一种匹配轻重载双工况的电动缸制造技术

技术编号:39864310 阅读:28 留言:0更新日期:2023-12-30 12:56
本实用新型专利技术公开了一种匹配轻重载双工况的电动缸,由两台依据工况需求配置的不同功率的主电机和副电机

【技术实现步骤摘要】
一种匹配轻重载双工况的电动缸


[0001]本技术属于电动缸传动
,特别涉及一种双电机驱动的匹配轻载

重载两种不同工况对速度

扭矩输出要求的电动缸


技术介绍

[0002]为了更好的适应电动工程机械的全电底盘,提高电能的使用效率,减少维护成本,工程机械上的液压缸开始由电动缸予以替代

[0003]挖掘机

推土机等工程机械上的执行机构主要工作在两种状态,一种是到达作业位置前的转场工况,此工况下,执行机构不带载,需要的扭矩或推拉力较小,但要求执行机构能够快速到达作业位置;另一种状态是作业工况,此工况下,执行机构带载,速度小,但要求执行机构具备足够大的扭矩或推拉力

使用单一伺服电机作为执行机构的动力源时,既要满足轻载时的速度要求,又要满足重载时的载荷要求,电机的功率正比于速度和载荷的乘积,因此,所选择伺服电机的功率偏大,重量

体积和能量损耗都相应增大,难以满足安装和节能要求

技术内
[000本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种匹配轻重载双工况的电动缸,其特征是由两台依据工况需求配置的不同功率的主电机
(2)
和副电机
(6)、
电磁离合器
(3)、
行星减速系统
(4)、
传动副
(5)、
传动箱齿轮副
(7)
组成;通过主电机
(2)、
副电机
(6)
在传动系统两路传动链上减速比的不同,实现电动缸输出速度的快慢和推力大小,同时,副电机
(6)
工作时通过电磁离合器
(3)
将主电机
(2)
与传动系统断开;可在一般结构电动缸的功能上实现高低速

轻重载的切换;其中电磁离合器
(3)
由电磁离合器主动部分
(3.1)
和电磁离合器被动部分
(3.2)
组成;行星减速系统
(4)
由太阳轮
(4.1)、
行星轮
(4.2)、
齿圈
(4.3)、
行星架
(4.4)、
输出中心齿轮
(4.5)
组成;传动副
(5)
由传动主动轮
(5.1)、
传动惰轮
(5.2)、
输出中心齿轮
(4.5)
组成;传动箱齿轮副
(7)
由输出中心齿轮
(4.5)、
传动箱惰轮
(7.1)、
传动箱从动轮
(7.2)
组成;其中输出中心齿轮
(4.5)
为行星减速系统
(4)、
传动副
(5)、
传动箱齿轮副
(7)
所共用,是整个传动系统的中心;主电机
(2)
的输出端与电磁离合器主动部分
(3.1)
固定连接,电磁离合器被动部分
(3.2)
与太阳轮
(4.1)
固定连接,通过电磁离合器电磁力的吸合和分离,实...

【专利技术属性】
技术研发人员:渠聚鑫姚良
申请(专利权)人:西安索睿科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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