上镶嵌有保温垫
(72)
；保护筒
(71)
内壁上镶嵌有循环换热管
(73)
；保护筒
(71)
下端的右侧焊接有支撑座
(74)
；保护筒
(71)
内部的左右两侧均安装有密封辅助支座结构
(75)。2.
如权利要求1所述的可维护的混凝土罐车，其特征在于，所述的密封辅助支座结构
(75)
包括密封环
(751)
，密封环
(751)
内部开设有穿插孔
(752)
；密封环
(751)
左侧的上下两部均焊接有侧支座
(753)
；侧支座
(753)

【专利技术属性】
技术研发人员：冯波，
申请(专利权)人：嘉兴上建市西混凝土有限公司，
类型：新型
国别省市：